Стоманената тръба с дъгова дъга се превърна в стоманена тръба за мащабни проекти за транспортиране на нефт и газ в страната и чужбина поради голямата дебелина на стената, доброто качество на материала и стабилната технология на обработка. При заварени съединения на стоманени тръби с дъгова дъга с голям диаметър заваръчният шев и засегнатата от топлина зона са местата, които са предразположени към различни дефекти, докато заваръчните подрязвания, пори, включвания на шлака, неадекватно стапяне, непълно проникване, неравности на заваръчния шев, изгаряне и пукнатини при заваряване Това е основната форма на дефект при заваряване и често е причината за аварии на стоманени тръби под флюс. Контролните мерки са както следва:

1. Контрол преди заваряване:

1) Суровините трябва първо да бъдат проверени и едва след като преминат проверката, те могат да влязат официално на строителната площадка и решително да използват неквалифицирана стомана.
2) Второто е управлението на заваръчните материали. Проверете дали заваръчните материали са квалифицирани продукти, дали системата за съхранение и печене е внедрена, дали повърхността на разпределените заваръчни материали е чиста и без ръжда, дали покритието на заваръчния прът е непокътнато и дали има плесен.
3) Третото е чистото управление на зоната за заваряване. Проверете чистотата на зоната за заваряване и не трябва да има замърсявания като вода, масло, ръжда и оксиден филм, което играе важна роля за предотвратяване на външни дефекти в заваръчния шев.
4) За да изберете подходящ метод на заваряване, трябва да се приложи принципът на първо пробно заваряване и последващо заваряване.

2. Контрол по време на заваряване:

1) Проверете дали спецификациите на заваръчната тел и флюс са правилни съгласно разпоредбите за процедурата по заваряване, за да предотвратите неправилно използване на заваръчна тел и флюс и причиняване на инциденти при заваряване.
2) Наблюдавайте средата на заваряване. Когато средата на заваряване не е добра (температурата е по-ниска от 0 ℃, относителната влажност е по-висока от 90%), трябва да се вземат съответните мерки преди заваряването.
3) Преди предварително заваряване проверете размерите на каналите, включително празнини, тъпи ръбове, ъгли и несъответствия, дали отговарят на изискванията на процеса.
4) Дали заваръчният ток, заваръчното напрежение, скоростта на заваряване и други параметри на процеса, избрани в процеса на автоматично заваряване под флюс, са правилни.
5) Наблюдавайте заваръчния персонал, за да използвате пълноценно дължината на пилотната дъгова плоча в края на стоманената тръба по време на автоматично заваряване под флюс и засилете ефективността на използване на пилотната дъгова плоча по време на вътрешно и външно заваряване, което спомага за подобряване на заваряването на края на тръбата.
6) Наблюдавайте дали заваръчният персонал първо почиства шлаката по време на ремонтното заваряване, дали фугите са обработени, дали има масло, ръжда, шлака, вода, боя и други замърсявания в жлеба