1. Hindi sapat na pagpuno ng mga anggulo ng bakal
Mga katangian ng depekto ng hindi sapat na pagpuno ng mga anggulo ng bakal: Ang hindi sapat na pagpuno ng mga butas ng natapos na produkto ay nagdudulot ng kakulangan ng metal sa mga gilid at sulok ng bakal, na tinatawag na hindi sapat na pagpuno ng mga anggulo ng bakal. Ang ibabaw nito ay magaspang, karamihan sa buong haba, at ang ilan ay lumalabas nang lokal o pasulput-sulpot.
Mga sanhi ng hindi sapat na pagpuno ng mga anggulo ng bakal: Ang mga likas na katangian ng uri ng butas, ang mga gilid at sulok ng pinagsamang piraso ay hindi maproseso; hindi wastong pagsasaayos at pagpapatakbo ng rolling mill, at hindi makatwirang pamamahagi ng pagbawas. Ang pagbawas ng mga sulok ay maliit, o ang extension ng bawat bahagi ng pinagsama na piraso ay hindi pare-pareho, na nagreresulta sa labis na pag-urong; ang uri ng butas o ang guide plate ay malubhang pagod, ang guide plate ay masyadong malawak o hindi tama ang pagkaka-install; ang temperatura ng pinagsamang piraso ay mababa, ang metal plasticity ay mahirap, at ang mga sulok ng uri ng butas ay hindi madaling punan; ang pinagsamang piraso ay may malubhang lokal na baluktot, at madaling makagawa ng bahagyang kakulangan ng mga sulok pagkatapos gumulong.
Mga pamamaraan ng kontrol para sa kakulangan ng mga anggulo ng bakal: Pagbutihin ang disenyo ng uri ng butas, palakasin ang operasyon ng pagsasaayos ng rolling mill, at makatwirang ipamahagi ang pagbawas; tama na i-install ang gabay na aparato, at palitan ang malubhang pagod na uri ng butas at guide plate sa oras; ayusin ang pagbabawas ayon sa temperatura ng pinagsamang piraso upang mapuno ng mabuti ang mga gilid at sulok.

2. Laki ng bakal na wala sa tolerance
Mga depektong katangian ng laki ng bakal na wala sa tolerance: Isang pangkalahatang termino para sa mga geometric na sukat ng seksyon ng bakal na hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng pamantayan. Kapag ang pagkakaiba mula sa karaniwang sukat ay masyadong malaki, ito ay lilitaw na deformed. Mayroong maraming mga uri ng mga depekto, karamihan sa mga ito ay pinangalanan ayon sa lokasyon at antas ng pagpapaubaya. Gaya ng out-of-roundness tolerance, length tolerance, atbp.
Mga sanhi ng laki ng bakal na wala sa tolerance: Hindi makatwirang disenyo ng butas; Hindi pantay na pagkasuot ng butas, hindi tamang pagtutugma ng bago at lumang mga butas; Hindi magandang pag-install ng iba't ibang bahagi ng rolling mill (kabilang ang mga guide device), safety mortar rupture; Hindi wastong pagsasaayos ng rolling mill; Ang hindi pantay na temperatura ng billet, ang hindi pantay na temperatura ng isang piraso ay nagiging sanhi ng bahagyang mga pagtutukoy na hindi magkatugma, at ang buong haba ng mababang temperatura na bakal ay hindi pare-pareho at masyadong malaki.
Mga paraan ng kontrol para sa labis na pagpapaubaya sa laki ng seksyon ng bakal: Tamang i-install ang lahat ng bahagi ng rolling mill; Pagbutihin ang disenyo ng butas at palakasin ang operasyon ng pagsasaayos ng rolling mill; Bigyang-pansin ang pagsusuot ng butas. Kapag pinapalitan ang tapos na butas, isaalang-alang ang pagpapalit ng natapos na butas sa harap at iba pang kaugnay na mga uri ng butas nang sabay-sabay ayon sa partikular na sitwasyon; Pagbutihin ang kalidad ng pag-init ng steel billet upang makamit ang pare-parehong temperatura ng steel billet; Ang ilang mga espesyal na hugis na materyales ay maaaring makaapekto sa isang tiyak na laki dahil sa pagbabago ng cross-sectional na hugis pagkatapos ng straightening, at ang depekto ay maaaring muling ituwid upang maalis ang depekto.

