Da dickwandige Edelstahlrohre 316L korrosionsbeständig, schlagfest und hochtemperaturbeständig sind, werden sie häufig in der Medizin, der chemischen Industrie, der Lebensmittelindustrie, der Leichtindustrie, chemischen Maschinen, Industrierohrleitungen und mechanischen Teilen verwendet. Selbstverständlich eignen sich dickwandige Stahlrohre auch für die Produktion und Herstellung von Abgasrohren und diversen Grundrohrleitungen. Allerdings korrodieren dickwandige Stahlrohre nach einiger Zeit. Was soll ich also tun, wenn dickwandige Edelstahlrohre 316L korrodiert sind?

Wir wissen, dass bei der Korrosion dickwandiger Edelstahlrohre 316L durch Thermoelemente die anodische Oxidation zerstört wird und die negative Elektrode erhalten bleibt. Wenn wir versuchen, das dickwandige Edelstahlrohr vom Anfang bis zum Ende als negative Elektrode beizubehalten, korrodiert das Stahlrohr nicht so leicht. Diese Korrosionsschutzmethode wird als kathodischer Rohrleitungsschutz bezeichnet. Dies ist auch eine Art der Begleitung. Es verwendet nicht nur bewegliche Metallmaterialien als Schutzfilme, sondern zerstört auch bewegliche Metallmaterialien und pflegt Metallmaterialteile. Auch weitere wissenschaftliche Untersuchungen können ohne Zerstörung der anodischen Oxidation durchgeführt werden. Daher kann das kathodische Schutzverfahren in das Schutzfilmverfahren und das Verfahren zum Schutz elektrischer Geräte unterteilt werden.

Setzen Sie eine relativ aktive Legierung als Schutzfilm in die Oberfläche des Schutzrohrs aus Edelstahl 316l ein oder verbinden Sie das Schutzmetall mit einem Draht, sodass der Schutzfilm und das Schutzmetall zu zwei Seiten der galvanischen Zellreaktion werden. Da der Schutzfilm ein aktives Metall ist, hat er eine anodische Oxidationswirkung in der Batterie, wird durch korrosive Luft oxidiert und beschädigt, und die Schutzlegierung ist die Kathode. Die ursprüngliche kleine Batterie stoppt oder schwächt die Kathodenarbeit und schützt dann die Metallteile. Wenn die Schutzfolie zu rosten droht, kann sie durch eine andere Schutzfolie ersetzt werden.

Daher handelt es sich bei dieser Korrosionsschutzmethode um eine Methode zum Schutz verlorener Autos, die auch als kathodische Schutzmethode bezeichnet wird. Beispielsweise gibt es Zinkblöcke in Gasdampfkesseln, und Zink wird häufig um die Propeller von Schiffen herum eingebettet. Zink ist aktiver als Eisen, daher korrodiert Zink langsam und schützt den Ofen und die Propeller. Während des Elektrolyseprozesses kann die an den Minuspol der Stromversorgung angeschlossene Elektrode nicht leicht beschädigt werden. In dieser Elektrode ist das Elektron nicht notwendig, sodass das dickwandige Edelstahlrohr 316L mit negativer Wand selbst keine Elektronen verlieren und zu positiven Ionen werden kann.

Mit anderen Worten: Die negative Elektrode kann nicht leicht beschädigt werden. Nach diesem Grundprinzip können wir externe Strom verwenden, um das dickwandige Stahlrohr aus Edelstahl mit dem negativen Anschluss des Schaltnetzteils als negativen Anschluss zu verbinden, die Hilfsstromversorgung und den positiven Pol des Schaltnetzteils als einzustellen die anodische Oxidationsverbindung und dann die negative mechanische Ausrüstung beibehalten. Einige Abwasserrohre, alte Bahngleise usw. können eloxiert werden, da sie unter niedrigen Bedingungen langsam korrodieren. Diese Methode ähnelt der Schutzfilmmethode.