Kwa ujumla, chuma cha bomba kinarejelea koili (vipande vya chuma) na sahani za chuma zinazotumiwa kutengeneza bomba zenye svetsade za masafa ya juu, bomba zilizosochezwa za safu ya juu ya maji, na mshono wa moja kwa moja wa mabomba yaliyosogezwa ya arc.

Kwa kuongezeka kwa shinikizo la usafirishaji wa bomba na kipenyo cha bomba, chuma cha bomba la nguvu ya juu (X56, X60, X65, X70, n.k.) kimetengenezwa kwa msingi wa chuma chenye aloi ya chini-nguvu tangu miaka ya 1960. Teknolojia ya rolling. Kwa kuongeza vipengele vya ufuatiliaji (jumla ya kiasi si zaidi ya 0.2%) kama vile niobium (Nb), vanadium (V), titanium (Ti), na vipengele vingine vya aloi ndani ya chuma, na kwa kudhibiti mchakato wa kuviringisha, mitambo ya kina mali ya chuma ni kwa kiasi kikubwa kuboreshwa. Chuma cha bomba la nguvu ya juu ni bidhaa ya hali ya juu, iliyoongezwa thamani ya juu, na uzalishaji wake unahusu karibu mafanikio yote mapya katika teknolojia ya mchakato katika uwanja wa metallurgiska. Inaweza kuonekana kuwa nyenzo zinazotumiwa katika mabomba ya gesi asilia ya umbali mrefu huwakilisha kiwango cha sekta ya madini ya nchi kwa kiasi fulani.

Mabomba ya gesi asilia ya masafa marefu yana matatizo kama vile mazingira magumu ya uendeshaji, hali changamano ya kijiolojia, mistari mirefu, ugumu wa matengenezo, na kukabiliwa na kuvunjika na kushindwa. Kwa hiyo, chuma cha bomba kinapaswa kuwa na sifa nzuri kama vile nguvu ya juu, ushupavu wa juu, weldability, upinzani dhidi ya baridi kali na joto la chini, na upinzani wa fracture.

Kuchagua chuma cha bomba la nguvu ya juu au kuongeza unene wa ukuta wa mabomba ya chuma ya bomba kunaweza kuwezesha mabomba ya gesi asilia kuhimili shinikizo la juu la upitishaji, na hivyo kuongeza uwezo wa upitishaji wa gesi asilia. Ingawa bei ya aloi ndogo ya chuma yenye nguvu ya juu kwa mabomba ya chuma yenye kipenyo sawa ni karibu 5% hadi 10% ya juu kuliko chuma cha kawaida, uzito wa bomba la chuma unaweza kupunguzwa kwa karibu 1/3, mchakato wa utengenezaji na kulehemu. ni rahisi, na gharama za usafirishaji na kuwekewa pia ni za chini. Mazoezi yamethibitisha kuwa gharama ya kutumia mabomba ya chuma yenye nguvu ya juu ni karibu 1/2 tu ya gharama ya mabomba ya kawaida ya chuma yenye shinikizo sawa na kipenyo, na ukuta wa bomba hupunguzwa na uwezekano wa kupasuka kwa brittle ya bomba ni. pia kupunguzwa. Kwa hiyo, kwa ujumla huchaguliwa kuongeza nguvu ya bomba la chuma ili kuongeza uwezo wa bomba, badala ya kuongeza unene wa ukuta wa bomba la chuma.

Viashiria vya nguvu vya chuma cha bomba ni pamoja na nguvu ya mvutano na nguvu ya mavuno. Chuma cha bomba chenye nguvu ya juu ya mavuno kinaweza kupunguza kiwango cha chuma kinachotumiwa katika mabomba ya gesi, lakini nguvu ya juu ya mavuno itapunguza ugumu wa bomba la chuma, na kusababisha bomba la chuma kupasuka, kupasuka, nk, na kusababisha ajali za usalama. Ingawa inahitajika nguvu ya juu, uwiano wa nguvu ya mavuno kwa nguvu ya mvutano (uwiano wa nguvu ya mavuno) ya chuma cha bomba lazima uzingatiwe kwa undani. Uwiano unaofaa wa mavuno kwa nguvu unaweza kuhakikisha kuwa bomba la chuma lina nguvu za kutosha na ugumu wa kutosha, na hivyo kuboresha usalama wa muundo wa bomba.

Pindi bomba la gesi yenye shinikizo la juu linapovunjika na kushindwa, gesi iliyobanwa itapanuka kwa haraka na kutoa kiasi kikubwa cha nishati, na kusababisha madhara makubwa kama vile milipuko na moto. Ili kupunguza tukio la ajali hizo, muundo wa bomba unapaswa kuzingatia kwa makini mpango wa udhibiti wa fracture kutoka kwa vipengele viwili vifuatavyo: Kwanza, bomba la chuma linapaswa kufanya kazi daima katika hali ngumu, yaani, joto la mpito la ductile-brittle la bomba lazima liwe. chini ya huduma ya joto iliyoko ya bomba ili kuhakikisha Hakuna ajali za mivunjiko ya brittle kutokea katika mabomba ya chuma. Pili, baada ya fracture ya ductile hutokea, ufa lazima usimamishwe ndani ya urefu wa bomba 1 hadi 2 ili kuepuka hasara kubwa zinazosababishwa na upanuzi wa muda mrefu wa ufa. Mabomba ya gesi asilia ya umbali mrefu hutumia mchakato wa kulehemu wa girth kuunganisha mabomba ya chuma moja kwa moja. Mazingira magumu ya ujenzi kwenye shamba yana athari kubwa juu ya ubora wa kulehemu kwa girth, husababisha nyufa kwa urahisi kwenye weld, kupunguza ugumu wa weld na eneo lililoathiriwa na joto, na kuongeza uwezekano wa kupasuka kwa bomba. Kwa hiyo, chuma cha bomba yenyewe kina weldability bora, ambayo ni muhimu ili kuhakikisha ubora wa kulehemu na usalama wa jumla wa bomba.

Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na maendeleo na uchimbaji wa madini ya gesi asilia hadi jangwa, maeneo ya milimani, maeneo ya polar na bahari, mabomba ya umbali mrefu mara nyingi hulazimika kupita katika maeneo yenye hali ngumu sana ya kijiolojia na hali ya hewa kama vile maeneo ya barafu, maeneo ya maporomoko ya ardhi, na maeneo ya tetemeko la ardhi. Ili kuzuia mabomba ya chuma kuharibika kutokana na kuporomoka na kusogezwa kwa ardhi wakati wa huduma, mabomba ya kusambaza gesi yaliyo katika maeneo yanayokumbwa na matetemeko ya ardhi na majanga ya kijiolojia yanapaswa kutumia mabomba ya bomba yanayostahimili muundo unaostahimili matatizo ambayo yanastahimili mgeuko mkubwa. Mabomba yasiyozibwa ambayo hupitia maeneo ya juu, maeneo ya udongo yaliyogandishwa, miinuko ya juu, au maeneo yenye joto la chini ya latitudo ya juu yanakabiliwa na majaribio ya baridi kali mwaka mzima. Mabomba ya chuma ya bomba yenye upinzani bora wa fracture ya brittle ya joto la chini yanapaswa kuchaguliwa; mabomba yaliyozikwa ambayo yana kutu na maji ya chini ya ardhi na udongo unaopitisha maji mengi Kwa mabomba, matibabu ya kuzuia kutu ndani na nje ya mabomba yanapaswa kuimarishwa.