Wat is die hooftipes verkoelingsbeddens in die spiraalgesweisde staalpypproduksielyn? Die volgende word deur HSCO vervaardigers van koolstofstaalpyp bekendgestel.

1. Enkelketting verkoelingsbed
Die enkelketting-verkoelingsbed neem meestal 'n klimstruktuur aan. Die verkoelingsbed bestaan ​​uit 'n voorwaartse vervoerketting en 'n vaste geleidespoor, en het 'n transmissiestelsel. Die staalpyp word tussen die twee grype van die voorwaartse vervoerketting geplaas, en die vaste leispoor dra die gewig van die staalpypliggaam. Die enkelketting-verkoelingsbed gebruik die stoot van die voorwaartse vervoerkettingklou en die wrywing van die vaste leispoor om die staalpyp te laat draai, en maak terselfdertyd staat op die staalpyp se eie gewig en lighoek om die staalpyp te maak altyd naby die voorwaartse vervoerkettingklou. Besef die gladde rotasie van die staalpyp.

2. Dubbelketting verkoelingsbed
Die dubbelketting-verkoelingsbed bestaan ​​uit 'n voorwaartse vervoerketting en 'n omgekeerde vervoerketting, en elkeen van die vorentoe- en tru-kettings het 'n transmissiestelsel. Die staalpyp word tussen die twee grepe van die voorwaartse vervoerketting geplaas, en die omgekeerde ketting dra die gewig van die staalpypliggaam. Die dubbelkettingverkoelingsbed gebruik die stoot van die kloue van die voorwaartse vervoerketting om die staalpyp vorentoe te laat loop, en gebruik die wrywing van die omgekeerde ketting om die staalpyp deurlopende rotasiebeweging te laat produseer. Die beweging van die omgekeerde ketting maak dat die staalpyp altyd teen die kloue van die voorwaartse vervoerketting leun om gladde rotasie en eenvormige verkoeling te verkry.

3. Nuwe kettingverkoelingsbed
Deur die kenmerke van enkelkettingverkoelingsbed en dubbelkettingverkoelingsbed te kombineer, word die verkoelingsbed in opdraande- en afdraandeafdeling verdeel. Die opdraande gedeelte is 'n dubbelkettingstruktuur wat bestaan ​​uit 'n voorwaartse vervoerketting en 'n omgekeerde vervoerketting. Die positiewe en negatiewe aksies saam laat die staalpyp aanhou draai en vorentoe beweeg, wat klimbewegings maak. Die afdraandgedeelte is 'n enkelkettingstruktuur waarin die voorwaartse vervoerketting en die staalpypgeleidingsrail in parallel gerangskik is, en dit maak staat op sy eie gewig om rotasie en grondverskuiwing te realiseer.

4. Staprak koelbed
Die bedoppervlak van die traprak-tipe koelbed bestaan ​​uit twee stelle rakke, wat op 'n vaste balk, wat 'n statiese rek genoem word, aanmekaargesit word en op 'n bewegende balk, wat 'n bewegende rek genoem word, aanmekaargesit. Wanneer die hysmeganisme in werking is, lig die bewegende rek die staalpyp op, en as gevolg van die hellingshoek rol die staalpyp een keer langs die tandprofiel wanneer dit opgehou word. Nadat die bewegende rat na die hoë posisie gestyg het, werk die trapmeganisme om die bewegende rek 'n stap vorentoe te laat beweeg na die uitsetrigting van die verkoelingsbed. Die hysmeganisme bly beweeg, dryf die bewegende rek af en plaas die staalpyp in die tandgroef van die vaste rek. Die staalpyp rol weer langs die tandprofiel van die vaste rek, en dan keer die bewegende rek terug na die aanvanklike posisie om 'n werksiklus te voltooi.

5. Skroef verkoelingsbed
Die skroef tipe verkoeling is saamgestel uit die hoof transmissie toestel, die skroef en die vaste verkoeling platform, ens. Die skroef sluit die skroef kern en die skroef heliks. Die werkoppervlak van die vaste verkoelingsplatform is hoër as die skroefstaafkern en laer as die helikslyn, en die gewig van die staalpypliggaam word deur die vaste verkoelingsplatform gedra. Die hooftransmissietoestel dryf die skroef om sinchroon te draai, en die heliks op die skroef druk die staalpyp om vorentoe te rol op die vaste verkoelingsplatform vir verkoeling.