Vlekvrye staal pypvolgens die materiaal punte is hoofsaaklik gewone koolstof staal pyp, hoë-gehalte koolstof strukturele staal pyp, legering strukturele pyp, allooi staal pyp, dra staal pyp, vlekvrye staal pyp en bimetaal saamgestelde pyp, coating en coating pyp. Vlekvrye staalbuis van baie variëteite, gebruike is ook anders, hul tegniese vereistes is nie dieselfde nie, die produksiemetodes is ook anders.

Gedeel deur die produksiewyse, is daar twee naatlose vlekvrye staalpype en gelaste pyp, naatlose staalpype kan in warmgewalste pyp, koudgewalste buise, koudgetrekte buise en geëxtrudeerde buise, koudgetrekte, koudgewalste vlekvrye staalbuise ingedeel word Sekondêre verwerking, gelaste pyp het 'n longitudinale gelaste pyp en spiraalsweispyp.

Gedeel deur die deursnee vorm,vlekvrye staal buismet 'n ronde buis en gevormde buis. Gevormde pyp en reghoekige buis, diamantvormige buis, ovaal buis, die ses-buis, P Plus en 'n verskeidenheid seksies van asimmetriese staal. Gevormde pyp word hoofsaaklik gebruik in 'n verskeidenheid strukturele dele, gereedskap en meganiese onderdele. In vergelyking met die ronde buis, het die vorm van vlekvrye staalbuis oor die algemeen groter traagheidsmoment en seksiemodulus, sterker buigweerstand en wringweerstand, wat die gewig van die struktuur aansienlik kan verminder en die vlekvrye staal kan bespaar.

Vlekvrye staalpyp volgens vertikale snitvorm kan ook in gedeeltes soos deursnee pyp en veranderlike deursnee buis ingevul word. Veranderlike deursnee pyp, insluitend tapse pyp, trap pyp en periodieke deursnee pyp.

Gedeel deur die buis einde vorm, vlekvrye staal buis lig pyp en buis twee. Buis kan ook in gewone motordraad en skroefdraadpyp en spesiaal gesteek word.

Gedeel volgens doel, kan vlekvrye staalpyp in olieputpyp, pyplyn, ketelbuis, meganiese pyp, hidrouliese stutbuis, silinderbuis, geologiese buis, chemiese buis en mariene buis ingedeel word.

Vlekvrye staal pyp word gebruik in 'n wye verskeidenheid van toepassings meer gebiede van die motor industrie, petrochemiese industrie, en vloeistof vervoer.

Wat gebruik word in die motor-industrie is die belangrikste uitlaatpyp vlekvrye staal buis stelsel, en die meeste van die ferritiese vlekvrye staal. Uitlaatgasse van die motorenjin gaan deur die uitlaatgas-inlaatpyp, die voorste pyp, die slang, die omskakelaar en die middelpyp vloei uiteindelik uit die knaldemper. Uitlaatstelsel algemeen gebruik staal 409L, 436L en so aan. Motordempers gebruik hoofsaaklik vlekvrye staal gelaste pyp.

In die petrochemiese industrie, insluitend kunsmisbedryf, is die vraag na vlekvrye staalpyp baie groot, algemeen gebruikte vlekvrye staal naatlose pyp, gemaak van 304,321,316,316 L, 347,317 L, ens., buitedeursnee ¢ 18- ¢ 610 of so, wanddikte In 6mm-50mm of so. Daarbenewens water en gas en ander vloeistof lewering is ook algemeen gebruik vlekvrye staal buis, hierdie buis weerstand teen korrosie as ander pyp materiaal is sterker.