Ocano de açoé muito comum na engenharia naval.Dois sistemas de engenharia naval e naval exigem aproximadamente três tipos de tubos de aço: tubos de aço no sistema convencional, construídos com tubos de aço e tubos de aço para fins especiais.

tubo de aço no sistema convencional.
Diferentes da engenharia naval e naval, ambos os sistemas convencionais possuem um sistema dedicado.
Vida útil do navio de 20 anos.Muitos dos sistemas convencionais, água de esgoto, lastro, esgoto desidratado, ar, medição, injeção, água doméstica, incêndio, extração de óleo de carga, respirável, gás inerte, aquecimento, lavagem, sprinkler extintor de espuma, vapor, telemetria de nível de líquido, válvula remota sistemas de controle, os navios especiais também incluem um sistema dedicado para o transporte de gás liquefeito de petróleo (GLP), gás natural liquefeito (GNL).Vida útil de engenharia naval de até 30 anos ou até mais.Engenharia naval, além do sistema convencional, sistemas especiais de equipamentos de perfuração, sistema de fluxo de trabalho de processamento de petróleo bruto / GLP / GNL, sistema especial de amarração, sistema de flare e assim por diante.Foram estatísticas, o consumo anual de tubos de navios de 450 milhões de toneladas, cerca de 440.000, seus padrões são GB, YB, CB, 70% da conexão de tubos de aço.Apenas tubos de petróleo bruto muito grandes de 30 toneladas para uma quantidade de até dezenas de quilômetros, apenas uso de tubos de aço (inclusive), existem cerca de 1.500 toneladas, é claro, a quantidade de 40.000 toneladas em relação à estrutura do casco ou limitada.Além disso, levando em consideração o mesmo navio, para a construção de navios, assim como muitos outros navios, a dosagem cumulativa também é grande.E um número de grandes tubos FPSO da classe de 300.000 toneladas com mais de 30.000, mais de 90 km de comprimento, que é o mesmo nível de tonelagem 2 a 3 vezes.Portanto, a indústria de construção naval tornou-se uma grande usuária do mercado de tubos de aço.

Tubo de aço em construção
Aplicações de engenharia naval de tubos de aço, além do sistema convencional acima com um sistema dedicado, muitos construíram um grande número de tubos de aço, como jaqueta, estacas de aço subaquáticas, revestimento, suporte de amarração, plataforma de helicóptero, torre de tocha.Tipo de tubo de aço, especificações de material, com o mesmo diâmetro, redutores, diferentes espessuras de parede, além de um grande número de nós gerenciados em Y, K, T.Tais como jaqueta, estacas de aço, manga impermeável de cabeça de poço, principalmente tubos de aço de grande diâmetro, geralmente são feitos de aço laminado.Seu material para E36-Z35, D36-Z35, E36, D36.Esses padrões de tubos de aço não estão em YB, CB e principalmente são GB712-2000.A produção da prática de fabricação de tubos de aço com estrutura de tubos de aço SY/T10002-2000 desenvolvida pela Comissão de Padrões e Tecnologia da Indústria Petrolífera da China (CPSC).Como a China não possui empresas especializadas, geralmente ocorre a compra de chapas de aço de unidades de construção, no processo de automoldagem.

Tubo de aço para fins especiais
Tubo de aço especial de aço para fins especiais usado no ambiente de trabalho específico e no meio de trabalho.O gasoduto submarino é um típico tubo de aço especial, a demanda por tolerâncias maiores, de alta resistência, pequenas e boa resistência à corrosão.Atualmente, a produção de oleodutos está apenas em sua infância, porque os materiais de soldagem, resistência à corrosão ou menos Especificações (diâmetro e espessura da parede), caros, etc. O petróleo bruto offshore da China precisa de transporte de isolamento.O passado, utilizando a estrutura de isolamento de tubo duplo, seguro e confiável.Mas como um tubo de aço de proteção é muito econômico, e a colocação de tubos offshore atrás, tem que realizar soldagem interna e externa de tubos, reduzindo bastante a eficiência da colocação de tubos, para fazer com que os custos de instalação aumentem exponencialmente.No século 21, lançou um tubo de aço de contrapeso de concreto.Sua estrutura é (de dentro para fora): camada anticorrosiva de aço, pó epóxi (FBE), isolamento de poliuretano, tubo de revestimento de polietileno (PE), camada de contrapeso de concreto armado (configuração interna da malha de aço).Esse tipo de aço especial, a China importou do exterior, como o campo petrolífero Bohai Penglai 19-3, projeto que utiliza produtos da empresa malaia BREDEROPRICE.A China, após pesquisas e testes, e em 2002 construiu em Tanggu, a primeira linha de produção de concreto com tubos de aço pesados ​​da China, tem milhares de quilômetros de oleodutos para produtos de campos petrolíferos offshore.É relatado que, usando este gasoduto submarino de aço por quilômetro para reduzir o custo de 50 milhões para 100 milhões, e reduzir significativamente o custo do desenvolvimento de campos petrolíferos offshore, de modo que uma série de campos petrolíferos marginais sejam economicamente viáveis ​​para se desenvolver.