Der Zweck der Dimensionierung (Reduzierung) von Stahlrohren besteht darin, das Rohrohr mit größerem Durchmesser auf das fertige Stahlrohr mit kleinerem Durchmesser zu dimensionieren (reduzieren) und sicherzustellen, dass der Außendurchmesser und die Wandstärke des Stahlrohrs sowie deren Abweichungen den Anforderungen entsprechen relevanten technischen Anforderungen.

Zu den Qualitätsmängeln, die durch die Dimensionierung (Reduzierung) von Stahlrohren verursacht werden, gehören hauptsächlich geometrische Maßabweichungen des Stahlrohrs, Dimensionierung (Reduzierung), „blaue Linie“, „Nagelfleck“, Narbe, Abrieb, Pockennarbe, innere Konvexität, inneres Quadrat usw.
Geometrische Maßabweichung von Stahlrohren: Die geometrische Maßabweichung von Stahlrohren bezieht sich hauptsächlich auf den Außendurchmesser, die Wandstärke oder die Ovalität des Stahlrohrs nach der Dimensionierung (Reduzierung), die nicht den in den relevanten Normen festgelegten Maß- und Abweichungsanforderungen entspricht.

Außerhalb der Toleranz des Außendurchmessers und der Ovalität des Stahlrohrs: Die Hauptgründe sind: falsche Rollenanordnung und Locheinstellung des Kalibrier- (Reduzier-) Walzwerks, unangemessene Verformungsverteilung, schlechte Verarbeitungsgenauigkeit oder starker Verschleiß des Kalibrier- (Reduzier-) Walzwerks. Walze, zu hohe oder zu niedrige Temperatur des Rohrohrs und ungleichmäßige axiale Temperatur. Dies spiegelt sich hauptsächlich in der Lochform und der Rollenanordnung, der Durchmesserreduzierung des Rohrohrs und der Erwärmungstemperatur des Rohrohrs wider.

Außerhalb der Toleranz der Wandstärke des Stahlrohrs: Die Wandstärke des nach dem Kalibrieren (Reduzieren) hergestellten Rohrohrs liegt außerhalb der Toleranz, was sich hauptsächlich in einer ungleichmäßigen Wandstärke und einem nicht kreisförmigen Innenloch des Stahlrohrs äußert. Sie wird hauptsächlich durch Faktoren wie die Wanddickengenauigkeit des Rohrohrs, die Lochform und Locheinstellung, die Spannung während der Dimensionierung (Reduzierung), die Größe der Durchmesserreduzierung des Rohrohrs und die Erwärmungstemperatur des Rohrohrs beeinflusst.

„Blaue Linien“ und „Fingernagelspuren“ auf Stahlrohren: „Blaue Linien“ auf Stahlrohren werden durch die Fehlausrichtung der Walzen in einem oder mehreren Rahmen des Kalibrierwalzwerks (Reduzierwalzwerks) verursacht, was dazu führt, dass der Lochtyp nicht „ „Rund“ bewirkt, dass sich die Kante einer bestimmten Rolle bis zu einer bestimmten Tiefe in die Oberfläche des Stahlrohrs einschneidet. „Blaue Linien“ verlaufen in Form einer oder mehrerer Linien durch die Außenfläche des gesamten Stahlrohrs.

„Fingernagelspuren“ entstehen durch einen gewissen Unterschied in der linearen Geschwindigkeit zwischen der Rollenkante und anderen Teilen der Nut, wodurch die Rollenkante am Stahl kleben bleibt und dann die Oberfläche des Stahlrohrs zerkratzt. Dieser Defekt ist entlang der Längsrichtung des Röhrenkörpers verteilt und seine Morphologie ist ein kurzer Bogen, ähnlich der Form eines „Fingernagels“, weshalb er als „Fingernagelfleck“ bezeichnet wird. „Blaue Linien“ und „Fingernagelspuren“ können im schlimmsten Fall dazu führen, dass das Stahlrohr verschrottet wird.

Um die „blauen Linien“ und „Fingernagelspuren“ auf der Oberfläche des Stahlrohrs zu beseitigen, muss die Härte der Kalibrierwalze (Reduzierwalze) gewährleistet und ihre Kühlung gut gehalten werden. Beim Entwerfen des Walzenlochs oder beim Anpassen des Walzenlochs müssen der entsprechende Öffnungswinkel der Lochseitenwand und der Walzenspaltwert sichergestellt werden, um eine Fehlausrichtung des Lochs zu verhindern.

Darüber hinaus sollte der Reduktionsgrad des Einzelrahmenlochs ordnungsgemäß gesteuert werden, um eine übermäßige Ausdehnung des Rohrohrs im Loch beim Walzen des Rohrohrs bei niedriger Temperatur zu vermeiden, was dazu führen würde, dass das Metall in den Walzspalt der Walze gequetscht wird Beschädigung des Lagers durch zu hohen Rolldruck. Die Praxis hat gezeigt, dass der Einsatz der Spannungsreduzierungstechnologie dazu beiträgt, die seitliche Ausdehnung des Metalls zu begrenzen, was sehr effektiv bei der Reduzierung der „blauen Linien“ und „Fingernagelspuren“ von Stahlrohren ist. Mängel wirken sich sehr positiv aus.

