Bomba la chuma na welds linasambazwa katika jamaa ya ond kwa mhimili wa mwili wa bomba. Hasa hutumika kama mabomba ya usafiri, piles piles, na baadhi ya mabomba ya miundo. Vipimo vya bidhaa: kipenyo cha nje 300 ~ 3660mm, unene wa ukuta 3.2 ~ 25.4mm.
Tabia za uzalishaji wa bomba la svetsade ya ond ni:
(1) Mabomba yenye vipenyo mbalimbali vya nje yanaweza kuzalishwa kutoka kwa vipande vya upana sawa;
(2) Bomba lina unyoofu mzuri na vipimo sahihi. Vipu vya ndani na vya nje vya ond huongeza rigidity ya mwili wa bomba, kwa hiyo hakuna haja ya taratibu za kupima na kunyoosha baada ya kulehemu;
(3) Rahisi kutambua mechanization, automatisering, na uzalishaji endelevu;
(4) Ikilinganishwa na vifaa vingine vya kiwango sawa, ina vipimo vidogo, umiliki mdogo wa ardhi na uwekezaji, na ina kasi ya kujenga;
(5) Ikilinganishwa na mabomba ya svetsade ya mshono wa moja kwa moja ya ukubwa sawa, mshono wa weld kwa urefu wa kitengo cha bomba ni mrefu, hivyo tija ni ya chini.

Mtiririko wa mchakato wa uzalishaji wa bomba la svetsade la ond:
Malighafi ya mabomba ya svetsade ya ond ni pamoja na vipande na sahani. Sahani hutumiwa wakati unene ni zaidi ya 19mm. Wakati wa kutumia vipande, ili kuhakikisha ugavi wa nyenzo unaoendelea wakati wa kulehemu kwa kitako cha coils ya mbele na ya nyuma, kifaa cha looper kinaweza kutumika, au trolley ya kulehemu ya kuruka inaweza kutumika kwa uunganisho wa kulehemu wa kitako. Operesheni nzima ya maandalizi ya nyenzo kutoka kwa uncoiling hadi kulehemu ya kitako inaweza kufanywa kando ya wimbo kwenye trolley ya kulehemu ya kuruka. Imekamilishwa wakati wa kuhama. Wakati mkia wa chuma cha mstari wa mbele unakamatwa na clamp ya nyuma ya mashine ya kulehemu ya kitako, trolley hutolewa mbele kwa kasi sawa na mashine ya kutengeneza na ya kulehemu kabla. Baada ya kulehemu kitako kukamilika, clamp ya nyuma hutolewa na trolley inarudi yenyewe. kwa nafasi ya asili. Wakati wa kutumia sahani, sahani za chuma moja zinahitaji kuunganishwa kwa kitako kwenye vipande nje ya mstari wa uendeshaji, na kisha kutumwa kwenye mstari wa mchakato wa uendeshaji ili kuunganishwa na kuunganishwa na gari la kulehemu la kuruka. Ulehemu wa kitako unafanywa kwa kutumia kulehemu kwa arc moja kwa moja, ambayo hufanywa kwenye uso wa ndani wa bomba. Maeneo ambayo hayajapenyezwa yanatengenezwa na kabla ya svetsade, na kisha hutengenezwa kwenye uso wa nje wa bomba, na kisha welds ya ond ni svetsade ndani na nje. Kabla ya ukanda huo kuingia kwenye mashine ya kutengeneza, makali ya kamba lazima yamepigwa kabla kwa curvature fulani kulingana na kipenyo cha bomba, unene wa ukuta na angle ya kutengeneza, ili curvature ya deformation ya makali na sehemu ya kati baada ya kuunda ni. sambamba na kuzuia kasoro ya "mianzi" ya maeneo ya weld inayojitokeza. Baada ya kuinama kabla, huingia kwenye ond ya zamani kwa ajili ya kuunda (tazama uundaji wa ond) na kabla ya kulehemu. Ili kuboresha tija, mstari wa kutengeneza na kabla ya kulehemu mara nyingi hutumiwa kufanana na mistari mingi ya ndani na nje ya kulehemu. Hii haiwezi tu kuboresha ubora wa welds lakini pia kuongeza kwa kiasi kikubwa uzalishaji. Kulehemu kabla kwa ujumla hutumia kulehemu kwa safu ya gesi iliyolindwa au kulehemu inayostahimili masafa ya juu kwa kasi ya haraka ya kulehemu, na kulehemu kwa urefu kamili. Ulehemu huu hutumia kulehemu kwa arc yenye nguzo nyingi otomatiki.

Mwelekeo kuu wa maendeleo ya uzalishaji wa bomba la svetsade ni kwa sababu shinikizo la kuzaa la mabomba linaongezeka siku baada ya siku, hali ya matumizi inazidi kuwa mbaya, na maisha ya huduma ya mabomba lazima yaongezewe iwezekanavyo, hivyo maelekezo kuu ya maendeleo ya mabomba ya ond svetsade ni:
(1) Tengeneza mabomba yenye unene wa kipenyo kikubwa ili kuboresha upinzani wa shinikizo;
(2) Kubuni na kuzalisha mabomba mapya ya miundo ya chuma, kama vile mabomba yenye safu mbili ya ond, ambayo yana svetsade kwenye mabomba ya safu mbili na chuma cha mstari nusu ya unene wa ukuta wa bomba. Sio tu nguvu zao ni za juu kuliko mabomba ya safu moja ya unene sawa, lakini hawatasababisha uharibifu wa brittle;
(3) Kubuni aina mpya za chuma, kuboresha kiwango cha kiufundi cha michakato ya kuyeyusha, na kupitisha michakato inayodhibitiwa ya kuviringisha na kutibu taka baada ya kuviringika ili kuboresha uimara, uimara, na utendakazi wa kulehemu wa bomba;
(4) Kuendeleza kwa nguvu mabomba yaliyofunikwa. Kwa mfano, mipako ya ukuta wa ndani wa bomba na safu ya kuzuia kutu haiwezi tu kupanua maisha ya huduma, lakini pia kuboresha laini ya ukuta wa ndani, kupunguza upinzani wa msuguano wa maji, kupunguza mkusanyiko wa nta na uchafu, kupunguza idadi ya bomba. nyakati za kusafisha, na kupunguza matengenezo.