3. Steel rolling scar
Mga depektong katangian ng steel rolling scar: Ang mga bloke ng metal ay nakakabit sa ibabaw ng bakal dahil sa paggulong. Ang hitsura nito ay katulad ng pagkakapilat. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagkakapilat ay ang hugis ng gumulong na peklat at ang pamamahagi nito sa ibabaw ng bakal ay may tiyak na regularidad. Kadalasan walang kasamang non-metallic oxide sa ilalim ng depekto.
Mga sanhi ng mga gumugulong na peklat sa mga seksyon ng bakal: Ang magaspang na rolling mill ay may malubhang pagkasira, na nagreresulta sa paulit-ulit na ipinamamahagi na aktibong mga rolling scar sa nakapirming ibabaw ng seksyon ng bakal; ang mga dayuhang bagay na metal (o metal na kinalkal mula sa workpiece ng gabay na aparato) ay pinindot sa ibabaw ng workpiece upang bumuo ng mga gumulong na peklat; Ang mga panaka-nakang bumps o mga hukay ay nabuo sa ibabaw ng workpiece bago ang natapos na butas, at ang mga panaka-nakang rolling scar ay nabuo pagkatapos ng rolling. Ang mga tiyak na dahilan ay hindi magandang ukit ng ukit; mga butas ng buhangin o pagkawala ng karne sa uka; ang uka ay tinamaan ng mga workpiece na "itim na ulo" o may mga protrusions tulad ng mga peklat; ang workpiece ay dumulas sa butas, na nagiging sanhi ng metal na maipon sa ibabaw ng deformation zone, at ang mga rolling scar ay nabuo pagkatapos ng rolling; ang workpiece ay bahagyang na-stuck (gasgas) o nabaluktot ng mekanikal na kagamitan tulad ng nakapalibot na plato, roller table, at steel turning machine, at magkakaroon din ng mga rolling scars pagkatapos gumulong.
Mga pamamaraan ng kontrol para sa mga rolling scars sa mga seksyon ng bakal: napapanahong palitan ang mga grooves na malubhang pagod o may mga banyagang bagay sa kanila; maingat na suriin ang ibabaw ng mga grooves bago baguhin ang mga roll, at huwag gumamit ng mga grooves na may mga butas ng buhangin o masamang marka; mahigpit na ipinagbabawal ang pag-roll ng itim na bakal upang maiwasan ang pagbagsak o pagtama ng mga uka; kapag nakikitungo sa mga aksidente sa pag-clamping ng bakal, mag-ingat na huwag makapinsala sa mga uka; panatilihing makinis at patag ang mga kagamitang mekanikal bago at pagkatapos ng rolling mill, at i-install at patakbuhin ang mga ito nang tama upang maiwasang masira ang mga pinagulong piraso; mag-ingat na huwag pindutin ang mga dayuhang bagay sa ibabaw ng mga pinagsamang piraso habang gumugulong; ang temperatura ng pag-init ng steel billet ay hindi dapat masyadong mataas upang maiwasan ang mga pinagsamang piraso na dumulas sa butas.

4. Kakulangan ng karne sa mga seksyon ng bakal
Mga depektong katangian ng kakulangan ng karne sa mga seksyon ng bakal: nawawala ang metal sa haba ng isang bahagi ng cross-section ng seksyon ng bakal. Walang mainit na rolling mark ng natapos na uka sa depekto, ang kulay ay mas madidilim, at ang ibabaw ay mas magaspang kaysa sa normal na ibabaw. Ito ay kadalasang lumilitaw sa buong haba, at ang ilan ay lumalabas nang lokal.
Mga sanhi ng nawawalang karne sa bakal: Ang uka ay mali o ang gabay ay hindi maayos na naka-install, na nagreresulta sa kakulangan ng metal sa isang partikular na seksyon ng pinagsamang piraso, at ang butas ay hindi napuno sa panahon ng muling pag-roll; ang disenyo ng butas ay mahirap o ang pagliko ay mali at ang rolling mill ay hindi wastong nababagay, ang dami ng pinagsamang metal na pumapasok sa natapos na butas ay hindi sapat upang ang natapos na butas ay hindi mapuno; ang antas ng pagsusuot ng mga butas sa harap at likuran ay iba, na maaari ring maging sanhi ng nawawalang karne; ang pinagsamang piraso ay baluktot o ang lokal na baluktot ay malaki, at ang lokal na karne ay nawawala pagkatapos muling igulong.
