Com o desenvolvimento da indústria, da defesa nacional e da ciência e tecnologia, especialmente o desenvolvimento das indústrias de aviação, fabricação de automóveis, nuclear, foguetes, mísseis, tecnologia espacial e fabricação de máquinas, a necessidade de fornecer um número crescente de variedades cada vez mais de alta qualidade em expansão variedade de tubos sofisticados, de paredes finas, moldados e de alta resistência.A laminação a frio é um dos principais métodos de produção de tubos de precisão, paredes finas, alta resistência e alta qualidade.

Tubo de aço sem costuraé usado para fazer os tarugos pelo aço laminado a frio.De acordo com o número e o número do forno de aço diferente, o número do lote empilhado com rack.Levantando para a qualidade e aparência da superfície da bancada e inspeção dimensional, o propósito importante do tubo de aço e um tubo de aço de alta liga, antes do exame precisa primeiro expor o defeito após a decapagem, tubo vazio encontrado com defeito, pode ser usado curativo de rebolo.Pressione o comprimento do corte, recozimento;Evacuação empacotada decapada para remover incrustações de óxido e depois enviada para tratamento de cobre ou fosfatização, após lavagem e enxágue do tanque de decapagem, sua finalidade é reduzir o processo de laminação do metal e o atrito do rolo, reduzindo o consumo de energia, e estender a vida útil da ferramenta e melhorando a quantidade de deformação, de modo a atingir o objetivo de melhorar a produtividade.Em seguida, através da água quente e secagem e inspeção, revestido com sabão e laminador a frio apressado.Para o aço de alta liga, tubo de aço inoxidável, a fim de melhorar sua ductilidade no antecessor de decapagem, tratamento térmico adequado ou endireitamento.Lubrificante de revestimento no tubo e no mandril durante a laminação a frio em injetor oportuno ou fluidos lubrificantes para reduzir o atrito e desde o efeito de resfriamento do processo.

Por um após a laminação, caso haja necessidade da segunda laminação, necessidade de corte e após o recozimento e endireitamento, o procedimento acima foi repetido mais uma vez.A seção acabada e o tubo de aço estirado a frio foram enviados para oficina de acabamento.

A desvantagem da laminação a frio é a complexidade dos equipamentos e ferramentas, cada modelo de moinho se adapta à estreita gama de variedades, reduzindo as pequenas.Portanto, na produção em larga escala, utiliza-se o coprocessamento de laminados e trefilados a frio.