WeerstandslassenDe methode ontwikkelde zich snel sinds de oprichting ervan aan het einde van de 19e eeuw, vooral met de opkomst van de massaproductie van de auto-industrie en andere ondernemingen, waardoor de toepassing steeds wijdverspreider werd.Volgens de statistieken was de huidige weerstandslasmethode goed voor ongeveer een kwart van de totale laswerklast.Het is klaar voor de ruwe onderdelen, een onderdeel van het productieproces van de assemblage.

In de eerste plaats is bij weerstandslassen een druk naar beneden nodig om het lassen te voltooien, dus of dit nu komt door het vormingsproces van de soldeerverbinding of door een lasverbindingspunt waarvoor het lassen relatief eenvoudig is, terwijl weerstandslassen een heel belangrijk extraatje heeft. lasmateriaaleigenschappen, die gelast zijn, hoeven geen hulp te gebruiken, ze hoeven ook geen draden en staven te gebruiken voor het lassen van vulmiddel om dit te doen, waardoor veel kostenproblemen aanzienlijk worden bespaard, maar ook de effectiviteit aanzienlijk wordt verhoogd.

Ten tweede is weerstandslassen een relatief eenvoudige handeling die, onder de eenvoudige handeling, in een lasomgeving die ook meer voordelen heeft, in principe geen rook kan veroorzaken.

Vergeleken met conventionele lastechnologie heeft weerstandslassen de volgende belangrijke voordelen:
1) de warmte is geconcentreerd, de verwarmingstijd is kort, kleine lasvervorming.
2) Het metallurgische proces is eenvoudig en hoeft over het algemeen geen materiaal te vullen en oplosmiddel is niet nodig om het gas te beschermen.
3) in staat zich aan te passen aan meerdere soortgelijke soorten en ongelijksoortige metaallassen, inclusief het lassen van de geplateerde stalen plaat.
4) Het proces is eenvoudig, gemakkelijk te implementeren mechanisatie en automatisering, pre-job vereist geen langdurige training van lassers.
5) gelast met hoge productiviteit en lage kosten.
6) betere werkomgeving en vervuiling.