Stahlrohrnarben: Stahlrohrnarben sind unregelmäßig auf der Oberfläche des Rohrkörpers verteilt. Narbenbildung wird hauptsächlich dadurch verursacht, dass Stahl an der Oberfläche der Kalibrierwalze (Reduzierwalze) anhaftet. Dies hängt mit Faktoren wie der Härte und den Kühlbedingungen der Walze, der Tiefe des Lochtyps und dem Maß (Reduzierungsgrad) des Rohrohrs zusammen. Die Verbesserung des Walzenmaterials, die Erhöhung der Walzenoberflächenhärte der Walze, die Sicherstellung guter Kühlbedingungen der Walze, die Reduzierung der Rohrohrdimensionierung (Reduzierung) und die Verringerung der relativen Gleitgeschwindigkeit zwischen der Walzenoberfläche und der Metalloberfläche tragen zur Reduzierung bei die Gefahr, dass die Walze am Stahl kleben bleibt. Sobald festgestellt wird, dass das Stahlrohr Narben aufweist, sollte der Rahmen, an dem die Narben entstanden sind, entsprechend der Form und Verteilung des Defekts gefunden werden, und der am Stahl haftende Rollenteil sollte überprüft, entfernt oder repariert werden. Die Walze, die nicht entfernt oder repariert werden kann, sollte rechtzeitig ersetzt werden.

Kratzer an Stahlrohren: Kratzer an Stahlrohren werden hauptsächlich dadurch verursacht, dass die „Ohren“ zwischen den Kalibrierrahmen (Reduzierrahmen) und den Oberflächen des Einlassführungsrohrs oder des Auslassführungsrohrs am Stahl haften bleiben und die Oberfläche des sich bewegenden Stahlrohrs reiben und beschädigen . Sobald die Oberfläche des Stahlrohrs zerkratzt ist, überprüfen Sie das Führungsrohr rechtzeitig auf klebrige Stahl- oder andere Anhaftungen oder entfernen Sie die Eisenohren zwischen den Rahmen der Kalibrier- (Reduzier-)Maschine.

Äußere Hanfoberfläche des Stahlrohrs: Die äußere Hanfoberfläche des Stahlrohrs wird durch den Verschleiß der Rollenoberfläche verursacht und wird rau, oder die Temperatur des rauen Rohrs ist zu hoch, so dass die Oberflächenoxidschicht zu dick ist, aber es ist nicht gut entfernt. Bevor das Rohrohr dimensioniert (reduziert) wird, sollte der Oxidbelag auf der Außenfläche des Rohrohrs umgehend und effektiv mit Hochdruckwasser entfernt werden, um das Auftreten von Defekten auf der Außenfläche des Stahlrohrs zu reduzieren.

Innere Konvexität von Stahlrohren: Die innere Konvexität von Stahlrohren bezieht sich auf die Tatsache, dass das Rohr beim Dimensionieren (Reduzieren) des Rohrohrs aufgrund des übermäßigen Dimensionierungs- (Reduzierungs-) Betrags des einzelnen Rahmens der Dimensionierungs- (Reduzierungs-) Maschine beschädigt wird Die Wand des Stahlrohrs wird nach innen gebogen (manchmal in geschlossener Form) und es entsteht ein erhabener linearer Defekt an der Innenwand des Stahlrohrs. Dieser Defekt kommt nicht oft vor. Sie wird hauptsächlich durch Fehler in der Kombination der Rollenrahmen der Kalibriermaschine (Reduziermaschine) oder durch schwerwiegende Fehler bei der Einstellung der Lochform beim Kalibrieren (Reduzieren) dünnwandiger Stahlrohre verursacht. Oder das Rack weist einen mechanischen Defekt auf. Durch Erhöhen des Spannungskoeffizienten kann die kritische Durchmesserreduzierung erhöht werden. Unter den gleichen Durchmesserreduzierungsbedingungen kann der Innenwiderstand des Stahlrohrs wirksam vermieden werden. Eine Verringerung der Durchmesserreduzierung kann die Stabilität des Rohrohrs während der Verformung verbessern und eine Konvexität des Stahlrohrs wirksam verhindern. In der Produktion sollte die Rollenanpassung streng nach dem Rolltisch erfolgen und der Rollenlochtyp sorgfältig angepasst werden, um das Auftreten konvexer Fehler im Stahlrohr zu verhindern.

„Innenquadrat“ des Stahlrohrs: „Innenquadrat“ des Stahlrohrs bedeutet, dass nach der Dimensionierung (Reduzierung) des Rohrohrs durch das Kalibrierwalzwerk (Reduzierwalzwerk) das innere Loch seines Querschnitts „quadratisch“ (Zweiwalzen) ist Kalibrier- und Reduzierwalzwerk) oder „Hexagonal“ (Dreiwalzen-Kalibrier- und Reduzierwalzwerk). Das „Innenquadrat“ des Stahlrohrs beeinflusst dessen Wandstärkengenauigkeit und Innendurchmessergenauigkeit. Der „innere quadratische“ Fehler des Stahlrohrs hängt mit dem D/S-Wert des Rohrohrs, der Durchmesserreduzierung, der Spannung beim Dimensionieren (Reduzieren), der Lochform, der Walzgeschwindigkeit und der Walztemperatur zusammen. Wenn der D/S-Wert des Rohrohrs kleiner ist, die Spannung kleiner ist, die Durchmesserverringerung größer ist und die Walzgeschwindigkeit und Walztemperatur höher sind, ist es wahrscheinlicher, dass das Stahlrohr eine ungleichmäßige Querwanddicke aufweist, und „ Der Defekt „Innenquadrat“ ist offensichtlicher.