Proizvodnja toplo valjanih bešavnih cijevi općenito zahtijeva dva zagrijavanja od gredice do gotove čelične cijevi, odnosno zagrijavanje gredice prije bušenja i ponovno zagrijavanje prazne cijevi nakon valjanja prije dimenzioniranja. Prilikom proizvodnje hladno valjanih čeličnih cijevi potrebno je koristiti međužarenje kako bi se eliminisalo zaostalo naprezanje čeličnih cijevi. Iako je svrha svakog grijanja različita, peć za grijanje također može biti drugačija, ali ako su parametri procesa i kontrola grijanja za svako grijanje neispravni, doći će do grešaka u grijanju u praznoj cijevi (čelične cijevi) i utjecati na kvalitetu čelika. cijevi.

Svrha zagrijavanja cijevne gredice prije probijanja je poboljšati plastičnost čelika, smanjiti otpornost čelika na deformaciju i osigurati dobru metalografsku strukturu za valjanu cijev. Korištene peći za grijanje uključuju prstenaste peći za grijanje, hodajuće peći za grijanje, peći za grijanje sa kosim dnom i peći za donje grijanje automobila.

Svrha ponovnog zagrijavanja cijevi prije dimenzioniranja je povećanje i ujednačavanje temperature prazne cijevi, poboljšanje plastičnosti, kontrola metalografske strukture i osiguranje mehaničkih svojstava čelične cijevi. Peć za grijanje uglavnom uključuje hodajuću peć za ponovno zagrijavanje, peć za ponovno zagrijavanje s kontinuiranim valjkastim ognjištem, peć za ponovno zagrijavanje sa kosim dnom i električnu indukcijsku peć za ponovno zagrijavanje. Toplinska obrada čeličnih cijevi žarenjem u procesu hladnog valjanja je da se eliminira pojava očvršćavanja uzrokovana hladnom obradom čelične cijevi, smanji otpornost čelika na deformaciju i stvori uvjet za kontinuiranu obradu čelične cijevi. Peći za grijanje koje se koriste za toplinsku obradu žarenja uglavnom uključuju hodajuće peći za grijanje, peći za kontinuirano grijanje s valjkastim ognjištem i peći za grijanje na dnu automobila.

Uobičajeni nedostaci zagrevanja bešavnih cevnih gredica su: neravnomerno zagrevanje gredice cevi, oksidacija, dekarbonizacija, grejna pukotina, pregrijavanje i pregorevanje itd. Glavni faktori koji utiču na kvalitet zagrevanja cevnih gredica su: temperatura zagrevanja, brzina zagrevanja, vreme zagrevanja i zadržavanja i atmosfera peći.

1. Temperatura grijanja gredice cijevi:

Glavni učinak je da je temperatura preniska ili previsoka, ili da je temperatura grijanja neujednačena. Ako je temperatura preniska, to će povećati otpornost čelika na deformaciju i smanjiti plastičnost. Naročito kada temperatura zagrijavanja ne može osigurati da se metalografska struktura čelika u potpunosti transformira u zrna austenita, sklonost pucanju će se povećati tokom procesa vrućeg valjanja cijevnog blanka. Kada je temperatura previsoka, doći će do teške oksidacije, dekarbonizacije, pa čak i do pregrijavanja ili pregorevanja na površini prazne cijevi.

2. Brzina zagrevanja gredice cevi:

Brzina zagrijavanja cijevne gredice usko je povezana s pojavom grijaćih pukotina cijevne zatvorke. Kada je brzina zagrijavanja prebrza, prazna cijev je sklona pucanju zbog zagrijavanja. Glavni razlog je: kada temperatura na površini prazne cijevi poraste, postoji temperaturna razlika između metala unutar blanka cijevi i metala na površini, što rezultira nedosljednim toplinskim širenjem metala i toplinskim naprezanjem. Jednom kada termički napon premaši napon loma materijala, pojavit će se pukotine; Pukotine od zagrijavanja prazne cijevi mogu postojati na površini slijepe cijevi ili iznutra. Kada je prazna cijev sa pukotinama od grijanja perforirana, lako se formiraju pukotine ili nabori na unutrašnjoj i vanjskoj površini kapilare. Upute za prevenciju: Kada je prazna cijev još uvijek na niskoj temperaturi nakon ulaska u peć za grijanje, koristi se niža brzina zagrijavanja. Kako se temperatura prazne cijevi povećava, brzina zagrijavanja se može povećati u skladu s tim.

3. Vrijeme zagrijavanja i vrijeme držanja cijevi:

Vrijeme zagrijavanja i vrijeme držanja cijevne gredice su povezani s defektima zagrijavanja (površinska oksidacija, dekarbonizacija, krupno zrno, pregrijavanje ili čak pregorevanje, itd.). Općenito govoreći, ako je vrijeme zagrijavanja prazne cijevi na visokoj temperaturi duže, veća je vjerovatnoća da će uzrokovati ozbiljnu oksidaciju, razugljičenje, pregrijavanje ili čak prekomjerno izgaranje površine, a u teškim slučajevima, čelična cijev će biti odbačena.

mjera opreza:
A. Osigurati da se cijev zagrijana ravnomjerno i potpuno transformira u austenitnu strukturu;
B. Karbid treba da se rastvori u zrnca austenita;
C. Zrna austenita ne mogu biti gruba i ne mogu se pojaviti miješani kristali;
D. Nakon zagrijavanja, prazna cijev se ne može pregrijati ili pregorjeti.

Ukratko, kako bi se poboljšao kvalitet grijanja cijevne gredice i spriječili defekti grijanja, sljedeći zahtjevi se općenito poštuju pri formuliranju parametara procesa zagrijavanja cijevne gredice:
A. Temperatura grijanja je tačna kako bi se osiguralo da se proces probijanja odvija u temperaturnom rasponu sa najboljom propusnošću prazne cijevi;
B. Temperatura grijanja je ujednačena i nastojati da razlika u temperaturi grijanja između uzdužnog i poprečnog smjera prazne cijevi ne bude veća od ±10°C;
C. Manji je gubitak metala pri sagorijevanju, a cijev treba spriječiti prekomjernu oksidaciju, površinske pukotine, lijepljenje itd. tokom procesa zagrijavanja.
D. Sistem grijanja je razuman, a razumna koordinacija temperature grijanja, brzine grijanja i vremena zagrijavanja (vrijeme držanja) treba biti dobro izvedena kako bi se spriječilo pregrijavanje ili čak pregorevanje gredice cijevi.