Hensikten med dimensjonering (reduksjon) av stålrør er å dimensjonere (reduksjon) det grove røret med større diameter til det ferdige stålrøret med en mindre diameter og å sikre at stålrørets ytre diameter og veggtykkelse og deres avvik møter relevante tekniske krav.

Kvalitetsfeilene forårsaket av dimensjonering av stålrør (reduksjon) inkluderer hovedsakelig geometrisk dimensjonsavvik på stålrør, dimensjonering (reduksjon) "blå linje", "spikermerke", arr, slitasje, pockmark, indre konveksitet, indre firkant, etc.
Geometrisk dimensjonsavvik for stålrør: Det geometriske dimensjonsavviket til stålrør refererer hovedsakelig til den ytre diameteren, veggtykkelsen eller ovaliteten til stålrøret etter dimensjonering (reduksjon) som ikke oppfyller dimensjons- og avvikskravene spesifisert i de relevante standardene.

Utenfor toleranse for ytre diameter og ovalitet av stålrør: Hovedårsakene er: feil valsemontering og hulljustering av dimensjonering (reduserende) fres, urimelig deformasjonsfordeling, dårlig prosesseringsnøyaktighet eller alvorlig slitasje av dimensjonering (reduserende) rulle, for høy eller for lav temperatur på det grove røret, og ujevn aksial temperatur. Det gjenspeiles hovedsakelig i hullformen og rullesammenstillingen, diameterreduksjonen til det grove røret og oppvarmingstemperaturen til det grove røret.

Utenfor toleranse for stålrørets veggtykkelse: Veggtykkelsen til det grove røret som produseres etter dimensjonering (redusering) er utenfor toleranse, noe som hovedsakelig viser seg som ujevn veggtykkelse og ikke-sirkulært indre hull i stålrøret. Det påvirkes hovedsakelig av faktorer som veggtykkelsenøyaktigheten til det grove røret, hullformen og hulljusteringen, spenningen under dimensjonering (redusering) av størrelsen på den grove rørdiameterreduksjonen og oppvarmingstemperaturen til det grove røret.

"Blå linjer" og "fingerneglemerker" på stålrør: "Blå linjer" på stålrør er forårsaket av feiljustering av valsene i en eller flere rammer på dimensjonerings- (reduserende) fresen, noe som gjør at hulltypen ikke er " rund", som får kanten til en viss valse til å skjære inn i overflaten av stålrøret til en viss dybde. "Blå linjer" går gjennom den ytre overflaten av hele stålrøret i form av en eller flere linjer.

"Fingerneglemerker" er forårsaket av en viss forskjell i den lineære hastigheten mellom valsekanten og andre deler av sporet, noe som får valsekanten til å feste seg til stålet og deretter skrape overflaten av stålrøret. Denne defekten er fordelt langs rørlegemets lengderetning, og dens morfologi er en kort bue, lik formen på en "negl", så det kalles et "neglmerke". "Blå linjer" og "neglemerker" kan føre til at stålrøret skrapes når de er alvorlige.

For å eliminere "blå linjer" og "neglemerker" på overflaten av stålrøret, må hardheten til dimensjoneringsvalsen (reduserende) garanteres og dens kjøling må holdes god. Når du designer rullehullet eller justerer rullehullet, er det nødvendig å sikre riktig åpningsvinkel for hullets sidevegg og verdi for rullegapet for å forhindre at hullet blir feiljustert.

I tillegg bør reduksjonsmengden av enkeltrammehullet kontrolleres riktig for å unngå overdreven ekspansjon av det grove røret i hullet når du ruller det grove lavtemperaturrøret, noe som får metallet til å presse seg inn i rullegapet på rullen, og skade lageret på grunn av for høyt rulletrykk. Praksisen har vist at bruken av spenningsreduksjonsteknologi bidrar til å begrense den laterale ekspansjonen av metallet, noe som er svært effektivt for å redusere "blå linjer" og "neglemerker" på stålrør. Defekter har en veldig positiv effekt.

