Der Rohrvortriebsbau ist eine Methode zum Bau unterirdischer Rohrleitungen, die nach dem Schildbau entwickelt wurde. Es erfordert keinen Aushub von Oberflächenschichten und kann durch Straßen, Eisenbahnen, Flüsse, Oberflächengebäude, unterirdische Strukturen und verschiedene unterirdische Rohrleitungen verlaufen.

Bei der Rohrvortriebskonstruktion wird die Schubkraft des Hauptvortriebszylinders und des Zwischenraums zwischen den Rohrleitungen genutzt, um das Werkzeugrohr oder den Straßenkopf vom Arbeitsbohrloch durch die Bodenschicht zum Aufnahmebohrloch zu drücken. Gleichzeitig wurde die Pipeline unmittelbar nach dem Werkzeugrohr oder der Bohrmaschine zwischen den beiden Bohrlöchern vergraben, um die Bauweise der Verlegung unterirdischer Pipelines ohne Aushub zu realisieren.