Die vervaardiger van naatlose staalbuise sal kortliks die spesifieke klassifikasie en funksie van koolstofstaalbuis bekendstel.

1. Algemene koolstofstaalbuis

Oor die algemeen word staal met 'n koolstofinhoud van ≤0,25% lae-koolstofstaal genoem. Die uitgegloeide struktuur van laekoolstofstaal is ferriet en 'n klein hoeveelheid perliet. Dit het 'n lae sterkte en hardheid, goeie plastisiteit en taaiheid, en is maklik om te teken, stamp, ekstrudeer, smee en sweis, waaronder 20Cr staal word algemeen gebruik. Die staal het 'n sekere sterkte. Na blus en tempering by lae temperatuur, het hierdie staal goeie omvattende meganiese eienskappe, goeie lae-temperatuur slagtaaiheid, en humeur brosheid is nie duidelik nie.

Gebruike:In die masjinerievervaardigingsbedryf is dit geskik vir die maak van gelaste struktuuronderdele en onderdele wat nie onderhewig is aan hoë spanning na vervalsing, warm stamp en bewerking nie. In die stoomturbine- en ketelvervaardigingsbedrywe word dit meestal gebruik vir pype, flense, ens. wat in nie-korrosiewe media werk. Kopstukke en verskeie hegstukke; ook geskik vir die vervaardiging van klein en mediumgrootte karburasie- en karbonitrideronderdele in motors, trekkers en algemene masjinerievervaardiging, soos handremskoene, hefboomasse en ratkasspoedvurke op motors, transmissie passiewe ratte en nokasse op trekkers, veringbalanseerder asse, binne- en buitebusse van balanseerders, ens.; in die vervaardiging van swaar en mediumgrootte masjinerie, soos gesmee of gedrukte trekstange, boeie, hefbome, moue, toebehore, ens.

2. Laekoolstofstaalbuis
Laekoolstof staal: Laekoolstofstaal met 'n koolstofinhoud van meer as 0,15% word gebruik vir asse, busse, kettingwiele en sommige plastiekvorms wat hoë hardheid en goeie slytasieweerstand op die oppervlak vereis ná karbonisering en blus en lae-temperatuur-tempering. Komponent. Na karbonisering en blus en lae-temperatuur-tempering, het die lae-koolstofstaal 'n struktuur van hoë-koolstof-martensiet op die oppervlak en lae-koolstof-martensiet in die middel, om te verseker dat die oppervlak 'n hoë hardheid en hoë slytasieweerstand het terwyl die middel het 'n baie hoë hardheid. Goeie sterkte en taaiheid. Dit is geskik vir die maak van handremskoene, hefboomasse, ratkas-spoedvurke, transmissie passiewe ratte, nokasse op trekkers, vering-balanseerder-asse, binne- en buitebusse van balanseerders, hulse, toebehore en ander onderdele.

3. Medium koolstof staal buis
Medium-koolstofstaal: Koolstofstaal met 'n koolstofinhoud van 0,25% tot 0,60%. 30, 35, 40, 45, 50, 55 en ander grade behoort aan medium-koolstofstaal. Omdat die perliet-inhoud in die staal toeneem, is die sterkte en hardheid daarvan hoër as voorheen. Hardheid kan aansienlik verhoog word na blus. Onder hulle is 45 staal die mees tipiese. 45-staal is 'n hoë-sterkte medium-koolstof geblus en gehard staal, wat sekere plastisiteit en taaiheid het, en goeie snyprestasie. Dit kan goeie omvattende meganiese eienskappe verkry deur blus- en temperbehandeling, maar sy verhardbaarheid is swak. Dit word gebruik om onderdele te vervaardig met hoë sterktevereistes en medium taaiheid. Dit word gewoonlik gebruik in geblus en getemperde of genormaliseerde toestand. Om die staal die nodige taaiheid te maak en die oorblywende spanning daarvan uit te skakel, moet die staal geblus word en dan tot sorbiet getemper word.