Lage temperatuurkoolstofstalen buisis een koolstofconstructiestaal, koolstofstalen buis op lage temperatuur wordt gebruikt bij lage temperaturen, die bestand is tegen een bepaalde impact bij lage temperaturen, de mechanische prestaties zijn beter en de prijs is laag, brede bron, zo veel gebruikt.Het grootste zwakte is de lage hardbaarheid, waarbij de Japanse hoge eisen aan het werkstuk niet mogen worden gesteld.
De blustemperatuur van koolstofstalen buizen bij lage temperatuur in A3 + (30 ~ 50) ℃ wordt in de praktijk meestal op de bovengrens ingesteld.Warmtepijp met hoge afschriktemperatuur kan een lage snelheid, vermindering van oppervlakte-oxidatie en een verbetering van de werkefficiëntie tot gevolg hebben.Het werkstuk is uniform austeniet en vereist voldoende houdtijd.Als de daadwerkelijk geïnstalleerde ovencapaciteit geschikt zou moeten zijn om de wachttijd te verlengen.Anders kan er onvoldoende hardheid zijn als gevolg van ongelijkmatige verwarming veroorzaakt door het fenomeen.De bewaartijd is echter te lang, er zullen ook grove korrels, oxidatie en het koolstofvrij maken van ernstige kwalen optreden die de bluskwaliteit beïnvloeden.Wij zijn van mening dat als de geïnstalleerde oven groter is dan de procesdocumenten, de verwarmingstijd met 1/5 wordt verlengd.Koolstofstalen buis bij lage temperatuur vanwege de lage hardbaarheid, zou een grote koelsnelheid van 10% zoutoplossing moeten aannemen.Werkstuk in het water, moet hardbaar zijn, maar niet gekoeld. Als 45 # precisiestaal in pekel gekoeld is, is het mogelijk dat het werkstuk barst, dit komt omdat wanneer het werkstuk wordt afgekoeld tot ongeveer 180 ℃, het austeniet snel wordt omgezet in een paardenlichaam weefsel veroorzaakt door overmatige stress als gevolg.Daarom moet, wanneer het afschrik- en ontlaatstaal snel afkoelt tot dit temperatuurbereik, worden gekozen voor een langzame afkoeling.Omdat de watertemperatuur moeilijk te begrijpen is, is er verantwoordelijke ervaring in gebruik, wanneer het water stopt met het trillen van artefacten, kunt u watergekoeld worden (bijvoorbeeld een oliekoeler kan beter zijn).Bovendien moet het werkstuk in het water worden geplaatst, de juiste actie moet nog steeds in overeenstemming zijn met de geometrie van het werkstuk, zoals bij reguliere oefeningen.Stationair koelmedium plus stationair werkstuk, resulterend in ongelijkmatige hardheid, ongelijkmatige spanning waardoor grote vervorming van het werkstuk en zelfs scheuren ontstaat.
De hardheid van koolstofstalen buizen bij lage temperatuur moet na het afschrikken HRC56 ~ 59 bereiken, de mogelijkheid van een grote doorsnede lager, maar niet minder dan HRC48, anders laat dit zien dat het werkstuk niet volledig is gehard, de organisatie kan ferriet of sorbiet zijn weefsel, dergelijke organisaties door tempering, worden nog steeds vastgehouden in de matrix, die niet voor doeleinden is uitgeblust.Koolstofarme stalen buizen na het blussen, de verwarmingstemperatuur is gewoonlijk 560 ~ 600 ℃, de hardheid is HRC22 ~ 34. Omdat het doel is om uitgedoofde mechanische eigenschappen te verkrijgen, dus een relatief breed hardheidsbereik.Maar vanwege de hardheidseisen is het noodzakelijk om de ontlaattemperatuur aan te passen volgens de tekeningen om de hardheid te garanderen.Omdat sommige koudstalen assen een hoge sterkte vereisen, is de hardheid hoog;Terwijl sommige onderdelen van de spiebaan van de tandwielen, omdat zelfs na het frezen de verwerking van de wisselplaat, de hardheidseisen lager zijn.Over de tempereertijd, afhankelijk van de hardheid en de grootte van het werkstuk, zijn wij van mening dat deze afhankelijk is van de hardheid na het temperen van de tempertemperatuur en het temperen van weinig tijd, maar moet worden geretourneerd via de algemene tempereertijd van altijd een uur of langer.