جدید صنعتی پیداواری سرگرمیوں میں، اسٹیل کا ڈھانچہ ایک اہم بنیادی جزو ہے، اور منتخب کردہ اسٹیل پائپ کی قسم اور وزن عمارت کے معیار اور حفاظت کو براہ راست متاثر کرے گا۔ اسٹیل پائپ کے وزن کا حساب لگاتے وقت، کاربن اسٹیل پائپ عام طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ تو، کاربن سٹیل پائپ اور نلیاں کے وزن کا حساب کیسے لگائیں؟

1. کاربن سٹیل پائپ اور نلیاں وزن کے حساب کتاب کا فارمولا:
kg/m = (Od – Wt) * Wt * 0.02466

فارمولا: (بیرونی قطر - دیوار کی موٹائی) × دیوار کی موٹائی ملی میٹر × 0.02466 × لمبائی میٹر

مثال: کاربن اسٹیل پائپ اور نلیاں بیرونی قطر 114 ملی میٹر، دیوار کی موٹائی 4 ملی میٹر، لمبائی 6 میٹر
حساب: (114-4)×4×0.02466×6=65.102kg

مینوفیکچرنگ کے عمل میں اسٹیل کے قابل اجازت انحراف کی وجہ سے، فارمولے کے ذریعے شمار کیا گیا نظریاتی وزن اصل وزن سے کچھ مختلف ہے، اس لیے اسے صرف تخمینہ کے حوالے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ اس کا براہ راست تعلق اسٹیل کی لمبائی کے طول و عرض، کراس سیکشنل ایریا اور سائز کی رواداری سے ہے۔
2. سٹیل کے اصل وزن سے مراد سٹیل کے اصل وزن (وزن) سے حاصل ہونے والا وزن ہے جسے اصل وزن کہا جاتا ہے۔
اصل وزن نظریاتی وزن سے زیادہ درست ہے۔

3. سٹیل کے وزن کے حساب کا طریقہ

(1) مجموعی وزن: یہ "خالص وزن" کی ہم آہنگی ہے، جو خود اسٹیل اور پیکیجنگ مواد کا کل وزن ہے۔
نقل و حمل کمپنی مجموعی وزن کے مطابق فریٹ کا حساب لگاتی ہے۔ تاہم، سٹیل کی خرید و فروخت کا حساب خالص وزن سے لگایا جاتا ہے۔
(2) خالص وزن: یہ "مجموعی وزن" کی ہم آہنگی ہے۔
اسٹیل کے مجموعی وزن، یعنی اصل وزن سے پیکیجنگ مواد کے وزن کو گھٹانے کے بعد وزن کو خالص وزن کہا جاتا ہے۔
سٹیل کی مصنوعات کی خرید و فروخت میں، یہ عام طور پر خالص وزن کے حساب سے لگایا جاتا ہے۔
(3) ٹائر وزن: اسٹیل پیکیجنگ میٹریل کا وزن، جسے ٹیر ویٹ کہتے ہیں۔
(4) وزن کا ٹن: اسٹیل کے مجموعی وزن کی بنیاد پر فریٹ چارجز کا حساب لگاتے وقت استعمال ہونے والی وزن کی اکائی۔
پیمائش کی قانونی اکائی ٹن (1000 کلوگرام) ہے، اور لمبے ٹن (برطانوی نظام میں 1016.16 کلوگرام) اور چھوٹے ٹن (امریکی نظام میں 907.18 کلوگرام) بھی ہیں۔
(5) بلنگ وزن: جسے "بلنگ ٹن" یا "فریٹ ٹن" بھی کہا جاتا ہے۔

4. اسٹیل کا وزن جس کے لیے محکمہ ٹرانسپورٹ فریٹ چارج کرتا ہے۔

نقل و حمل کے مختلف طریقوں میں حساب کے مختلف معیارات اور طریقے ہوتے ہیں۔
جیسے ریلوے گاڑی کی نقل و حمل، عام طور پر ٹرک کے نشان زدہ بوجھ کو بلنگ وزن کے طور پر استعمال کریں۔
سڑک کی نقل و حمل کے لیے، گاڑی کے ٹن وزن کی بنیاد پر فریٹ چارج کیا جاتا ہے۔

ریلوے اور ہائی ویز کے ٹرک سے کم بوجھ کے لیے، کم از کم قابل چارج وزن کئی کلو گرام کے مجموعی وزن پر مبنی ہوتا ہے، اور اگر یہ ناکافی ہو تو راؤنڈ اپ کیا جاتا ہے۔