1. Недастатковае запаўненне сталёвых куткоў
Характарыстыка дэфекту недастатковага запаўнення сталёвых куткоў: Недастатковае запаўненне адтулін у гатовым вырабе выклікае недахоп металу на краях і кутах сталі, што называецца недастатковым запаўненнем сталёвых куткоў. Яго паверхня шурпатая, у асноўным па ўсёй даўжыні, а некаторыя з'яўляюцца лакальна або перыядычна.
Прычыны недастатковага запаўнення сталёвых куткоў: уласцівыя характарыстыкі тыпу адтуліны, краю і куты пракату не могуць быць апрацаваны; няправільная наладка і эксплуатацыя пракатнага стана, а таксама неабгрунтаванае размеркаванне рэдукцыі. Памяншэнне вуглоў невялікае, або пашырэнне кожнай часткі пракату непаслядоўнае, што прыводзіць да празмернай ўсаджвання; тып адтуліны або накіроўвалая пласціна моцна зношаная, накіроўвалая пласціна занадта шырокая або ўстаноўлена няправільна; тэмпература пракату нізкая, пластычнасць металу дрэнная, а куты тыпу адтуліны няпроста запоўніць; пракат мае сур'ёзны лакальны выгіб, і пасля пракаткі лёгка вырабіць частковую недастатковасць кутоў.
Метады кантролю за недастатковасцю сталёвых вуглоў: палепшыць канструкцыю тыпу адтуліны, узмацніць працу рэгулявання пракатнага стана і разумна размеркаваць скарачэнне; правільна ўсталяваць накіроўвалае прылада і своечасова замяніць моцна зношаныя адтуліны і накіроўвалую пласціну; адрэгулюйце памяншэнне ў залежнасці ад тэмпературы пракату, каб краю і куты былі добра запоўненыя.

2. Памер сталі за межамі допуску
Характарыстыкі дэфекту памеру сталі за межамі допуску: агульны тэрмін для геаметрычных памераў сталёвага профілю, якія не адпавядаюць патрабаванням стандарту. Калі розніца са стандартным памерам занадта вялікая, ён будзе выглядаць дэфармаваным. Ёсць шмат тыпаў дэфектаў, большасць з якіх названы ў залежнасці ад размяшчэння і ступені талерантнасці. Такія, як допуск па-за круглявасці, допуск па даўжыні і г.д.
Прычыны памеру сталі за межамі допуску: неабгрунтаваная канструкцыя адтуліны; Нераўнамерны знос адтулін, няправільнае супадзенне новых і старых адтулін; Няякасны мантаж розных частак пракатнага стана (уключаючы накіроўвалыя прылады), разрыў ахоўнага раствора; Няправільная рэгуляванне пракатнага стану; Нераўнамерная тэмпература нарыхтоўкі, нераўнамерная тэмпература аднаго кавалка прыводзіць да таго, што частковыя характарыстыкі не адпавядаюць, а даўжыня нізкатэмпературнай сталі неадпаведная і занадта вялікая па ўсёй даўжыні.
Метады кантролю за завышэннем памераў сталёвага профілю: правільная ўстаноўка ўсіх частак пракатнага стана; Палепшыць канструкцыю адтуліны і ўзмацніць працу рэгулявання пракатнага стана; Звярніце ўвагу на знос адтуліны. Пры замене гатовага адтуліны разгледзьце магчымасць адначасовай замены гатовага пярэдняга адтуліны і іншых адпаведных тыпаў адтулін у залежнасці ад канкрэтнай сітуацыі; Палепшыць якасць нагрэву сталёвай нарыхтоўкі для дасягнення аднастайнай тэмпературы сталёвай нарыхтоўкі; Некаторыя матэрыялы спецыяльнай формы могуць уплываць на пэўны памер з-за змены формы папярочнага сячэння пасля выпроствання, і дэфект можна паўторна выпрастаць, каб ліквідаваць дэфект.

