ZASTOSOWANIA Z KOŁNIERZAMI ZAŚLEPUJĄCYMI
Podczas konstruowania systemu rurociągów w celu rozszerzenia można zastosować kołnierz zaślepiający, aby umożliwić przykręcenie rurociągu po zakończeniu rozszerzania. Dzięki prostemu dodaniu go do kołnierza końcowego konstrukcja ta umożliwia przedłużenie lub kontynuację rurociągu. Zespół operacyjny i konserwacyjny może użyć zaślepki kołnierzowej do czyszczenia lub kontroli rurociągu podczas przestoju, jeśli jest on używany na kolektorze w przypadku zabrudzeń.

Przed zamontowaniem zaślepki kołnierzowej na włazie statku należy rozważyć proces demontażu. Po usunięciu śrub może być konieczne zamontowanie ucha dźwigu lub żurawika zaprojektowanego specjalnie do utrzymywania kołnierza na miejscu. Należy zwrócić uwagę, aby żurawik mógł utrzymać cały ciężar kołnierza.

Kołnierz pusty to pełny dysk używany do zamykania lub zatrzymywania rurociągu. Otwory montażowe są wyfrezowane w powierzchni współpracującej, a pierścienie uszczelniające są wyfrezowane na obwodzie, podobnie jak w przypadku konwencjonalnego kołnierza. Zaślepiony kołnierz różni się tym, że nie ma otworu, przez który może przepływać płyn. Aby zatrzymać przepływ płynu przez rurociąg, pomiędzy dwoma otwartymi kołnierzami można zamontować zaślepkę.

Gdy wymagana jest naprawa w dalszej części rurociągu, często do rurociągu wkłada się zaślepkę. Dzięki temu można bezpiecznie usunąć kołnierze w dalszej części przepływu. Ten rodzaj przeszkody jest często stosowany, gdy nowy zawór lub rura jest podłączana do starej rury. Gdy linia nie jest już potrzebna, można ją również wyłączyć za pomocą tego typu wtyczki. Bez kołnierza zaślepiającego trudno byłoby konserwować lub naprawiać rurociąg. Najbliższy zawór musiałby zostać zamknięty, a miejsce to mogło być oddalone o wiele mil od miejsca naprawy. Zaślepiający kołnierz może być użyty do uszczelnienia rury przy znacznie niższych kosztach.