Wakati mirija ya chuma imefumwa ni baridi inayotolewa, moto limekwisha kasoro tube kama vile nyufa au uwepo wa high-usahihi kuchora tank mafuta ni kufanywa baada ya fracture ilitokea katika kozi, karibu hakuna deformation plastiki ilitokea, kwa ujumla ni brittle fracture. Kuvunjika kwa brittle husababishwa na sababu mbalimbali. Kama vile: mpaka nafaka precipitates, bila kujali ni nguvu zaidi kuliko nguvu ya tumbo au dhaifu, wote ni sababu nyufa; kutengwa katika inclusions mpaka nafaka ni kuvunjwa kwa sababu; Zaidi ya hayo, hata katika chini sana kuliko kikomo cha mavuno ya msalaba chini ya mizigo kutofautiana, inaweza pia kusababisha uchovu fracture ilitokea.

Kwa ujumla, mali ya mitambo ya vipengele vya hydraulic (nyumatiki) kutumika katika kubuni, vifaa ni kudhani kuwa homogeneous, kuendelea, isotropic, kulingana na njia hii ya uchambuzi ni kuchukuliwa kubuni salama, wakati mwingine ajali kutokea kupasuka. Utafiti uligundua kuwa dhiki ya chini brittle fracture mchakato hutokea katika vifaa high nguvu metali, shirika nyenzo ni mbali na homogeneous, isotropic. Mashirika yana nyufa, kutakuwa na inclusions, porosity na kasoro nyingine ambazo zinaweza kuonekana kuwa microcracks ya nyenzo. Aidha, fracture brittle na pia mwanachama wa joto husika. Wakati watu kwa njia ya utafiti iligundua kuwa wakati joto matone chini ya joto fulani, nyenzo itakuwa waongofu katika hali brittle, athari kufyonzwa nishati ilipungua, jambo linalojulikana kama brittleness baridi, hivyo kubuni lakini pia kulingana na kazi mwanachama joto kuchagua. na joto la mpito la baridi-brittle la nyenzo.