لا تؤثر مسامية لحام أنبوب اللحام على كثافة خط الأنابيب فحسب، بل سيؤدي تسرب خط الأنابيب والتآكل الناتج إلى تقليل قوة اللحام ومتانته بشكل خطير.عوامل مسامية اللحام هي: التدفق في الماء والأوساخ والأكسيد وبرادة الحديد ومكونات اللحام وسمك الغطاء وجودة السطح ومعالجة الألواح الجانبية الفولاذية وتكنولوجيا اللحام وعمليات صب الفولاذ.

تدابير الوقاية ذات الصلة:

1. تدفق المكونات.يحتوي CaF2 وSiO2 على كمية مناسبة من اللحام، وسوف يمتص التفاعل كميات كبيرة من H2، مما يولد ثباتًا عاليًا لـ HF غير القابل للذوبان في المعدن السائل، وبالتالي يمنع تكوين ثقوب غاز الهيدروجين.

2. يبلغ سمك التدفق بشكل عام 25-45 مم، وحجم جسيمات اللحام الكبيرة، وساعة الكثافة الظاهرية تأخذ الحد الأقصى للسمك، في حين أن الحد الأدنى للقيمة؛التيار العالي، تراكم سرعة اللحام المنخفضة يأخذ أقصى سمك، في حين أن الحد الأدنى من القيمة المضافة، الصيف أو رطوبة الهواء، يجب تجفيف تدفق التدفق قبل الاستخدام.

3. صفائح الفولاذ المعالجة بالسطح.لتجنب تسوية مقياس الأكسيد والحطام الآخر في عملية التشكيل بالكتاب المفتوح، يجب ضبط جهاز التنظيف على اللوحة.

4. معالجة حافة اللوحة الفولاذية.يجب ضبط حافة اللوحة الفولاذية على جهاز إزالة الصدأ والنتوءات لتقليل احتمالية توليد الثقوب.إزالة الجهاز المثبت في أفضل وضع بعد آلة الطحن ومقص القرص، هيكل الجهاز هو الجانب النشط لعجلة السلك واثنين من الفجوة القابلة للتعديل للوضع لأعلى ولأسفل، وحافة لوحة التثبيت العلوية والسفلية.

5. ملف اللحام.عامل تشكيل اللحام صغير جدًا، وشكل اللحام ضيق وعميق، وليس من السهل تسرب الغاز والإدراج، ومن السهل تشكيل المسام والخبث.التحكم العام في معامل اللحام هو 1.3-1.5، القيمة القصوى للأنابيب ذات الجدران السميكة، الحد الأدنى لقيمة الجدران الرقيقة.

6. تقليل المجال المغناطيسي الثانوي.لتقليل تأثير الضربة المغناطيسية، يجب أن يتم توصيل كابل لحام قطعة العمل بعيدًا عن محطة اللحام، لتجنب بعض المجال المغناطيسي الثانوي لكابل اللحام المتولد في قطعة العمل.

7. الصنعة.يجب أن يكون من المناسب تقليل أو زيادة سرعة تيار اللحام، وبالتالي تأخير معدل تبلور حمام معدن اللحام من أجل تسهيل خروج الغاز، وفي نفس الوقت، إذا كان موقع توصيل الشريط غير مستقر، فيجب تعديله في الوقت المناسب القضاء على الضبط الدقيق المتكرر بعد اعتماد المحور الأمامي أو الجسر للحفاظ على القالب، مما يتسبب في صعوبة هروب الغاز.