Стоманена тръба със заварки е разпределена спираловидно спрямо оста на тялото на тръбата. Използва се главно като транспортни тръбопроводи, тръбни пилоти и някои структурни тръби. Спецификации на продукта: външен диаметър 300~3660mm, дебелина на стената 3.2~25.4mm.
Характеристиките на производството на спирално заварени тръби са:
(1) Тръби с различни външни диаметри могат да бъдат произведени от ленти с еднаква ширина;
(2) Тръбата има добра праволинейност и точни размери. Вътрешните и външните спирални заварки увеличават твърдостта на тялото на тръбата, така че няма нужда от процеси на оразмеряване и изправяне след заваряване;
(3) Лесна за реализиране механизация, автоматизация и непрекъснато производство;
(4) В сравнение с друго оборудване от подобен мащаб, то има по-малки размери, по-малко заемане на земя и инвестиции и е по-бързо за изграждане;
(5) В сравнение със заварени тръби с прав шев със същия размер, заваръчният шев на единица дължина на тръбата е по-дълъг, така че производителността е по-ниска.

Процесът на производство на спирално заварени тръби:
Суровините за спирално заварени тръби включват ленти и плочи. Плоча се използва, когато дебелината е над 19 mm. При използване на ленти, за да се осигури непрекъснато подаване на материал по време на челно заваряване на предните и задните намотки, може да се използва устройство за примка или количка за заваряване с хвърчане за челно заваряване. Цялата операция по подготовка на материала от размотаване до челно заваряване може да се извърши по протежение на пистата на количката за хвърчащо заваряване. Завършено по време на преместването. Когато опашката на предната стоманена лента бъде уловена от задната скоба на машината за челно заваряване, количката се изтегля напред със същата скорост като машината за формоване и предварително заваряване. След завършване на челното заваряване задната скоба се освобождава и количката се връща сама. до първоначалната позиция. Когато се използват плочи, единичните стоманени плочи трябва да бъдат челно заварени в ленти извън работната линия и след това да бъдат изпратени до линията за работен процес, за да бъдат челно заварени и свързани с летяща заваръчна кола. Челното заваряване се извършва с помощта на автоматично заваряване под флюс, което се извършва върху вътрешната повърхност на тръбата. Зоните, които не са пробити, се оформят и предварително заваряват, след което се ремонтират върху външната повърхност на тръбата, след което спиралните заварки се заваряват отвътре и отвън. Преди лентата да влезе в машината за формоване, ръбът на лентата трябва да бъде предварително огънат до определена кривина въз основа на диаметъра на тръбата, дебелината на стената и ъгъла на формоване, така че деформационната кривина на ръба и средната част след формоването да е в съответствие с предотвратяването на "бамбуков" дефект на изпъкнали заварени зони. След предварително огъване, той влиза в спиралообразувателя за формоване (виж спирално формоване) и предварително заваряване. За да се подобри производителността, линия за формоване и предварително заваряване често се използва за съпоставяне на множество вътрешни и външни линии за заваряване. Това може не само да подобри качеството на заварките, но и значително да увеличи производството. Предварителното заваряване обикновено използва електродъгово заваряване в защитен газ или високочестотно съпротивително заваряване с по-висока скорост на заваряване и заваряване по цялата дължина. Това заваряване използва многополюсно автоматично заваряване под флюс.

Основната посока на развитие на производството на спирално заварени тръби е, защото носещото налягане на тръбопроводите се увеличава с всеки изминал ден, условията на използване стават все по-сурови и експлоатационният живот на тръбопроводите трябва да бъде удължен възможно най-много, така че основните насоки за развитие на спирално заварените тръби са:
(1) Произвеждат дебелостенни тръби с голям диаметър за подобряване на устойчивостта на налягане;
(2) Проектиране и производство на нови конструкционни стоманени тръби, като двуслойни спирално заварени тръби, които са заварени в двуслойни тръби със стоманена лента с дебелина половината от стената на тръбата. Не само, че тяхната здравина е по-висока от еднослойните тръби със същата дебелина, но те няма да причинят чуплива повреда;
(3) Разработете нови типове стомана, подобрете техническото ниво на процесите на топене и широко възприемете контролирани процеси на валцуване и последващо валцуване на отпадъчна топлинна обработка за непрекъснато подобряване на здравината, издръжливостта и ефективността на заваряване на тялото на тръбата;
(4) Енергично разработване на тръби с покритие. Например, покриването на вътрешната стена на тръбата с антикорозионен слой може не само да удължи експлоатационния живот, но и да подобри гладкостта на вътрешната стена, да намали устойчивостта на триене на течността, да намали натрупването на восък и мръсотия, да намали броя на тръбите време за почистване и намаляване на поддръжката.