Arrdannelse i stålrør: Arrdannelse i stålrør fordeles i en uregelmessig form på overflaten av rørkroppen. Arrdannelse er hovedsakelig forårsaket av stål som fester seg til overflaten av dimensjoneringsvalsen (reduserende). Det er relatert til faktorer som hardheten og kjøleforholdene til valsen, dybden på hulltypen og dimensjoneringen (reduserende) mengden av det grove røret. Forbedring av materialet til valsen, økning av valsens overflatehardhet, sikring av gode valsekjølingsforhold, redusering av grov rørdimensjonering (reduserende) mengde, og redusering av den relative glidehastigheten mellom valseoverflaten og metalloverflaten bidrar til å redusere sjansen for at valsen fester seg til stål. Når stålrøret er funnet å ha arrdannelse, bør rammen der arrdannelsen produseres finnes i henhold til formen og fordelingen av defekten, og rulledelen som fester seg til stålet bør inspiseres, fjernes eller repareres. Valsen som ikke kan fjernes eller repareres bør skiftes ut i tide.

Ripe i stålrør: Ripe i stålrør er hovedsakelig forårsaket av "ørene" mellom dimensjonerende (reduserende) rammene og overflatene på innløpsføringsrøret eller utløpsføringsrøret fester seg til stålet, gnider og skader overflaten til det bevegelige stålrøret . Når overflaten av stålrøret er ripet opp, sjekk føringsrøret for klebrig stål eller andre fester i tide, eller fjern jern-"ørene" mellom dimensjonerende (reduserende) maskinramme.

Ytre hampoverflate av stålrør: Den ytre hampoverflaten av stålrør er forårsaket av slitasje på rulleoverflaten og blir grov, eller temperaturen på det grove røret er for høy, slik at overflateoksydskalaen er for tykk, men det er ikke godt fjernet. Før det grove røret dimensjoneres (reduseres), bør oksidbelegget på den ytre overflaten av det grove røret fjernes raskt og effektivt med høytrykksvann for å redusere forekomsten av defekter på den ytre hampoverflaten av stålrøret.

Indre konveksitet av stålrør: Den indre konveksiteten til stålrør refererer til det faktum at når det grove røret er dimensjonert (redusert), på grunn av den overdrevne dimensjoneringen (reduserende) mengden av enkeltrammen til dimensjoneringsmaskinen (reduserende) veggen av stålrøret er bøyd innover (noen ganger i en lukket form), og en hevet lineær defekt dannes på den indre veggen av stålrøret. Denne defekten forekommer ikke ofte. Det er hovedsakelig forårsaket av feil i kombinasjonen av rullerammene til dimensjoneringsmaskinen eller alvorlige feil i justeringen av hullformen ved dimensjonering (redusering) av tynnveggede stålrør. Eller stativet har en mekanisk feil. Økning av spenningskoeffisienten kan øke den kritiske diameterreduksjonen. Under de samme diameterreduksjonsforholdene kan det effektivt unngå den indre motstanden til stålrøret. Å redusere diameterreduksjonen kan forbedre stabiliteten til det grove røret under deformasjon og effektivt forhindre at stålrøret konvekser. I produksjonen bør rulletilpasningen utføres strengt i henhold til rullebordet, og rullehulltypen bør justeres nøye for å forhindre forekomst av konvekse defekter i stålrøret.

"Indre firkant" av stålrør: "Indre firkant" av stålrør betyr at etter at det grove røret er dimensjonert (redusert) av dimensjonerende (reduserende) mølle, er det indre hullet i tverrsnittet "firkantet" (to-valser) dimensjonerings- og reduksjonsmølle) eller "heksagonal" (dimensjonerings- og reduksjonsmølle med tre valser). Den "indre firkanten" av stålrøret vil påvirke nøyaktigheten av veggtykkelsen og den indre diameteren. Den "indre firkantede" defekten til stålrøret er relatert til D/S-verdien til det grove røret, diameterreduksjonen, spenningen under dimensjonering (redusering), hullformen, rullehastigheten og rulletemperaturen. Når D/S-verdien til det grove røret er mindre, er spenningen mindre, diameterreduksjonen er større, og rullehastigheten og rulletemperaturen er høyere, er det mer sannsynlig at stålrøret har ujevn tverrveggtykkelse, og " indre kvadrat”-defekten er mer åpenbar.