Naatlose pypeword gemaak van buisblokkies van verskillende spesifikasies deur hoë-temperatuur-ekstrudering, verkoeling, uitgloeiing, afwerking en ander prosesse. Dit is een van die vier groot konstruksiestaalvariëteite in my land. Dit word hoofsaaklik gebruik vir die vervoer van vloeistowwe soos water, olie, aardgas, steenkool, ens. en vir pype in boustrukture. Dit kan ook gebruik word om koolstofstrukture in swaar nywerheidsektore soos motors, trekkers, hidrouliese toerusting en mynmasjinerie te vervaardig. Pype en allooi strukturele pype. Naatlose staalpype word wyd gebruik in petroleum, chemiese industrie, elektriese krag, skeepsbou, lugvaart, kernindustrie, nasionale verdedigingskonstruksie en ander velde. Naatlose staalpyp het 'n hol gedeelte, wat die samehang van die materiaal kan verminder en sodoende wrywing verminder; terselfdertyd het dit goeie termiese geleidingsvermoë en termiese geleidingsvermoë, so dit word ook wyd gebruik in die vervaardiging van motors, trekkers, hidrouliese toerusting, meganiese verwerking, ens. Buitemuurpype en oliepype vir industriële masjinerie en toerusting.

1. Naatlose pype kan volgens verskillende vereistes verwerk word en word wyd gebruik in die vervaardiging van strukturele onderdele en meganiese onderdele.

Byvoorbeeld, motorenjins en transmissiestelsels is hoë-presisie-onderdele met spesiale doeleindes. Hulle moet goeie akkuraatheid hê om aan ontwerpvereistes te voldoen. In die motorbedryf word motorstuurratte dikwels deur moeilike werksomstandighede geraak. Die kwaliteit van die stuurstelsel vereis hoë presisie. Daarom is die vervaardiging van sulke hoë-presisie-onderdele baie moeilik. Na jare se ontwikkeling kan ons land nou hoë-presisie naatlose staalpype vervaardig.

2. Die produksiemetodes van naatlose pype kan verdeel word in warmgewalste, koudgewalste of koudgetrekte (geëxtrudeerde) staalpype, wat in gepaste lengtes volgens gebruikersbehoeftes verwerk kan word.

Materiale kan verdeel word in: koolstof strukturele staal pype, allooi staal of vlekvrye staal, koper en ander nie-ysterhoudende metaal strukturele metaal pype en nie-edelmetaal staal pype; volgens verskillende gebruike, kan hulle verder verdeel word in: petroleum kraakpype, vervoervloeistofpype, chemiese staalpype, strukturele staalpype, hoëdruk ketelpype en spesiale-doel naatlose staalpype gemaak van nie-edel- of staalmateriaal, ens. Die werktemperatuurreeks van 20 # naatlose staalpyp is tussen -40 ~ 350 ℃; volgens die chemiese samestelling daarvan, kan dit verdeel word in amorfe koolstof strukturele pyp blanko en gerol naatlose ronde pyp. Algemeen gebruikte variëteite van naatlose ronde pype sluit in: koolstofstruktuurpype (soos olieboorpype, motortransmissie-asse, ens.), legeringsstruktuurpype (soos hoëdrukkunsmisstaalpype, petroleumkraakstaalpype, hoëdrukketelstaal pype, ens.), lae-legeringsstaalpype en spesiale staalpype. Doel-staalpype, ens.; volgens chemiese samestelling kan hulle in suurbestande naatlose staalpype verdeel word; volgens vorm en grootte kan hulle verdeel word in vierkantige buise, ronde buise, reghoekige buise en spesiale buise.

Die markvraag na pyplyn naatlose staalpype het verswak. In terme van voorraad: huishoudelike staalfabrieke is besig om vinnig voorraad te verminder, maar daar is ook 'n sekere voorraaddruk. Daarbenewens, as gevolg van die impak van omgewingsbeskerming en produksiebeperkingsbeleide, is die teenstrydigheid tussen markaanbod en -vraag nie prominent nie, en die ruimte vir prysstygings is beperk.

3. Naatlose pype kan gevorm word deur warmrol of koue trekking en dan gesweis word.

Wanneer naatlose staalpype vir meganiese verwerking gebruik word, moet dit verwerk word volgens die spesifikasies, afmetings, metodes en materiale gespesifiseer in die tekeninge, en oppervlakbehandeling moet volgens regulasies uitgevoer word voor sweiswerk. Direkte boogsweis word nie toegelaat nie. Die hitte wat gegenereer word wanneer die booghitte groot is, kan die sweismetaal smelt en die kwaliteit van die sweislas verminder. Voor sweiswerk moet die kwaliteit van die sweislas noukeurig nagegaan word en nie-vernietigende toetsing moet uitgevoer word. Wanneer daar defekte op die sweislasse is, word geen foutopsporingsinspeksie toegelaat nie en nie-vernietigende toetstoerusting moet gebruik word; wanneer daar voortdurende defekte op die sweislasse is, word geen foutopsporingsinspeksies toegelaat nie; wanneer daar aanhoudende krake op die sweislasse is, word geen foutopsporingsinspeksies toegelaat nie; wanneer daar aanhoudende krake op die sweislasse is. Geen foutopsporingsinspeksie word toegelaat nie. Wanneer ernstige defekte voorkom, moet sweiswerk onmiddellik gestaak word en herstelsweiswerk moet uitgevoer word.