Tokom proizvodnje čeličnih cijevi pod potopljenim lukom, temperatura mora biti strogo kontrolirana kako bi se osigurala pouzdanost zavarivanja. Ako je temperatura preniska, položaj zavarivanja možda neće dostići temperaturu potrebnu za zavarivanje. Kada je većina metalne strukture još čvrsta, teško je metalima na oba kraja da prodru jedan u drugi i spoje se. U to vrijeme, kada je temperatura bila previsoka, bilo je dosta metala u rastopljenom stanju na mjestu zavarivanja. Tekstura ovih dijelova bila je vrlo mekana i imala je odgovarajuću fluidnost, a moglo je biti i otopljenih kapljica. Kada takav metal kapne, također nema dovoljno metala da prodiru jedan u drugi. A tokom zavarivanja će biti nekih neravnina i šavova za zavarivanje kako bi se formirale rastopljene rupe.

Čelične cijevi s potopljenim lukom mogu se koristiti za transport tekućine: vodoopskrbu i odvodnju. Za transport gasa: ugljen gas, para, tečni naftni gas. Za građevinske svrhe: cijevi za šipove, mostovi; cijevi za dokove, puteve, građevinske konstrukcije itd. Čelične cijevi s potopljenim lukom su čelične cijevi sa spiralnim šavom koje se izrađuju od trakastih čeličnih kotura kao sirovine, ekstrudirane na redovnim temperaturama i zavarene automatskim dvožičnim dvostranim elektrolučnim zavarivanjem tehnologijom . Glava i rep čelične trake sučeono se spajaju jednožilnim ili dvožičnim zavarivanjem pod vodom. Nakon valjanja u čeličnu cijev, za reparaturno zavarivanje koristi se automatsko zavarivanje pod vodom. Korištenje eksterne kontrole ili unutrašnje kontrolno oblikovanje valjaka. I unutrašnje i vanjsko zavarivanje koriste električne mašine za zavarivanje za jednožilno ili dvožično zavarivanje pod vodom kako bi se dobile stabilne specifikacije zavarivanja.

Koje inspekcije moraju proći čelične cijevi s potopljenim lukom nakon proizvodnje?
(1) Ispitivanje hidrauličkog pritiska: proširene čelične cijevi se pregledavaju jedna po jedna na stroju za ispitivanje hidrauličkog tlaka kako bi se osiguralo da čelične cijevi ispunjavaju ispitni tlak koji zahtijeva standard. Mašina ima funkcije automatskog snimanja i skladištenja;
(2) Proširenje promjera: Cijela dužina čelične cijevi pod potopljenim lukom se širi kako bi se poboljšala točnost dimenzija čelične cijevi i poboljšala raspodjela naprezanja unutar čelične cijevi;
(3) Inspekcija rendgenskim zrakama II: rendgenska industrijska televizijska inspekcija i fotografija zavarenih krajeva cijevi izvode se na čeličnoj cijevi nakon ekspanzije promjera i ispitivanja hidrauličkog pritiska;
(4) Inspekcija krajeva cijevi magnetnim česticama: Ova inspekcija se provodi radi otkrivanja nedostataka na krajevima cijevi;
(5) Inspekcija rendgenskim zrakama I: industrijska rendgenska kontrola unutrašnjih i vanjskih zavarenih spojeva, korištenjem sistema za obradu slike kako bi se osigurala osjetljivost detekcije grešaka;
(6) Pregledajte unutrašnje i vanjske zavarene šavove spiralne čelične cijevi i osnovne materijale na obje strane zavara;
(7) Zvučna inspekcija II: Ponovo izvršite zvučnu inspekciju jedan po jedan kako biste provjerili ima li nedostataka koji se mogu pojaviti nakon proširenja promjera i hidrauličkog pritiska ravnošavno zavarenih čeličnih cijevi;
(8) Košenje: Obradite kraj cijevi čelične cijevi koji je prošao inspekciju kako bi se postigla potrebna veličina kosine na kraju cijevi;
(9) Antikorozivna i premaz: Kvalificirane čelične cijevi će biti antikorozivne i premazane prema zahtjevima korisnika.

Fitingi i sklopovi čeličnih cijevi za potopljeni luk montažni u pogonu za preradu moraju biti kompletno završeni, odnosno svi zavareni spojevi su zavareni, prirubnički spojevi su ugrađeni sa dugotrajnim potpornim pločama, a svi prirubnički vijci su istrošeni i zategnuti . Uporedna projektna vrijednost odstupanja vanjskih dimenzija sklopa čeličnih cijevi pod potopljenim lukom ne može premašiti sljedeće propise; kada je vanjska dimenzija sklopa čelične cijevi potopljenog luka 3m, odstupanje je ±5mm. Kada se vanjska dimenzija sklopa čelične cijevi pod potopljenim lukom poveća za 1m, vrijednost odstupanja se može povećati za ±2mm, ali ukupno odstupanje ne može biti veće od ±15mm.

Ručno zavareni sklopovi sa prirubničkim priključcima ili ventilima moraju biti podvrgnuti ispitivanju. Svi sklopovi moraju biti označeni prema zahtjevima za kratke cijevi iz crteža, a njihovi izlazni krajevi moraju biti zatvoreni slijepim pločama ili čepovima. Izlazna prirubnica na kraju cijevi sklopa može se čvrsto zavariti ako su rupe za vijke prirubnice ravnomjerno raspoređene. Ako se radi o prirubnici spojenoj na opremu ili o prirubnici spojenoj na prirubnicu ogranka drugih komponenti, može se samo točkasto zavariti i postaviti na kraj cijevi. Može se postaviti samo nakon transporta na mjesto ugradnje i zatim čvrsto zavarenog. Na sklop također treba postaviti ventile i zavariti kratke cijevi za kanalizacijske i ventilacijske cijevi, instalaciju instrumenata i visinske oznake za ugradnju kliznih konzola. Unutrašnjost montažnog dijela cijevi treba očistiti. Sklop čelične cijevi potopljenog luka treba uzeti u obzir pogodnost transporta i ugradnje i imati podesivi otvor pod naponom. Također treba imati dovoljnu krutost da spriječi dugotrajne deformacije.