3. Сталёвы рубец качэння
Характарыстыкі дэфектаў рубца пракаткі сталі: металічныя блокі, звязаныя з паверхняй сталі з-за пракаткі. Яго знешні выгляд падобны на рубцаванне. Асноўнае адрозненне ад рубцавання заключаецца ў тым, што форма катання рубца і яго размеркаванне па паверхні сталі мае пэўную заканамернасць. Часта пад дэфектам адсутнічае аксіднае неметалічнае ўключэнне.
Прычыны ўзнікнення рубцоў ад пракаткі на сталёвых прафілях: стан чарнавой пракаткі мае сур'ёзны знос, у выніку чаго на нерухомай паверхні сталёвага профілю перыядычна з'яўляюцца рубцы ад актыўнай пракаткі; староннія металічныя прадметы (або метал, саскрабаны з нарыхтоўкі накіроўвалай прыладай) ўціскаюцца ў паверхню нарыхтоўкі з адукацыяй катальных рубцоў; перыядычныя няроўнасці або ямы генеруюцца на паверхні нарыхтоўкі перад гатовым адтулінай, і перыядычныя рубцы пракаткі ўтвараюцца пасля пракаткі. Канкрэтныя прычыны - дрэнная насяканне канаўкі; дзіркі ад пяску або страта мяса ў канаўцы; канаўка трапіла пад нарыхтоўкі з «чорнай галоўкай» або мае выступы, такія як шнары; нарыхтоўка праслізгвае ў адтуліне, у выніку чаго метал назапашваецца на паверхні зоны дэфармацыі, а пасля пракаткі ўтвараюцца рубцы качэння; нарыхтоўка часткова затрымалася (падрапана) або сагнута механічным абсталяваннем, такім як навакольнае пласціна, ролікавы стол і такарны станок, і пасля пракаткі таксама ўтворацца рубцы.
Метады барацьбы з рубцамі катання на сталёвых прафілях: своечасова замяняць моцна зношаныя або якія маюць староннія прадметы канаўкі; уважліва правярайце паверхню канаў перад заменай рулонаў і не выкарыстоўвайце канаўкі з адтулінамі ад пяску або дрэннымі слядамі; катэгарычна забараняецца пракатваць чорную сталь, каб прадухіліць падзенне і ўдары канаў; пры аварыях са сталёвым заціскам будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць пазы; падтрымлівайце механічнае абсталяванне да і пасля пракатнага стана гладкім і роўным, усталёўвайце і эксплуатуйце яго правільна, каб пазбегнуць пашкоджання пракату; сачыць за тым, каб падчас пракаткі не ўціскаць у паверхню пракату староннія прадметы; тэмпература нагрэву сталёвай нарыхтоўкі не павінна быць занадта высокай, каб пазбегнуць праслізгвання пракату ў адтуліне.

4. Адсутнасць мяса ў стальных профілях
Характарыстыка дэфекту адсутнасці мяса ў стальных прафілях: адсутнічае метал па даўжыні аднаго боку папярочнага перасеку сталёвага профілю. На месцы дэфекту няма слядоў гарачай пракаткі гатовай канаўкі, колер цямнейшы, а паверхня больш шурпатая, чым звычайная паверхня. У асноўным ён з'яўляецца па ўсёй даўжыні, а некаторыя - лакальна.
Прычыны адсутнасці мяса ў сталі: няправільны паз або няправільна ўстаноўлена накіроўвалая, што прыводзіць да недахопу металу ў пэўным участку пракатанага кавалка, і адтуліна не запаўняецца падчас паўторнай пракаткі; канструкцыя адтуліны дрэнная або паварот няправільны, і пракатны стан няправільна адрэгуляваны, колькасць пракату, які паступае ў гатовае адтуліну, недастатковае, так што гатовае адтуліну не запоўнена; ступень зносу пярэдніх і задніх адтулін розная, што таксама можа выклікаць адсутнасць мяса; скручаны кавалак скручены або мясцовы выгіб вялікі, і мясцовае мяса адсутнічае пасля паўторнага згортвання.