Mga pamamaraan ng kontrol para sa nawawalang karne sa bakal: Pagbutihin ang disenyo ng butas, palakasin ang operasyon ng pagsasaayos ng rolling mill, upang ang natapos na butas ay mahusay na napuno; higpitan ang iba't ibang bahagi ng rolling mill upang maiwasan ang axial movement ng roller, at i-install nang tama ang guide device; palitan ang malubhang pagod na butas sa oras.

5. Mga gasgas sa bakal
Mga depektong katangian ng mga gasgas sa bakal: Ang pinagsamang piraso ay isinasabit sa pamamagitan ng matutulis na mga gilid ng kagamitan at kasangkapan sa panahon ng mainit na rolling at transportasyon. Ang lalim nito ay nag-iiba, ang ilalim ng uka ay makikita, sa pangkalahatan ay may matalim na mga gilid at sulok, madalas na tuwid, at ang ilan ay hubog din. Single o maramihang, ipinamahagi sa kabuuan o bahagyang sa ibabaw ng bakal.
Mga sanhi ng mga gasgas na bakal: Ang sahig, roller, steel transfer, at steel turning equipment sa mainit na lugar ng rolling ay may matalim na gilid, na nakakamot sa pinagsamang piraso kapag dumadaan; ang guide plate ay hindi maayos na naproseso, ang gilid ay hindi makinis, o ang guide plate ay lubhang nasira, at may mga dayuhang bagay tulad ng oxidized iron sheet sa ibabaw ng pinagsamang piraso; ang guide plate ay hindi wastong naka-install at nababagay, at ang presyon sa pinagsamang piraso ay masyadong malaki, na nakakaskas sa ibabaw ng pinagsamang piraso; ang gilid ng nakapalibot na plato ay hindi makinis, at ang pinagsamang piraso ay scratched kapag ito ay tumalon.
Mga paraan ng pagkontrol para sa mga gasgas ng bakal: Ang aparatong gabay, nakapalibot na plato, sahig, ground roller, at iba pang kagamitan ay dapat panatilihing makinis at patag, nang walang matutulis na mga gilid at sulok; palakasin ang pag-install at pagsasaayos ng guide plate, na hindi dapat skewed o masyadong masikip upang maiwasan ang labis na presyon sa pinagsamang piraso.

6. Bakal na alon
Mga depektong katangian ng steel wave: Ang wave undulations sa haba ng direksyon ng lokal na seksyon ng steel dahil sa hindi pantay na rolling deformation ay tinatawag na waves. Mayroong mga lokal at buong haba. Kabilang sa mga ito, ang mga paayon na kulot na undulations ng baywang ng I-beams at channel steels ay tinatawag na waist waves; ang mga paayon na kulot na undulations ng mga gilid ng mga binti ng I-beams, channel steels, at angle steels ay tinatawag na leg waves. Ang mga I-beam at channel na bakal na may mga alon sa baywang ay may hindi pantay na paayon na kapal ng baywang. Sa malalang kaso, maaaring mangyari ang magkakapatong na metal at mga void na hugis dila.
Mga sanhi ng mga alon ng seksyon ng bakal: Ang mga alon ay pangunahing sanhi ng hindi pare-parehong mga coefficient ng pagpahaba ng iba't ibang bahagi ng piraso ng pinagsama, na nagreresulta sa malubhang pag-urong, na karaniwang nangyayari sa mga bahagi na may mas malaking pagpahaba. Ang mga pangunahing salik na nagdudulot ng mga pagbabago sa pagpahaba ng iba't ibang bahagi ng pinagsamang piraso ay ang mga sumusunod. Hindi wastong pamamahagi ng pagbabawas; roller stringing, groove misalignment; matinding pagsusuot ng uka ng front hole o ang pangalawang front hole ng tapos na produkto; hindi pantay na temperatura ng pinagsamang piraso.
Mga paraan ng pagkontrol ng mga alon ng seksyon ng bakal: Kapag pinapalitan ang natapos na butas sa gitna ng rolling, ang front hole at ang pangalawang front hole ng tapos na produkto ay dapat palitan nang sabay ayon sa mga katangian ng produkto at mga partikular na kondisyon; palakasin ang pagpapatakbo ng pagsasaayos ng rolling, makatwirang ipamahagi ang pagbabawas, at higpitan ang iba't ibang bahagi ng rolling mill upang maiwasan ang pag-align ng uka. Gawing uniporme ang extension ng bawat bahagi ng pinagsamang piraso.

