Het Shinestar Steel Research Institute is van mening dat het tijdperk van snelle economische groei in China voor altijd voorbij is, waardoor de staalindustrie de afgelopen vijf jaar de middenaanpassingspijnen van de lage groei heeft ervaren, en dat de toekomstige groei die blijft vertragen een onbetwistbaar feit zal worden. , de hoop op de toekomstige ontwikkeling ligt in de ontdekking van een nieuw groeimomentum van de Chinese economie, groeisteunpunten.

De indeling van de nieuwe strategische ruimte moet worden gerealiseerd door middel van specifieke economische activiteiten. De infrastructuur Belt en Road op de achtergrond liggen buiten de grenzen, heeft een brede ruimte voor regionale infrastructuur, China internationaal, zal onderweg ongetwijfeld de menselijke geschiedenis openen van de meest magnifieke fase van de intercontinentale infrastructuurconstructie, dus grootschalige bouw zal een verscheidenheid aan nieuwe vraag met zich meebrengen. In Zuidoost-Azië en zelfs een groter Euraziatisch gebied begint de Chinese infrastructuur een nieuwe ontwikkelingscontext te vertonen. Als de infrastructuur in China's ijzeren en staal, met de snelle ontwikkeling van China, de lay-out, hoeveel vraag naar ijzer en staal is er nodig? Als China niet aan de vraag naar staal kan voldoen, wie kan dan het gat opvullen? Betekent dit voor China's ijzer en staal een enorme nieuwe vraag Het Shinestar Steel Research Institute is van mening dat de infrastructuur er slechts een deel van is, we moeten vertrouwen op de integratie van de infrastructuur, productiecapaciteit en overdracht, er moet meer zijn om handelsuitwisselingen te bevorderen, inclusief een solide tempo van internationalisering van de RMB, onderweg waarmee een nieuw tijdperk werd geopend, dat onze verbeelding ver te boven gaat.

9,6 miljoen km land in China, de aanpassing van de regionale economische structuur is ook in de snelle opmars van de staalindustrie in de studie van de marktstructuur van de noodzaak om aandacht te besteden aan dit punt. Onder hen is met name de integratie van de ontwikkeling van de regio Peking-tianjin-hebei. Als sleutelsector voor regionale ontwikkeling

De integratie van de regio Peking-Tianjin-Hebei wordt momenteel in Peking opgebouwd als het startpunt van het radiale transportsysteem. Een dergelijke structuur, hoeveel er moet worden gebouwd, hoeveel ijzer en staal, hoeveel investeringen, zal de het aantal groei ligt voor de hand. De Shinestar-staalgroep werd vorig jaar in gebruik genomen in de productiebasis van Tianjin, is gevestigd in Tianjin, een wereldwijd stralingsproductieplatform, de productie van hoogfrequente ERW-buizen vanLSAW-buis, SSAW stalen buis, naadloze stalen buizen en andere kwaliteitsproducten, is voortdurend gericht op het voldoen aan de vraag van de klant.

Infrastructuur van de vorming van de regio om de ontwikkeling van het vermogen van de regio om opnieuw in te delen te versnellen. Nu kunnen we zien dat de lay-out van de zware chemische industrie aan de kust ijzer en staal omvat, snel een patroon vormt in Tangshan, Tianjin als de vertegenwoordiger van de regio zwaar, vooral de opkomst van de productie-industrie, en Peking tot de twee vleugels die zich uitstrekken in de moderne industrie. Deze veranderingen in de ontwikkeling van Peking, Tianjin en Hebei betekenen dat de vooruitzichten niet beperkt zijn en ongetwijfeld een grote vraag zullen opleveren, deze zijn de staalindustrie de moeite waard om over na te denken.

In de toekomst zal Shinstar de macro-economische ontwikkelingsmogelijkheden, innovatieve productietechnologie grijpen, hoogfrequente ERW-buizen, LSAW-buizen, SSAW-stalen buizen, naadloze stalen buizen en andere hoogwaardige producten blijven produceren om het concurrentievermogen van de markt door voortdurende inspanningen te vergroten.