Angbakal na tuboay karaniwan sa marine engineering.Dalawang sistema ng ship at marine engineering ang humigit-kumulang sa tatlong uri ng steel pipe: steel pipe sa conventional system, na ginawa gamit ang steel pipe at special purpose steel pipe.

steel pipe sa maginoo na sistema.
Magkaibang barko at marine engineering, parehong conventional system ay may nakalaang sistema.
Ang buhay ng serbisyo ng barko ay 20 taon.Marami sa mga nakasanayang sistema, bilge water, ballast, dewater na dumi sa alkantarilya, hangin, pagsukat, iniksyon, tubig sa bahay, apoy, cargo oil stripping, breathable, inert gas, heating, washing, foam extinguishing sprinkler, vapor, liquid level telemetry, valve remote mga control system, ang mga espesyal na barko ay kinabibilangan din ng isang dedikadong sistema para sa transportasyon ng liquefied petroleum gas (LPG), liquefied natural gas (LNG).Buhay ng serbisyo ng Marine engineering na hanggang 30 taon, o mas matagal pa.Marine engineering bilang karagdagan sa maginoo na sistema, mga espesyal na sistema ng kagamitan sa pagbabarena, langis na krudo / LPG / LNG processing workflow system, espesyal na sistema ng pagpupugal, flare system, at iba pa.Ito ay mga istatistika, ship pipe taunang pagkonsumo ng 450 milyong tonelada, tungkol sa 440,000, ang mga pamantayan nito ay GB, YB, CB, 70% ng koneksyon ng bakal pipe.Lamang ng isang 30-tonelada napakalaking krudo pipe ng langis para sa halaga ng hanggang sampu-sampung kilometro, lamang ang paggamit ng bakal pipe (kabilang), may mga tungkol sa 1,500 tonelada, siyempre, ang halaga ng 40,000 tonelada na may kaugnayan sa istraktura ng katawan ng barko o limitado.Bilang karagdagan, isinasaalang-alang ang parehong barko, sa pagtatayo ng mga barko, pati na rin ang maraming iba pang mga barko, kaya ang pinagsama-samang dosis ay marami rin.At isang 300,000 tons-class na bilang ng malaking FPSO pipe na higit sa 30,000, higit sa 90 km ang haba, na parehong antas ng tonnage 2 hanggang 3 beses.Samakatuwid, ang industriya ng paggawa ng barko ay naging isang malaking gumagamit ng merkado ng bakal na tubo.

Bakal na tubo sa konstruksyon
Steel tube marine engineering application, bilang karagdagan sa itaas na conventional system na may dedikadong sistema, marami ang nagtayo ng malaking bilang ng mga bakal na tubo, tulad ng jacket, underwater steel piles, Casing, mooring bracket, helicopter platform, torch torch.Uri ng steel pipe, mga pagtutukoy ng materyal, na may parehong diameter, mga reducer, iba't ibang kapal ng pader, pati na rin ang isang malaking bilang ng mga Y, K, T-managed node.Gaya ng jacket, steel piles, wellhead impermeable sleeve, karamihan sa malalaking diameter na steel pipe sizes, ay karaniwang gawa sa pinagsamang bakal.Ang kanilang materyal para sa E36-Z35, D36-Z35, E36, D36.Ang ganitong mga pamantayan ng bakal na tubo ay wala sa YB, CB, at higit sa lahat ay GB712-2000.Ang produksyon ng steel pipe structure steel pipe manufacturing practice SY/T10002-2000 na binuo ng Petroleum Industry Standards and Technology Commission (CPSC) ng China.Dahil ang Tsina ay walang mga pinasadyang mga negosyo, ay karaniwang ang pagbili ng bakal plate mula sa mga yunit ng konstruksiyon, self-paghubog proseso.

Steel pipe para sa espesyal na layunin
Espesyal na layunin na bakal espesyal na bakal na tubo na ginagamit sa partikular na kapaligiran sa pagtatrabaho at sa daluyan ng pagtatrabaho.Undersea pipeline ay tipikal na espesyal na bakal pipe, ang pangangailangan para sa mas malaki, mataas na lakas, maliit na tolerances, magandang kaagnasan pagtutol.Sa kasalukuyan, ang produksyon ng pipeline ay nasa simula pa lamang nito, dahil ang mga materyales sa hinang, paglaban sa kaagnasan o mas mababa Mga Pagtutukoy (diameter at kapal ng pader), mahal, atbp. Ang langis na krudo sa malayo sa pampang ng China ay nangangailangan ng transportasyon ng pagkakabukod.Ang nakaraan, gamit ang double pipe pagkakabukod istraktura, ligtas at maaasahan.Ngunit bilang isang proteksiyon pipe bakal pipe ay napaka-ekonomiko, at malayo sa pampang pipe laying nakaraan, may upang isakatuparan ang panloob at panlabas na pipe hinang, lubos na binabawasan ang kahusayan ng pipe laying, upang maging sanhi ng pag-install gastos pagtaas exponentially.Sa ika-21 siglo, naglunsad ito ng kongkretong counterweight steel pipe.Ang istraktura nito ay (mula sa loob hanggang sa labas): anti-corrosion layer ng bakal, epoxy powder (FBE), polyurethane insulation, polyethylene (PE) jacket tube, reinforced concrete counterweight layer (ang panloob na configuration ng steel mesh).Ang ganitong uri ng espesyal na bakal, ang China ay na-import mula sa ibang bansa, tulad ng Bohai Penglai 19-3 oil field, isang proyekto gamit ang Malaysian BREDEROPRICE company products.Ang China pagkatapos ng pagsasaliksik at pagsubok, at noong 2002 ay itinayo sa Tanggu, ang unang kongkreto ng Tsina na may mabigat na linya ng produksyon ng pipe ng bakal, ay may libu-libong kilometro ng mga pipeline para sa mga produktong offshore oilfield.Ito ay iniulat na, ang paggamit ng bakal sa bawat kilometro subsea pipeline upang bawasan ang gastos ng 50 milyon hanggang 100 milyon, at lubos na bawasan ang gastos ng offshore oilfield development, upang ang isang bilang ng mga marginal na patlang ng langis upang maging cost-effective na bumuo.