7. Bakal na pamamaluktot
Mga depektong katangian ng steel torsion: Ang iba't ibang anggulo ng mga seksyon sa paligid ng longitudinal axis sa haba ng direksyon ay tinatawag na torsion. Kapag ang baluktot na bakal ay inilagay sa isang pahalang na inspeksyon stand, makikita na ang isang gilid ng isang dulo ay nakatagilid, at kung minsan ang kabilang panig ng kabilang dulo ay nakatagilid din, na bumubuo ng isang tiyak na anggulo sa ibabaw ng mesa. Kapag ang pamamaluktot ay napakaseryoso, ang buong bakal ay nagiging "twisted".
Mga sanhi ng bakal na pamamaluktot: Hindi wastong pag-install at pagsasaayos ng rolling mill, ang gitnang linya ng mga roller ay wala sa parehong patayo o pahalang na eroplano, ang mga roller ay gumagalaw nang axially, at ang mga grooves ay hindi naka-align; ang guide plate ay hindi na-install nang tama o ay malubhang pagod; ang temperatura ng pinagsamang piraso ay hindi pantay o ang presyon ay hindi pantay, na nagreresulta sa hindi pantay na extension ng bawat bahagi; ang straightening machine ay hindi wastong nababagay; kapag ang bakal, lalo na ang malaking materyal, ay nasa mainit na estado, ang bakal ay nakabukas sa isang dulo ng cooling bed, na madaling magdulot ng end torsion.
Mga paraan ng pagkontrol para sa steel torsion: Palakasin ang pag-install at pagsasaayos ng rolling mill at ang guide plate. Huwag gumamit ng malubhang pagod na mga plate ng gabay upang maalis ang torsional moment sa pinagsamang piraso; palakasin ang pagsasaayos ng straightening machine upang alisin ang torsional moment na idinagdag sa bakal sa panahon ng straightening; subukang huwag iikot ang bakal sa isang dulo ng cooling bed kapag mainit ang bakal upang maiwasan ang pag-twist sa dulo.

8. Baluktot ng mga seksyon ng bakal
Mga depektong katangian ng baluktot ng mga seksyon ng bakal: Ang paayon na hindi pagkakapantay-pantay ay karaniwang tinatawag na baluktot. Pinangalanan ayon sa baluktot na hugis ng bakal, ang unipormeng baluktot sa hugis ng karit ay tinatawag na sickle bend; ang pangkalahatang paulit-ulit na baluktot sa hugis ng alon ay tinatawag na wave bend; ang pangkalahatang baluktot sa dulo ay tinatawag na siko; ang isang gilid ng dulong anggulo ay naka-warped papasok o palabas (na-roll up sa malalang kaso) ay tinatawag na angle bend.
Mga sanhi ng pagbaluktot ng mga seksyon ng bakal: Bago ituwid: Ang hindi wastong pagsasaayos ng pagpapatakbo ng pagpapagulong ng bakal o hindi pantay na temperatura ng mga pinagulong piraso, na nagdudulot ng hindi pare-parehong pagpapahaba ng bawat bahagi ng pinagsamang piraso, ay maaaring magdulot ng sickle bend o siko; Masyadong malaking pagkakaiba sa upper at lower roller diameters, hindi wastong disenyo at pag-install ng tapos na produkto exit guide plate, maaari ding maging sanhi ng siko, sickle bend o wave bend; Ang hindi pantay na cooling bed, hindi pare-pareho ang bilis ng mga roller ng roller cooling bed o hindi pantay na paglamig pagkatapos gumulong ay maaaring magdulot ng wave bend; Hindi pantay na pamamahagi ng metal sa bawat bahagi ng seksyon ng produkto, hindi pare-pareho ang natural na bilis ng paglamig, kahit na ang bakal ay tuwid pagkatapos gumulong, sickle bend sa nakapirming direksyon pagkatapos ng paglamig; Kapag mainit na paglalagari ng bakal, ang seryosong pagkasira ng talim ng lagari, masyadong mabilis na paglalagari o mataas na bilis na banggaan ng mainit na bakal sa roller conveyor, at ang pagbangga ng dulo ng bakal na may ilang mga protrusions sa panahon ng transverse na paggalaw ay maaaring magdulot ng siko o anggulo; Ang hindi wastong pag-iimbak ng bakal sa panahon ng pag-iimbak at intermediate na pag-iimbak, lalo na kapag nagpapatakbo sa pulang mainit na estado, ay maaaring magdulot ng iba't ibang baluktot. Pagkatapos ng straightening: Bilang karagdagan sa mga anggulo at elbows, ang wave bend at sickle bend sa isang normal na estado ng bakal ay dapat na makamit ang isang tuwid na epekto pagkatapos ng proseso ng straightening.
