Flansche aus Kohlenstoffstahl im Vergleich zu Flanschen aus Edelstahl

Kohlenstoffstahl ist eine Eisen-Kohlenstoff-Legierung, die einen höheren Kohlenstoffgehalt und einen niedrigeren Schmelzpunkt als Edelstahl hat. Kohlenstoffstahl ähnelt in Aussehen und Eigenschaften Edelstahl, hat jedoch einen höheren Kohlenstoffgehalt.

Ingenieur- und Baumaterialien wie Kohlenstoffstahl werden häufig in großtechnischen Industrieprozessen verwendet, darunter Telekommunikation, Transport, chemische Verarbeitung sowie Erdölförderung und -raffinierung.

Es gibt zahlreiche Stahlarten, die als Flansche aus Edelstahl 304 bezeichnet werden können, aber alle Stahlarten werden im Wesentlichen in einem zweistufigen Verfahren aus Eisen und Kohlenstoff hergestellt. Durch die Zugabe von Chrom und Nickel zu Edelstahl wird Korrosionsbeständigkeit erreicht.

UNTERSCHIED ZWISCHEN KOHLENSTOFFSTAHLFLANSCHEN UND EDELSTAHLFLANSCHEN
Schmiedestücke aus der Güteklasse A-105 sind die ersten und am häufigsten verwendeten Materialien zur Herstellung von Rohrflanschen. Für Anwendungen, die niedrigere Temperaturen erfordern, werden die Sorten A-350 LF2 verwendet, während die Sorten A-694, F42–F70, für hohe Erträge ausgelegt sind. Aufgrund der erhöhten Festigkeit von Kohlenstoffstahlflanschen wird in Rohrleitungsanwendungen häufig hochergiebiges Material verwendet.

Flansche aus legiertem Stahl enthalten nicht nur mehr Chrom und Molybdän als Flansche aus Kohlenstoffstahl, sondern sind auch dafür ausgelegt, Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten. Aufgrund des erhöhten Chromgehalts verfügen sie über einen stärkeren Korrosionsschutz als herkömmliche Flansche aus Kohlenstoffstahl.

Edelstahl mit Nickel, Chrom und Molybdän ist das am zweithäufigsten verwendete Schmiedematerial bei der Flanschherstellung. Die gebräuchlichsten ASTM A182-F304/F304L- und A182-F316/F316L-Schmiedeteile finden sich in der Serie A182-F300/F400. Während des Schmelzprozesses können Spurenelemente hinzugefügt werden, um den Serviceanforderungen dieser Schmiedeklassen gerecht zu werden. Darüber hinaus ist die 300er-Serie nicht magnetisch, während die 400er-Serie magnetische Eigenschaften aufweist und weniger korrosionsbeständig ist.