Rozsdamentes acél csőAz anyagpontok szerint főként közönséges szénacél cső, kiváló minőségű szénszerkezeti acélcső, ötvözött szerkezeti cső, ötvözött acélcső, csapágyacél cső, rozsdamentes acélcső és bimetál kompozit cső, bevonó- és bevonócső. Rozsdamentes cső sokféle, felhasználási terület is eltérő, műszaki követelményeik nem azonosak, a gyártási módok is eltérőek.

A gyártási mód szerint két varrat nélküli rozsdamentes acélcső és hegesztett cső van, a varrat nélküli acélcső melegen hengerelt csőbe, hidegen hengerelt csövekbe, hidegen húzott csövekbe és extrudált csövekbe, hidegen húzott, hidegen hengerelt rozsdamentes acélcsőbe alakítható. Másodlagos feldolgozás, hegesztett cső van egy hosszanti hegesztett cső és spirál hegesztett cső.

elosztva a keresztmetszet alakjával,rozsdamentes acél csőkerek csővel és formázott csővel. Alakú cső és téglalap alakú cső, rombusz alakú cső, ovális cső, hatcsöves, P Plus és különféle aszimmetrikus acélszelvények. A formázott csövet főként különféle szerkezeti részekben, szerszámokban és mechanikai alkatrészekben használják. A kerek csőhöz képest a formázott rozsdamentes acélcső általában nagyobb tehetetlenségi nyomatékkal és szakaszmodulussal, erősebb hajlítási ellenállással és torziós ellenállással rendelkezik, ami nagymértékben csökkentheti a szerkezet súlyát és megmentheti a rozsdamentes acélt.

A függőleges keresztmetszetű rozsdamentes acél cső olyan szakaszokra is beépíthető, mint a keresztmetszetű cső és a változó keresztmetszetű cső. Változó keresztmetszetű cső, beleértve a kúpos csövet, lépcsős csövet és időszakos keresztmetszetű csövet.

A csővég alakja osztva, rozsdamentes acél cső fénycső és kettő. A csövet közönséges autóhuzalba és menetes csőbe is be lehet illeszteni, valamint speciális.

Cél szerint osztva a rozsdamentes acélcső olajkútcsőbe, csővezetékbe, kazáncsőbe, mechanikai csőbe, hidraulikus támasztócsőbe, hengercsőbe, geológiai csőbe, vegyi csőbe és tengeri csőbe illeszthető.

A rozsdamentes acélcsöveket az autóipar, a petrolkémiai ipar és a folyadékszállítás számos területén használják.

Az autóiparban használt fő kipufogócső rozsdamentes acél csőrendszer, és a legtöbb ferrites rozsdamentes acél. Az autómotor kipufogógázai a kipufogógáz szívócsövön, az első csövön, a tömlőn, az átalakítón és a középső csövön végül kifolynak a kipufogódobból. A kipufogórendszer általában acél 409L, 436L és így tovább. Az autóipari hangtompítók főként rozsdamentes acél hegesztett csövet használnak.

A petrolkémiai iparban, beleértve a műtrágyaipart is, a rozsdamentes acélcsövek iránti kereslet nagyon nagy, gyakran használt rozsdamentes acél varrat nélküli csövek, 304 321 316 316 L, 347 317 L stb. 6mm-50mm vagy úgy. Ezen kívül a víz- és gáz- és egyéb folyadékszállítás is általánosan használt rozsdamentes acélcső, ez a cső korrózióállósága erősebb, mint más csőanyagok.