Метады кантролю за адсутнасцю мяса ў сталі: палепшыць канструкцыю адтуліны, узмацніць працу рэгулявання пракатнага стана, каб гатовае адтуліну было добра запоўнена; зацягніце розныя часткі пракатнага стана, каб прадухіліць восевае перамяшчэнне роліка, і правільна ўсталюйце накіравальную прыладу; своечасова замяняйце моцна зношанае адтуліну.

5. Драпіны на сталі
Характарыстыкі дэфектаў драпін на сталі: падчас гарачай пракаткі і транспарціроўкі пракатаны кавалак падвешваецца за вострыя краю абсталявання і інструментаў. Яго глыбіня вар'іруецца, відаць дно баразёнкі, звычайна з вострымі краямі і кутамі, часта прамымі, а некаторыя таксама выгнутымі. Адзінкавыя або множныя, размеркаваныя па ўсёй або часткова на паверхні сталі.
Прычыны ўзнікнення драпін на сталі: Падлога, ролік, абсталяванне для пераносу сталі і абсталяванне для павароту сталі ў зоне гарачай пракаткі маюць вострыя краю, якія драпаюць пракатанную дэталь пры праходжанні; накіроўвалая пласціна дрэнна апрацавана, край няроўны, або накіроўвалая пласціна моцна зношаная, а на паверхні пракату ёсць староннія прадметы, напрыклад, акісленыя жалезныя лісты; накіроўвалая пласціна няправільна ўстаноўлена і адрэгулявана, і ціск на пракату занадта вялікі, што драпае паверхню пракату; край навакольнай пласціны няроўны, і пракачаны кавалак драпаецца, калі ён скача.
Метады барацьбы са сталёвымі драпінамі: накіроўвалая прылада, навакольная пласціна, падлога, грунтоўны ролік і іншае абсталяванне павінны быць гладкімі і роўнымі, без вострых краёў і кутоў; узмацніць ўстаноўку і рэгуляванне накіроўвалай пласціны, якая не павінна быць перакошанай або занадта тугай, каб пазбегнуць празмернага ціску на пракат.

6. Сталёвая хваля
Характарыстыкі дэфектаў стальной хвалі: хвалі ўздоўж напрамку даўжыні мясцовага ўчастка сталі з-за нераўнамернай дэфармацыі качэння называюцца хвалямі. Ёсць лакальныя і поўнаметражныя. Сярод іх падоўжныя хвалістыя хвалі таліі двутавровых бэлек і швелерных сталей называюцца паяснымі хвалямі; падоўжныя хвалістыя хвалістасці краёў ножак двутавровых бэлек, швелерных сталей і кутніх сталей называюцца ножнымі хвалямі. Двутавровые бэлькі і швеллеры з перацяжнымі хвалямі маюць нераўнамерную падоўжную таўшчыню перацяжкі. У цяжкіх выпадках можа ўзнікнуць нахлест металу і пустэчы ў форме языка.
Прычыны хваль сталёвага профілю: хвалі ў асноўным выкліканы неадпаведнымі каэфіцыентамі адноснага падаўжэння розных частак пракату, што прыводзіць да сур'ёзнай усаджвання, якое звычайна адбываецца ў частках з большым падаўжэннем. Асноўныя фактары, якія выклікаюць змены ў падаўжэнні розных частак пракату, наступныя. Няправільнае размеркаванне рэдукцыі; нацягванне роліка, зрушэнне канаўкі; моцны знос пазы пярэдняга адтуліны або другога пярэдняга адтуліны гатовага вырабы; нераўнамерная тэмпература пракату.
Метады кантролю хваль стальнога профілю: пры замене гатовага адтуліны ў сярэдзіне пракаткі пярэдняе адтуліну і другое пярэдняе адтуліну гатовага прадукту павінны быць заменены адначасова ў адпаведнасці з характарыстыкамі прадукту і канкрэтнымі ўмовамі; узмацніць аперацыю рэгулявання пракаткі, разумна размеркаваць скарачэнне і зацягнуць розныя часткі пракатнага стана, каб прадухіліць зрушэнне канаўкі. Зрабіце пашырэнне кожнай часткі скручанага кавалка раўнамерным.

