LSAW 강관 녹 공법

석유 및 가스 파이프라인 부식 방지 건설 과정에서,LSAW 강관 부식 방지 표면 처리는 핵심 요소 중 하나의 수명을 결정하는 것입니다. 이는 LSAW 강관 부식 방지 층과 견고한 전제의 결합 여부입니다.코팅의 수명 외에도 코팅의 수명은 코팅의 종류, 코팅 품질 및 환경 요인의 구성에 따라 전문 기관의 연구에 따라 LSAW 강관 코팅 표면 처리의 수명은 약 50%이므로 엄격하게 준수해야 합니다. LSAW 강관 요구 사항의 표면 코팅 표준에 따라 지속적인 개선 직선 솔기 강철 표면 처리 방법, LSAW 강관은 주로 자수 범주 외에 다음과 같은 방법입니다.

1, 오일, 그리스, 먼지, 윤활제 및 유사한 유기체를 제거하기 위해 용제 세척, 강철 표면 유제 세척을 사용하지만 강철 표면 녹, 산화물, 용접 플럭스 등은 제거할 수 없습니다. 따라서 반정부 작전은 보조 수단으로만 수행됩니다.

2, 절임

일반적으로 화학적 및 전해 산세 공정을 수행하는 데 사용되는 두 가지 방법, 화학적 에칭만을 사용하여 파이프라인 부식, 산화, 녹, 오래된 코팅을 제거하고 때로는 재처리 후 샌드 블라스팅으로 사용됩니다.화학적 세척을 통해 특정 표면 청결도와 거칠기를 달성할 수 있지만 앵커 패턴은 가볍고 주변 환경을 오염시키기 쉽습니다.

3, 도구 녹

주로 광택이 나는 강철 표면에 와이어 브러시 및 기타 도구를 사용하여 느슨한 산화물, 녹, 용접 슬래그를 제거할 수 있습니다.수공구 녹은 Sa2 등급 전동 공구 녹슬음 Sa3 수준에 도달할 수 있습니다. 단단한 강철 표면 산화물 스케일에 부착하면 공구 녹이 만족스럽지 않으며 앵커 패턴의 부식 깊이에 대한 건설 요구 사항에 도달합니다.

4, 고출력 고속 회전 블레이드 모터 구동 스프레이로 녹 스프레이 녹을 ​​스프레이하여 스프레이 처리 표면 아래의 모터 직선 솔기 강관에 강철 탄, 모래, 와이어 세그먼트, 미네랄 및 기타 연마 강한 원심력이 있도록합니다. , 심한 마모충격과 마찰의 역할로 산화물, 녹, 먼지, LSAW 강관을 완벽하게 제거할 수 있을 뿐만 아니라 요구되는 균일한 거칠기를 달성할 수 있습니다.녹을 뿌리면 물리적 흡착 튜브 표면의 역할을 확장할 수 있을 뿐만 아니라 튜브 표면의 부식층과 기계적 접착력을 향상시킬 수 있습니다.따라서 제트 녹은 파이프 부식에 대한 이상적인 방법입니다.일반적으로 튜브 내부의 쇼트 피닝 녹은 표면 처리에 주로 사용되며, 쇼트 블라스팅 직선 솔기 강관은 외부 표면 처리에 주로 사용됩니다. 생산 공정의 엄격한 요구 사항은 녹 관련 기술 사양으로, 작업 오류를 방지하기 위해 직선 2차 부상에 대한 이음매 강관은 자수를 통한 직선 이음 강관 이외에 자수 제품 외관을 더 매끄럽게 하고, 또한 직선 이음 강관보다 자수를 철강 산업에서 자주 사용하는 기술입니다.


게시 시간: 2019년 11월 11일