Die vervaardiging van warmgewalste naatlose buise vereis oor die algemeen twee verhittings van die knuppel na die voltooide staalpyp, dit wil sê die verhitting van die knuppel voor deurboor en die herverhitting van die leë pyp nadat dit gerol is voor die grootte. Wanneer koudgewalste staalbuise vervaardig word, is dit nodig om intermediêre uitgloeiing te gebruik om die oorblywende spanning van die staalpype uit te skakel. Alhoewel die doel van elke verwarming anders is, kan die verwarmingoond ook anders wees, maar as die prosesparameters en verwarmingsbeheer van elke verwarming onbehoorlik is, sal verwarmingsdefekte in die buisleë (staalpyp) voorkom en die kwaliteit van die staal beïnvloed pyp.

Die doel van die verhitting van die buisblok voor deurboor is om die plastisiteit van die staal te verbeter, die vervormingsweerstand van die staal te verminder en 'n goeie metallografiese struktuur vir die gerolde buis te verskaf. Die verhittingsoonde wat gebruik word, sluit in ringvormige verhittingsoonde, loopverhittingsoonde, skuins onderste verhittingsoonde en motorverhittingsonde.

Die doel van die herverhitting van die blokpyp voor grootte is om die temperatuur van die leë pyp te verhoog en uniform te maak, die plastisiteit te verbeter, die metallografiese struktuur te beheer en die meganiese eienskappe van die staalpyp te verseker. Die verwarmingoond sluit hoofsaaklik loop-herverhittingsoond, deurlopende rollerherd-herverhittingsoond, skuins onderste tipe herverhittingsoond en elektriese induksie-herverhittingsoond in. Die hittebehandeling van staalpypgloeiing in die kouewalsproses is om die werkverhardingsverskynsel wat veroorsaak word deur die koue bewerking van die staalpyp uit te skakel, die vervormingsweerstand van die staal te verminder en toestande te skep vir die deurlopende verwerking van die staalpyp. Die verhittingsoonde wat vir uitgloeiing van hittebehandeling gebruik word, sluit hoofsaaklik loopverhittingsoonde, deurlopende rollerherdverhittingsoonde en motoronderverhittingsoonde in.

Die algemene gebreke van naatlose buisblokverhitting is: ongelyke verhitting van buisblok, oksidasie, ontkoling, verhittingskraak, oorverhitting en oorverbranding, ens. Die belangrikste faktore wat die verhittingskwaliteit van buisknuppels beïnvloed is: verhittingstemperatuur, verhittingspoed, verhittings- en houtyd en oondatmosfeer.

1. Buisblokverhittingstemperatuur:

Die belangrikste prestasie is dat die temperatuur te laag of te hoog is, of die verhittingstemperatuur ongelyk is. As die temperatuur te laag is, sal dit die vervormingsweerstand van die staal verhoog en die plastisiteit verminder. Veral wanneer die verhittingstemperatuur nie kan verseker dat die metallografiese struktuur van die staal heeltemal in austenietkorrels omskep word nie, sal die neiging van krake toeneem tydens die warmrolproses van die buisblanko. Wanneer die temperatuur te hoog is, sal erge oksidasie, ontkoling en selfs oorverhitting of oorverbranding op die oppervlak van die buisleë voorkom.

2. Buisblokverhittingspoed:

Die verhitting spoed van die buis knuppel is nou verwant aan die voorkoms van verhitting krake van die buis leeg. Wanneer die verhittingstempo te vinnig is, is die buis leeg geneig tot verhitting van krake. Die hoofrede is: wanneer die temperatuur op die oppervlak van die buisblanko styg, is daar 'n temperatuurverskil tussen die metaal binne die buisblanko en die metaal op die oppervlak, wat lei tot inkonsekwente termiese uitsetting van die metaal en termiese spanning. Sodra die termiese spanning die breukspanning van die materiaal oorskry, sal krake voorkom; Die verwarming krake van die buis leeg kan bestaan ​​op die oppervlak van die buis leeg of binne. Wanneer die buisblanko met verhittingskrake geperforeer is, is dit maklik om krake of voue op die binne- en buiteoppervlakke van die kapillêre te vorm. Voorkomingsaanwysings: Wanneer die buis leeg is nog steeds by 'n lae temperatuur nadat dit die verwarming oond binnegegaan het, word 'n laer verhittingstempo gebruik. Soos die buis leeg temperatuur toeneem, kan die verwarming tempo dienooreenkomstig verhoog word.

3. Buisblokverhittingstyd en houtyd:

Die verhittingstyd en houtyd van die buisblok hou verband met verhittingsdefekte (oppervlak-oksidasie, ontkoling, growwe korrelgrootte, oorverhitting of selfs oorverbranding, ens.). Oor die algemeen, as die verhittingstyd van die buisleë by hoë temperatuur langer is, is dit meer geneig om ernstige oksidasie, ontkoling, oorverhitting of selfs oorverbranding van die oppervlak te veroorsaak, en in ernstige gevalle sal die staalbuis geskrap word.

Voorsorgmaatreël:
A. Maak seker dat die buisblok eweredig verhit word en heeltemal in austenietstruktuur omskep word;
B. Karbied moet in austenietkorrels oplos;
C. Austenietkorrels kan nie grof wees nie en gemengde kristalle kan nie voorkom nie;
D. Na verhitting kan die buis leeg nie oorverhit of oorverbrand word nie.

Kortom, om die verhittingskwaliteit van die buisknuppel te verbeter en verhittingsdefekte te voorkom, word die volgende vereistes oor die algemeen gevolg wanneer die parameters van die buisverhittingsproses geformuleer word:
A. Die verhittingstemperatuur is akkuraat om te verseker dat die deursteekproses in die temperatuurreeks uitgevoer word met die beste deurdringbaarheid van die buisblanko;
B. Die verhittingstemperatuur is uniform, en streef daarna om die verhittingstemperatuurverskil tussen die lengte- en dwarsrigtings van die buisblanko nie groter as ±10°C te maak nie;
C. Daar is minder metaalbrandverlies, en die buisblok moet voorkom word van ooroksidasie, oppervlakkrake, binding, ens. tydens die verhittingsproses.
D. Die verhittingstelsel is redelik, en die redelike koördinering van verhittingstemperatuur, verhittingspoed en verhittingstyd (houtyd) moet goed gedoen word om te verhoed dat die buisblok oorverhit of selfs oorverbrand.