7. Сталёвы тарсіён
Характарыстыкі дэфектаў сталёвага кручэння: розныя куты секцый вакол падоўжнай восі ўздоўж напрамку даўжыні называюцца кручэннем. Калі скручаную сталь размяшчаюць на гарызантальным інспекцыйным стэндзе, можна ўбачыць, што адзін бок аднаго канца нахілены, а часам і другі бок іншага канца таксама нахілены, утвараючы пэўны кут з паверхняй стала. Калі скручванне вельмі сур'ёзнае, уся сталь нават «скручваецца».
Прычыны скручвання сталі: няправільная ўстаноўка і рэгуляванне пракатнага стана, цэнтральная лінія ролікаў не знаходзіцца на адной вертыкальнай або гарызантальнай плоскасці, ролікі рухаюцца па восі, а канаўкі зрушаны; накіроўвалая пласціна ўстаноўлена няправільна або моцна зношаная; тэмпература пракатанага кавалка нераўнамерная або ціск нераўнамерны, што прыводзіць да нераўнамернага расцяжэння кожнай дэталі; няправільна адрэгуляваная машына для выпроствання; калі сталь, асабліва буйны матэрыял, знаходзіцца ў гарачым стане, сталь паварочваецца на адным канцы астуджальнага пласта, што лёгка можа выклікаць скручванне канца.
Метады кантролю за скручваннем сталі: узмацніць ўстаноўку і рэгуляванне пракатнага стану і накіроўвалай пласціны. Не выкарыстоўвайце моцна зношаныя накіроўвалыя пласціны для ліквідацыі круцільнага моманту на пракаце; узмацніць рэгуляванне праўкі машыны для зняцця круцільнага моманту, які дадаецца сталі пры праўцы; старайцеся не паварочваць сталь на адным канцы астуджальнага пласта, калі сталь гарачая, каб пазбегнуць скручвання на канцы.

8. Гібка сталёвых профіляў
Характарыстыкі дэфектаў выгібу сталёвых профіляў: Падоўжныя няроўнасці звычайна называюць выгібам. Названы ў залежнасці ад формы выгібу сталі, раўнамерны выгіб у форме сярпа называецца выгібам сярпа; агульны паўторны выгіб у форме хвалі называецца выгібам хвалі; агульнае згінанне ў канцы называецца локцем; адзін бок канцавога вугла скрыўлены ўнутр або вонкі (згорнуты ў цяжкіх выпадках), што называецца выгібам вугла.
Прычыны згінання сталёвых секцый: Перад выпростваннем: Няправільная рэгуляванне аперацыі пракаткі сталі або нераўнамерная тэмпература пракату, што выклікае неадпаведнае выцягванне кожнай часткі пракату, можа прывесці да серпападобнага выгібу або локця; Занадта вялікая розніца ў дыяметрах верхняга і ніжняга ролікаў, няправільная канструкцыя і ўстаноўка накіроўвалай пласціны выхаду гатовага прадукту таксама могуць выклікаць локцевы, серпападобны або хвалевы выгіб; Нераўнамернае астуджэнне ложа, неадпаведная хуткасць ролікаў ролікавага астуджальнага пласта або нераўнамернае астуджэнне пасля пракаткі могуць выклікаць выгіб хвалі; Нераўнамернае размеркаванне металу ў кожнай частцы секцыі прадукту, непаслядоўная натуральная хуткасць астуджэння, нават калі сталь прамая пасля пракаткі, серпападобны выгіб у фіксаваным кірунку пасля астуджэння; Пры гарачым пілаванні сталі сур'ёзны знос пільнага палатна, занадта хуткае пілаванне або высакахуткаснае сутыкненне гарачай сталі з ролікавым канвеерам, а таксама сутыкненне канца сталі з пэўнымі выступамі падчас папярочнага руху могуць выклікаць локаць або кут; Няправільнае захоўванне сталі падчас пад'ёму і прамежкавага захоўвання, асабліва пры працы ў распаленым стане, можа выклікаць розныя выгібы. Пасля выпроствання: у дадатак да вуглоў і локцяў, хвалепадобны і серпападобны выгіб у нармальным стане сталі павінны мець магчымасць дасягнуць прамога эфекту пасля працэсу выпроствання.
