Cijev od nehrđajućeg čelikaprema materijalnim točkama su uglavnom obične cijevi od ugljičnog čelika, visokokvalitetne cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika, legirane konstrukcijske cijevi, cijevi od legiranog čelika, čelične cijevi za ležajeve, cijevi od nehrđajućeg čelika i bimetalne kompozitne cijevi, cijev za premazivanje i oblaganje. Cijev od nehrđajućeg čelika mnogih varijanti, namjene su također različite, njihovi tehnički zahtjevi nisu isti, metode proizvodnje su također različite.

Podijeljene prema načinu proizvodnje, postoje dvije bešavne cijevi od nehrđajućeg čelika i zavarene cijevi, bešavne čelične cijevi mogu se spojiti u toplo valjane cijevi, hladno valjane cijevi, hladno vučene cijevi i ekstrudirane cijevi, hladno vučene, hladno valjane cijevi od nehrđajućeg čelika Sekundarna obrada, zavarene cijevi imaju uzdužno zavarene cijevi i spiralno zavarene cijevi.

Podijeljen oblikom poprečnog presjeka,cijev od nehrđajućeg čelikasa okruglom cijevi i oblikovanom cijevi. Oblikovana cijev i pravokutna cijev, cijev u obliku dijamanta, ovalna cijev, šesterocijevna, P Plus i razni profili od asimetričnog čelika. Oblikovana cijev se uglavnom koristi u raznim strukturnim dijelovima, alatima i mehaničkim dijelovima. U usporedbi s okruglom cijevi, oblikovana cijev od nehrđajućeg čelika općenito ima veći moment inercije i modul presjeka, jači otpor na savijanje i otpornost na torziju, što može uvelike smanjiti težinu konstrukcije i uštedjeti nehrđajući čelik.

Cijev od nehrđajućeg čelika prema obliku vertikalnog presjeka također se može podijeliti na dijelove kao što su cijev poprečnog presjeka i cijev promjenjivog presjeka. Cijev promjenjivog poprečnog presjeka, uključujući konusnu cijev, stepenastu cijev i cijev periodičnog poprečnog presjeka.

Podijeljen oblikom kraja cijevi, svjetlosna cijev od nehrđajućeg čelika i cijev dva. Cijev se također može ugraditi u običnu automobilsku žicu i navojnu cijev i specijalnu.

Podijeljeno prema namjeni, cijev od nehrđajućeg čelika može se spojiti na cijev za naftu, cjevovod, cijev za kotao, mehaničku cijev, hidrauličnu potpornu cijev, cijev cilindra, geološku cijev, kemijsku cijev i pomorsku cijev.

Cijevi od nehrđajućeg čelika koriste se u širokom spektru primjena, više područja automobilske industrije, petrohemijske industrije i transporta tekućina.

Koja se koristi u automobilskoj industriji je glavna ispušna cijev od nehrđajućeg čelika, a većina feritnog nehrđajućeg čelika. Izduvni plinovi iz motora automobila prolaze kroz usisnu cijev izduvnih plinova, prednja cijev, crijevo, pretvarač i središnja cijev konačno izlaze iz prigušivača. Izduvni sistem koji se obično koristi od čelika 409L, 436L i tako dalje. Automobilski prigušivači uglavnom koriste zavarene cijevi od nehrđajućeg čelika.

U petrohemijskoj industriji, uključujući industriju đubriva, potražnja za cijevima od nehrđajućeg čelika je vrlo velika, najčešće korištene bešavne cijevi od nehrđajućeg čelika, napravljene od 304,321,316,316 L, 347,317 L, itd., vanjski prečnik ¢ 18- ¢ 610 ili tako, debljina stijenke In 6mm-50mm ili tako nešto. Uz vodu i plin i druge tekućine za isporuku također se obično koristi cijev od nehrđajućeg čelika, ova cijev otporna na koroziju od drugih materijala cijevi je jača.