Bomba la chuma la mabati kwa ujumla huitwa bomba la baridi. Inachukua mchakato wa electroplating na tu ukuta wa nje wa bomba la chuma ni mabati. Ukuta wa ndani wa bomba la chuma sio mabati.
Mabomba ya chuma ya mabati ya moto hutumia mchakato wa galvanizing ya moto, na kuta za ndani na nje za mabomba ya chuma zina tabaka za zinki.

tofauti:
1. Taratibu ni tofauti: matibabu ya kemikali na matibabu ya kimwili; mipako ya mabati ya kuzama moto ni imara na si rahisi kuanguka.
2. Mipako ya mabati ya kuzama-moto ni nene, kwa hiyo ina uwezo mkubwa wa kupambana na kutu. Galvanizing (electroplating) ina mipako sare na ubora mzuri wa uso, na unene wa mipako kwa ujumla ni kati ya microns chache na microns zaidi ya kumi.
3. Mabati ya moto-dip ni matibabu ya kemikali na mmenyuko wa electrochemical. Galvanizing ni matibabu ya kimwili. Inasafisha tu safu ya zinki juu ya uso. Hakuna uwekaji wa zinki ndani, kwa hivyo safu ya zinki huanguka kwa urahisi. Mabati ya moto ya dip mara nyingi hutumiwa katika ujenzi wa jengo.
4. Bomba la mabati la kuzamisha moto humenyuka chuma kilichoyeyuka na tumbo la chuma ili kutoa safu ya aloi, na hivyo kuchanganya tumbo na mipako.