Mga paraan ng pagkontrol para sa pagyuko ng mga seksyon ng bakal: Palakasin ang pagpapatakbo ng pagsasaayos ng rolling mill, i-install nang tama ang guide device, at kontrolin ang pinagsamang piraso upang hindi masyadong baluktot habang gumugulong; palakasin ang pagpapatakbo ng proseso ng hot saw at cooling bed upang matiyak ang haba ng pagputol at maiwasan ang pagkabaluktot ng bakal; palakasin ang adjustment operation ng straightening machine, at palitan ang straightening rollers o roller shafts na may matinding pagkasira sa oras; upang maiwasan ang baluktot sa panahon ng transportasyon, maaaring mai-install ang isang spring baffle sa harap ng cooling bed roller; mahigpit na kontrolin ang temperatura ng itinuwid na bakal ayon sa mga regulasyon, at itigil ang pagtuwid kapag ang temperatura ay masyadong mataas; palakasin ang pag-iimbak ng bakal sa intermediate warehouse at ang finished product warehouse para maiwasang mabaluktot o mabaluktot ng crane rope ang bakal.

9. Hindi tamang hugis ng mga seksyon ng bakal
Mga katangian ng depekto ng hindi tamang hugis ng mga seksyon ng bakal: Walang metal na depekto sa ibabaw ng seksyon ng bakal, at ang cross-sectional na hugis ay hindi nakakatugon sa mga tinukoy na kinakailangan. Mayroong maraming mga pangalan para sa ganitong uri ng depekto, na nag-iiba sa iba't ibang uri. Tulad ng hugis-itlog ng bilog na bakal; ang brilyante ng parisukat na bakal; ang pahilig na mga binti, ang kulot na baywang, at ang kakulangan ng karne ng channel na bakal; ang tuktok na anggulo ng anggulo na bakal ay malaki, ang anggulo ay maliit at ang mga binti ay hindi pantay; ang mga binti ng I-beam ay pahilig at ang baywang ay hindi pantay; ang balikat ng channel steel ay gumuho, ang baywang ay matambok, ang baywang ay malukong, ang mga binti ay pinalawak at ang mga binti ay parallel.
Mga sanhi ng hindi regular na hugis ng bakal: hindi tamang disenyo, pag-install, at pagsasaayos ng straightening roller o malubhang pagkasuot; hindi makatwirang disenyo ng straightening roller hole type; malubhang pagsusuot ng straightening roller; hindi wastong disenyo, pagkasira, at pagkasira ng uri ng butas at gabay na aparato ng pinagsamang bakal o hindi magandang pag-install ng tapos na aparatong gabay sa butas.
Ang paraan ng kontrol ng hindi regular na hugis ng bakal: pagbutihin ang disenyo ng uri ng butas ng straightening roller, piliin ang straightening roller ayon sa aktwal na laki ng mga produkto na pinagsama; kapag ang bending at rolling channel steel at automobile wheel net, ang pangalawa (o pangatlo) lower straightening roller sa forward direction ng straightening machine ay maaaring gawing convex na hugis (convexity height 0.5~1.0mm), na nakakatulong sa pagtanggal ng malukong baywang depekto; ang bakal na kailangang matiyak ang hindi pagkakapantay-pantay ng gumaganang ibabaw ay dapat na kontrolin mula sa rolling; palakasin ang adjustment operation ng straightening machine.

10. Mga Depekto sa Pagputol ng Bakal
Mga katangian ng depekto ng mga depekto sa pagputol ng bakal: Ang iba't ibang mga depekto na dulot ng mahinang pagputol ay sama-samang tinutukoy bilang mga depekto sa pagputol. Kapag gumagamit ng flying shear upang gupitin ang maliit na bakal sa isang mainit na estado, ang mga peklat na may iba't ibang lalim at hindi regular na mga hugis sa ibabaw ng bakal ay tinatawag na mga sugat na hiwa; sa isang mainit na estado, ang ibabaw ay nasira ng talim ng saw, na tinatawag na saw wounds; pagkatapos ng pagputol, ang cutting surface ay hindi patayo sa longitudinal axis, na tinatawag na bevel cutting o saw bevel; ang hot-rolled shrinkage part sa dulo ng rolled piece ay hindi malinis na pinutol, na tinatawag na short cut head; pagkatapos ng malamig na paggugupit, lumilitaw ang isang lokal na maliit na bitak sa ibabaw ng paggugupit, na tinatawag na tearing; pagkatapos ng paglalagari (paggugupit), ang metal na flash na naiwan sa dulo ng bakal ay tinatawag na burr.
