Je! bomba la chuma cha kaboni ni bomba la chuma lililounganishwa?

Bomba la chuma cha kaboni sio bomba la chuma lenye svetsade. Bomba la chuma cha kaboni inahusu nyenzo maalum ya bomba la chuma ni chuma cha kaboni, ambayo inahusu aloi ya chuma-kaboni yenye maudhui ya kaboni Wc chini ya 2.11%. Mbali na kaboni, kwa ujumla ina kiasi kidogo cha silicon, manganese, fosforasi, sulfuri na uchafu mwingine. na kufuatilia vipengele vingine vya mabaki. Aidha, bomba hili la chuma cha kaboni lina aina mbalimbali za matumizi, hasa kutumika katika ujenzi, madaraja, reli, magari, meli na viwanda mbalimbali vya utengenezaji wa mashine.

Mabomba ya chuma ya kaboni yanaweza kugawanywa katika mabomba ya chuma ya kaboni yenye svetsade na mabomba ya chuma ya kaboni yaliyofumwa kulingana na mchakato wa utengenezaji.

Mabomba ya chuma ya kaboni yenye svetsade yanaweza kugawanywa katika aina tatu: mshono wa moja kwa moja uliokuwa chini ya maji ya arc mabomba ya chuma yenye svetsade, mabomba ya chuma yenye svetsade ya ond, na mabomba ya chuma yenye svetsade ya juu-frequency moja kwa moja kulingana na njia ya kutengeneza ya mshono wa weld.
Bomba la svetsade la longitudinal: Weld iko kwenye mstari wa moja kwa moja, kwa hiyo inaitwa bomba la svetsade la mshono wa moja kwa moja.
Bomba la svetsade la ond: Mshono wa weld uko katika sura ya ond, ambayo inaitwa kulehemu kwa ond.

Njia tatu za kulehemu zina faida na hasara zao, na ni ipi ya kutumia inategemea mahitaji ya kubuni. Bomba la chuma la kaboni lililo svetsade linaweza kutumika kwa nyanja nyingi, kama vile miradi ya usambazaji wa maji na mifereji ya maji, miradi ya kurundika, bomba la maji taka, usafirishaji wa mafuta na gesi, nguzo za miundo na miradi mingine. Njia ya sasa ya kulehemu ya bomba la chuma la kaboni iliyochomwa ni kulehemu ya arc yenye pande mbili. Njia hii ya kulehemu ina ufanisi wa juu, ubora wa juu wa weld na uso laini.

Njia ya utengenezaji wa bomba isiyo na mshono ya chuma cha kaboni:

Mabomba ya chuma ya kaboni yamefumwa yamegawanywa katika aina mbili: mabomba ya chuma ya moto-iliyovingirishwa (extruded) na mabomba ya chuma yaliyotolewa na baridi (iliyovingirishwa) kutokana na michakato yao tofauti ya utengenezaji. Mirija ya baridi (iliyovingirishwa) imegawanywa katika aina mbili: zilizopo za pande zote na zilizopo za umbo maalum.

1. Bomba la chuma cha kaboni iliyovingirishwa (iliyotolewa) kwa chuma isiyo na mshono: bomba la bomba la duara → inapokanzwa → kutoboa → kuviringisha kwa safu tatu, kuviringisha au kutoa mrija unaoendelea → uondoaji wa mirija → ukubwa (au kupunguza) → kupoeza → kunyoosha → kipimo cha shinikizo la maji ( au kugundua dosari) → kuweka alama → hifadhi

Malighafi ya kuviringisha bomba la chuma cha kaboni isiyo imefumwa ni billet ya mirija ya pande zote, na kiinitete cha mirija ya pande zote kinapaswa kukatwa kwa mashine ya kukata ili kukuza billet zenye urefu wa takriban mita 1, na kusafirishwa hadi kwenye tanuru kwa ukanda wa kupitisha. Billet hulishwa ndani ya tanuru ili joto, joto ni karibu digrii 1200 Celsius. Mafuta ni hidrojeni au asetilini. Udhibiti wa joto katika tanuru ni suala muhimu. Baada ya bomba la pande zote kutoka kwenye tanuru, lazima litoboe kwa njia ya pierter shinikizo. Kwa ujumla, kutoboa kwa kawaida zaidi ni kutoboa koni. Aina hii ya kutoboa ina ufanisi wa juu wa uzalishaji, ubora mzuri wa bidhaa, upanuzi mkubwa wa kipenyo cha kutoboa, na inaweza kuvaa aina tofauti za chuma. Baada ya kutoboa, billet ya bomba la pande zote huviringishwa kwa mfululizo, ikiviringishwa au kutolewa kwa safu tatu. Baada ya extrusion, bomba inapaswa kuondolewa kwa ukubwa. Kupima kwa koni ya mzunguko wa kasi toboa mashimo kwenye billet ili kuunda mirija. Kipenyo cha ndani cha bomba la chuma kinatambuliwa na urefu wa kipenyo cha nje cha kuchimba kidogo cha mashine ya kupima. Baada ya ukubwa wa bomba la chuma, huingia kwenye mnara wa baridi na hupozwa kwa kunyunyizia maji. Baada ya bomba la chuma kupozwa, litanyooshwa. Baada ya kunyoosha, bomba la chuma hutumwa kwa kigundua dosari ya chuma (au mtihani wa majimaji) na ukanda wa kupitisha ili kugundua dosari ya ndani. Ikiwa kuna nyufa, Bubbles na matatizo mengine ndani ya bomba la chuma, watagunduliwa. Baada ya ukaguzi wa ubora wa mabomba ya chuma, uteuzi mkali wa mwongozo unahitajika. Baada ya ukaguzi wa ubora wa bomba la chuma, rangi ya nambari ya serial, vipimo, nambari ya kundi la uzalishaji, nk na rangi. Na kupandishwa kwenye ghala kwa korongo.

2. Bomba la chuma kisicho na mshono la chuma cha kaboni lililochorwa (lililoviringishwa) baridi: bomba la duara tupu→inapasha joto→tobo→kichwa→kuchuja→kuchuna→upakaji mafuta (uchongaji wa shaba)→mchoro wa sehemu nyingi za baridi (kuviringisha)→tube tupu→ matibabu ya joto→ Kunyoosha →jaribio la hidrostatic (kugundua dosari)→ kuweka alama→ghala