A melegen hengerelt varrat nélküli acélcsövek után az acél szemcsefinomítása, az öntvény tönkreteszi az öntvény szerkezetét, kiküszöböli a keletkező sűrű CSŐ hibáit és mikroszerkezetét, javítja a mechanikai tulajdonságokat. Az acélcső előtt jelen lévő légbuborékok, repedések és kilazulások magas hőmérsékleten és nyomáson történő meleghengerlés után összehegesztődnek.

Bár számos előnye van a melegen hengerelt varrat nélküli acélcsőnek, de a hiányosságainak egyértelműnek kell lenniük, miután a melegen hengerelt acél, nem fémes zárványok acél belsejében vékony szeletekre préselik, rétegződés. A rétegvastagság irányában az acél húzási teljesítménye jelentősen romlott, ott rétegközi szakadási varrat zsugorodása.

Melegen hengerelt acélhoz járt, fejlett technológiával kell rendelkeznie, ha a technológia nem megy át, az acél egyenetlen maradó feszültséget okoz a meleghengerlés során történő hűtés. A maradó feszültség külső erők hiányában belül kiegyenlítődik, de az acél esetében az alatta lévő külső erők bizonyos mértékig befolyásolják, például deformáció, stabilitás, kifáradásgátló hatása van.

Ha az acél meleghengerlés után, az élszélesség és a vastagság szabályozása nem jó ebből a szempontból a hőtágulási és összehúzódási elv miatt, akkor a melegen hengerelt acél eleje, hossza, vastagsága szabványos, de a végén előfordulhat néhány hiba a hengerlés során. hűtés, szélesebb élszélesség esetén vastagabb acélvastagság, akkor szembetűnőbb lesz a negatív különbség.