Метады кантролю за згінаннем сталёвых профіляў: узмацніць аперацыю рэгулявання пракатнага стана, правільна ўсталяваць накіроўвалую прыладу і кантраляваць, каб пракат не быў занадта сагнуты падчас пракаткі; узмацніць працу гарачай пілы і астуджальнага працэсу, каб забяспечыць даўжыню рэзкі і прадухіліць згінанне сталі; узмацніць працу рэгулявання машыны для выпроствання і своечасова замяніць ролікі для выпроствання або валы ролікаў з моцным зносам; для прадухілення згінання пры транспарціроўцы перад ролікам астуджальнай ложа можна ўсталяваць спружынны дэфлектар; строга кантралюйце тэмпературу выпраўленай сталі ў адпаведнасці з правіламі і спыніце выпраўленне, калі тэмпература занадта высокая; узмацніць захоўванне сталі на прамежкавым складзе і складзе гатовай прадукцыі для прадухілення згінання або згінання сталі канатам крана.

9. Няправільная форма сталёвых секцый
Характарыстыкі дэфектаў няправільнай формы сталёвых секцый: на паверхні сталёвых секцый няма металічных дэфектаў, а форма папярочнага сячэння не адпавядае зададзеным патрабаванням. Існуе мноства назваў гэтага тыпу заганы, якія адрозніваюцца ў залежнасці ад разнавіднасцяў. Такія, як авал з круглай сталі; ромб з квадратнай сталі; касыя ногі, хвалістая талія і адсутнасць швелера; верхні кут кутняй сталі вялікі, кут малы і ножкі няроўныя; ножкі двутавровой бэлькі касыя і талія няроўная; плячо швелернай сталі згорнутае, паясніца выпуклая, паясніца ўвагнутая, ногі разгорнутыя і нагамі паралельныя.
Прычыны няправільнай формы сталі: няправільная канструкцыя, ўстаноўка і рэгуляванне выпраўляльнага роліка або моцны знос; неабгрунтаваная канструкцыя рихтовочного роліка тыпу адтуліны; сур'ёзны знос выпроствальных роліка; няправільная канструкцыя, знос тыпу адтуліны і накіроўвалай прылады з рулоннай сталі або дрэнная ўстаноўка гатовай накіроўвалай прылады адтуліны.
Метад кантролю няправільнай формы сталі: палепшыць канструкцыю тыпу адтуліны праўляльнага валіка, выбраць праўляльны ролік у адпаведнасці з фактычным памерам пракату; пры згінанні і пракатцы канальнай сталі і сетак аўтамабільных колаў другі (ці трэці) ніжні выпраўляльны ролік у напрамку наперад выпраўляльнай машыны можа надаць выпуклую форму (вышыня выпукласці 0,5~1,0 мм), што спрыяе ліквідацыі ўвагнуты дэфект таліі; сталь, якой неабходна забяспечыць няроўнасці працоўнай паверхні, варта кантраляваць з пракаткі; узмацніць аперацыю рэгулявання выпроствальнай машыны.

10. Рэжучыя дэфекты сталі
Характарыстыкі дэфектаў дэфектаў рэзкі сталі: розныя дэфекты, выкліканыя дрэннай рэзкай, у сукупнасці называюцца дэфектамі рэзкі. Пры выкарыстанні лятучых нажніц для стрыжкі дробнай сталі ў гарачым стане шнары рознай глыбіні і няправільнай формы на паверхні сталі называюцца рэзанымі ранамі; у гарачым стане паверхня пашкоджваецца палатном пілы, што называецца пілой; пасля рэзкі паверхня рэзкі не перпендыкулярная падоўжнай восі, што называецца рэзкай з фаскай або скосам пілы; гарачакачаная ўсаджвальная частка на канцы пракату не выразана чыста, што называецца кароткай рэзанай галоўкай; пасля халоднай стрыжкі на паверхні зруху з'яўляецца лакальная дробная расколіна, якая называецца разрывам; пасля распілоўвання (стрыжкі) металічная ўспышка, якая застаецца на канцы сталі, называецца задзірынай.
