Sa modernong mga aktibidad sa produksyon ng industriya, ang istraktura ng bakal ay isang mahalagang pangunahing bahagi, at ang uri at bigat ng pipe ng bakal na napili ay direktang makakaapekto sa kalidad at kaligtasan ng gusali. Kapag kinakalkula ang bigat ng mga tubo ng bakal, karaniwang ginagamit ang mga tubo ng carbon steel. Kaya, paano makalkula ang bigat ng carbon steel pipe at tubing?

1. Formula ng pagkalkula ng timbang ng carbon steel pipe at tubing:
kg/m = (Od – Wt) * Wt * 0.02466

Formula: (panlabas na lapad – kapal ng pader) × kapal ng pader mm × 0.02466 × haba m

Halimbawa: carbon steel pipe at tubing panlabas na diameter 114mm, kapal ng pader 4mm, haba 6m
Pagkalkula: (114-4)×4×0.02466×6=65.102kg

Dahil sa pinahihintulutang paglihis ng bakal sa proseso ng pagmamanupaktura, ang teoretikal na timbang na kinakalkula ng formula ay medyo naiiba sa aktwal na timbang, kaya ginagamit lamang ito bilang isang sanggunian para sa pagtatantya. Direktang nauugnay ito sa dimensyon ng haba, cross-sectional area at laki ng pagpapaubaya ng bakal.
2. Ang aktwal na timbang ng bakal ay tumutukoy sa timbang na nakuha ng aktwal na pagtimbang (weighting) ng bakal, na tinatawag na aktwal na timbang.
Ang aktwal na timbang ay mas tumpak kaysa sa teoretikal na timbang.

3. Paraan ng pagkalkula ng timbang ng bakal

(1) Gross weight: Ito ay ang simetriya ng "net weight", na ang kabuuang bigat ng bakal mismo at mga packaging materials.
Kinakalkula ng kumpanya ng transportasyon ang kargamento ayon sa kabuuang timbang. Gayunpaman, ang pagbili at pagbebenta ng bakal ay kinakalkula ng netong timbang.
(2) Net weight: Ito ay ang simetrya ng "gross weight".
Ang timbang pagkatapos na ibawas ang bigat ng materyal sa packaging mula sa kabuuang bigat ng bakal, iyon ay, ang aktwal na timbang, ay tinatawag na netong timbang.
Sa pagbili at pagbebenta ng mga produktong bakal, karaniwang kinakalkula ito ng netong timbang.
(3) Tare weight: ang bigat ng bakal na packaging material, na tinatawag na tare weight.
(4) Timbang tonelada: ang yunit ng timbang na ginagamit kapag kinakalkula ang mga singil sa kargamento batay sa kabuuang timbang ng bakal.
Ang legal na yunit ng pagsukat ay ang tonelada (1000kg), at mayroon ding mahahabang tonelada (1016.16kg sa British system) at maikling tonelada (907.18kg sa sistema ng US).
(5) Timbang ng pagsingil: kilala rin bilang "tonelada ng pagsingil" o "tonelada ng kargamento".

4. Ang bigat ng bakal kung saan sinisingil ng departamento ng transportasyon ang kargamento.

Ang iba't ibang paraan ng transportasyon ay may iba't ibang pamantayan at pamamaraan ng pagkalkula.
Tulad ng transportasyon ng sasakyang tren, karaniwang ginagamit ang markadong karga ng trak bilang timbang ng pagsingil.
Para sa transportasyon sa kalsada, ang kargamento ay sinisingil batay sa tonelada ng sasakyan.

Para sa mas mababa sa trak na kargamento ng mga riles at highway, ang pinakamababang timbang na sisingilin ay nakabatay sa kabuuang timbang na ilang kilo, at bilugan kung ito ay hindi sapat.