A szénacél varrat nélküli cső (cs smls cső) egy hosszú acélcső üreges keresztmetszetű, körülötte nincs csatlakozás; széles körben használják az olajszállításban, a földgázban, a gázban, a vízben és bizonyos szilárd anyagok szállításában. Más acélcsövekkel összehasonlítva a cs varrat nélküli csőnek nagy előnye van a hajlítási ellenállásban; és a cs varrat nélküli cső súlya viszonylag könnyű, ami egy nagyon gazdaságos profilacél.

A cs varrat nélküli acélcsövek előnyei:

1. A varrat nélküli acélcső könnyű súlyú, csak a négyzet alakú acél 1/5-e, így jó könnyű teljesítményt nyújt.
2. Varrat nélküli acélcsövek korrózióállósága: sav-, lúg-, só- és légköri környezet, korrózióállóság, magas hőmérséklet-állóság, ütésállóság, fáradtságállóság, nem igényel rendszeres karbantartást, élettartama több mint 15 év;
3. A varrat nélküli acélcső szakítószilárdsága 8-10-szer nagyobb, mint a közönséges acélé, és rugalmassági modulusa jobb, mint az acélé, kiváló kúszásállósággal, korrózióállósággal és ütésállósággal;
4. A varrat nélküli acélcső kiváló mechanikai tulajdonságokkal és könnyű feldolgozással rendelkezik;
5. A varrat nélküli acélcső nagy rugalmassággal rendelkezik, mechanikai berendezésekhez használják, nincs memória, nincs deformáció és antisztatikus.

A cs varrat nélküli acélcsövek hátrányai:

1. Tudnunk kell, hogy a jó minőségű varrat nélküli acél falvastagsága különösen vastag lesz, mert minél vastagabb a termék falvastagsága, annál gazdaságosabb és praktikusabb. Ha a falvastagság vékonyabb, a feldolgozási költsége jelentősen megnő. Az erőforrások jelenléte növeli az erőforrásköltségeket.
2. A varrat nélküli acél eljárás korlátait is meghatározza. A közönséges varrat nélküli acél alacsony pontosságú, egyenetlen falvastagság, alacsony fényerő a cső belsejében és kívül, a fix hosszúság magas költsége, lyukak és fekete foltok belül és kívül. Az eltávolítás nem könnyű;

3. Az észlelését és alakítását offline kell feldolgozni. Ezért felsőbbrendűségét a nagynyomású, nagy szilárdságú, mechanikus szerkezeti anyagokban testesíti meg.