Mga sanhi ng mga depekto sa pagputol ng bakal: Ang sawed na bakal ay hindi patayo sa saw blade (shear blade) o ang ulo ng pinagsamang piraso ay baluktot nang labis; kagamitan: ang saw blade ay may malaking curvature, ang saw blade ay pagod na o hindi maayos na naka-install, at ang agwat sa pagitan ng upper at lower shear blades ay masyadong malaki; ang flying shear ay wala sa pagsasaayos; operasyon: masyadong maraming mga bakal na ugat ang nagugupit (sawn) sa parehong oras, masyadong maliit ang pinutol sa dulo, ang hot-rolled shrinkage na bahagi ay hindi malinis na pinutol, at iba't ibang maling operasyon.
Mga paraan ng pagkontrol para sa mga depekto sa pagputol ng bakal: Pagbutihin ang mga papasok na kondisyon ng materyal, gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang labis na baluktot ng ulo ng pinagsama-samang piraso, panatilihing patayo ang direksyon ng papasok na materyal sa eroplanong paggugupit (paglalagari); pagbutihin ang mga kondisyon ng kagamitan, gumamit ng mga saw blade na walang o maliit na kurbada, piliin ang kapal ng saw blade nang naaangkop, palitan ang saw blade (shear blade) sa oras, at wastong i-install at ayusin ang shearing (sawing) equipment; palakasin ang operasyon, at sa parehong oras, huwag putulin ang masyadong maraming mga ugat upang maiwasan ang pagtaas at pagbaba ng bakal at baluktot. Ang kinakailangang halaga ng pagtatapos ng pag-alis ay dapat na garantisadong, at ang hot-rolled shrinkage bahagi ay dapat na malinis na gupitin upang maiwasan ang iba't ibang mga maling operasyon.

11. Steel Correction Mark
Mga katangian ng depekto ng mga marka ng pagwawasto ng bakal: mga peklat sa ibabaw na dulot ng proseso ng malamig na pagwawasto. Ang depektong ito ay walang mga bakas ng mainit na pagproseso at may tiyak na regularidad. Mayroong tatlong pangunahing uri. Uri ng hukay (o hukay sa pagwawasto), uri ng kaliskis ng isda, at uri ng pinsala.
Mga sanhi ng steel straightening marks: Masyadong mababaw na straightening roller hole, matinding baluktot ng bakal bago ituwid, hindi tamang pagpapakain ng bakal habang tinutuwid, o hindi tamang pagsasaayos ng straightening machine ay maaaring magdulot ng damage-type straightening marks; lokal na pinsala sa straightening roller o metal bloke bonded, lokal na bulges sa roller surface, malubhang wear ng straightening roller o mataas na roller temperatura ibabaw, metal bonding, ay maaaring maging sanhi ng isda hugis-scale straightening marks sa ibabaw ng bakal.
Mga paraan ng pagkontrol para sa mga marka ng straightening ng bakal: Huwag ipagpatuloy ang paggamit ng straightening roller kapag ito ay malubha na at may malubhang marka ng straightening; polish ang straightening roller sa oras kapag ito ay bahagyang nasira o may mga metal block na nakagapos; kapag itinutuwid ang anggulo ng bakal at iba pang bakal, ang kamag-anak na paggalaw sa pagitan ng straightening roller at ng steel contact surface ay malaki (sanhi ng pagkakaiba sa linear speed), na madaling mapataas ang temperatura ng straightening roller at maging sanhi ng pag-scrape, na nagreresulta sa mga straightening mark. sa ibabaw ng bakal. Samakatuwid, ang paglamig ng tubig ay dapat ibuhos sa ibabaw ng straightening roller upang palamig ito; pagbutihin ang materyal ng straightening roller, o pawiin ang straightening surface upang mapataas ang tigas ng ibabaw at mapataas ang wear resistance.