Прычыны дэфектаў рэзання сталі: распілаваная сталь не перпендыкулярная лязу пілы (лязу зруху) або галоўка пракату занадта моцна сагнутая; абсталяванне: пільны дыск мае вялікую крывізну, пільны дыск зношаны або няправільна ўсталяваны, а зазор паміж верхнім і ніжнім нажавымі дыскамі занадта вялікі; лятучыя нажніцы не адрэгуляваны; аперацыя: занадта шмат сталёвых каранёў зразаецца (распілоўваецца) адначасова, занадта мала зразаецца на канцы, гарачакачаная ўсаджвальная частка не выразаецца чыста, і розныя няправільныя аперацыі.
Метады кантролю за дэфектамі рэзання сталі: палепшыць умовы паступлення матэрыялу, прыняць меры, каб пазбегнуць празмернага выгібу галоўкі пракатанага кавалка, захаваць кірунак паступлення матэрыялу перпендыкулярна плоскасці зрэзу (пілавання); паляпшаць умовы абсталявання, выкарыстоўваць пільныя дыскі з адсутнасцю або з малой крывізной, падбіраць адпаведную таўшчыню пільнага палатна, своечасова замяняць пільны дыск (дыск), правільна ўсталёўваць і рэгуляваць рэжучае (піловачнае) абсталяванне; узмацніць працу, і ў той жа час, не зразайце занадта шмат каранёў, каб пазбегнуць падняцця і падзення сталі і згінання. Павінна быць гарантавана неабходная колькасць кантавога выдалення, а гарачакачаная ўсаджвальная частка павінна быць выразана чыста, каб пазбегнуць розных памылак.

11. Сталёвы папраўны знак
Характарыстыкі дэфектаў стальных карэкцыйных знакаў: паверхневыя шнары, якія ўзніклі ў працэсе халоднай карэкцыі. Гэты дэфект не мае слядоў гарачай апрацоўкі і мае пэўную заканамернасць. Ёсць тры асноўных тыпу. Тып ямы (або папраўчая яма), тып рыбнай лускі і тып пашкоджання.
Прычыны з'яўлення слядоў ад праўкі сталі: занадта неглыбокае адтуліну валіка для праўкі, моцнае выгіб сталі перад праўкай, няправільная падача сталі падчас праўкі або няправільнае рэгуляванне машыны для праўкі можа выклікаць сляды праўкі тыпу пашкоджанняў; лакальнае пашкоджанне выпраўляльнага валіка або злепленых металічных блокаў, лакальныя выпукласці на паверхні валіка, моцны знос выпраўляючага валіка або высокая тэмпература паверхні валіка, склейванне металу могуць выклікаць сляды выпроствання ў форме рыбінай лускі на стальной паверхні.
Метады барацьбы са слядамі выпроствання сталі: не працягвайце выкарыстоўваць выпраўляльны ролік, калі ён моцна зношаны і мае сур'ёзныя сляды выпроствання; своечасова паліруйце выпроствальны валік, калі ён часткова пашкоджаны або з прылепленымі металічнымі блокамі; пры выпраўленні вуглавой сталі і іншай сталі адноснае перамяшчэнне паміж выпраўляльным ролікам і сталёвай кантактнай паверхняй вялікае (выклікана розніцай у лінейных хуткасцях), што можа лёгка павысіць тэмпературу выпраўляльнага роліка і выклікаць скрабкі, у выніку чаго з'яўляюцца сляды выпроствання на стальной паверхні. Такім чынам, астуджальную ваду трэба выліць на паверхню выпроствальнага роліка, каб астудзіць яго; палепшыць матэрыял валіка для выпроствання або загартаваць паверхню для выпроствання, каб павялічыць цвёрдасць паверхні і павялічыць зносаўстойлівасць.