Naglasak na API 5CTuljno kućišteu naftnoj bušotini: kako bi se osiguralo da je kućište koje ulazi u bušotinu kontinuirano, da nije napuklo ili deformirano, čahura mora imati određenu čvrstoću, dovoljnu da odoli vanjskoj sili koju prima. Zbog toga je potrebno analizirati naprezanje na unutrašnjem omotaču bunara.

1) Vučna sila
2) Sila ekstruzije
3) Unutrašnji pritisak
4) Sila savijanja

Zaključno, kućište u bušotini uglavnom podnosi prve tri sile. Uvjeti naprezanja različitih dijelova su različiti, gornji dio prima vučnu silu, donji dio ima vanjsku silu pritiska, a srednji dio prima manju vanjsku silu. Prilikom projektovanja kolone omotača, klasa čelika i debljina zida omotača biraju se na osnovu prethodnog razmatranja faktora sigurnosti. Za standardno API kućište, opći sigurnosni faktor za vlačnost je 1,6-2,0, sigurnosni faktor otpornosti na udar je 1,00-1,50, općenito 1,125, sigurnosni faktor za unutrašnji pritisak je 1,0-1,33, a sigurnosni faktor za otpornost na kompresiju na mjestu ubrizgavanja cementa je Poželjna vrijednost je 0,85. Treba naglasiti da je faktor sigurnosti pri projektovanju čvrstoće obložnice pažljivo odabran prema regionu, sloju i kasnijem procesu vađenja nafte i proizvodnje gasa. On je empirijska figura. Zbog različitih vanjskih sila koje se primjenjuju na gornji, srednji i donji dio kolone za cijevi, projektirana obložna kolona je često deblja ili više vrsta čelika u gornjem i donjem dijelu, a nasuprot u sredini, pa je potrebno numerisati kućište. U ovaj bunar. U većini slučajeva, kućište radi u korozivnim medijima. Stoga, osim što zahtijeva određeni stepen čvrstoće spoja, od kućišta se traži da ima dobre performanse zaptivanja i da bude otporno na koroziju.