Kanuni za jumla za ufungaji wa bomba la chuma cha kaboni

Ufungaji wamabomba ya chuma cha kabonikwa ujumla inapaswa kukidhi masharti yafuatayo:

1. Uzoefu wa uhandisi wa kiraia unaohusiana na bomba umehitimu na hukutana na mahitaji ya ufungaji;
2. Tumia usawa wa mitambo ili kuunganisha na bomba na kuitengeneza;
3. Michakato husika ambayo lazima ikamilishwe kabla ya usakinishaji wa bomba, kama vile kusafisha, kupunguza mafuta, kuzuia kutu ndani, bitana, n.k.
4. Vipengele vya bomba na msaada wa bomba vina uzoefu uliohitimu na kuwa na nyaraka muhimu za kiufundi;

5. Angalia ikiwa vifaa vya mabomba, mabomba, valves, nk ni sahihi kulingana na nyaraka za kubuni, na kusafisha uchafu wa ndani; wakati nyaraka za kubuni zina mahitaji maalum ya kusafisha kwa ajili ya mambo ya ndani ya bomba, ubora wake unakidhi mahitaji ya nyaraka za kubuni.

Mteremko na mwelekeo wa bomba utafikia mahitaji ya muundo. Mteremko wa bomba unaweza kubadilishwa na urefu wa ufungaji wa bracket au sahani ya chuma inayounga mkono chini ya bracket, na bolt ya boom inaweza kutumika kurekebisha. Sahani ya kuunga mkono itaunganishwa na sehemu zilizoingizwa au muundo wa chuma, na haitawekwa kati ya bomba na msaada.

Wakati bomba la kukimbia moja kwa moja limeunganishwa na bomba kuu, inapaswa kuelekezwa kidogo na mwelekeo wa mtiririko wa kati.

Flanges na sehemu nyingine za kuunganisha zinapaswa kuwekwa mahali ambapo matengenezo ni rahisi, na hawezi kushikamana na kuta, sakafu au vifaa vya bomba.

Mabomba yaliyopungua, fittings ya bomba na valves inapaswa kuchunguzwa kwa uangalifu kabla ya ufungaji, na haipaswi kuwa na sundries kwenye nyuso za ndani na nje.

Ikiwa uchafu hupatikana, inapaswa kupunguzwa tena, na kuiweka kwenye ufungaji baada ya kupita ukaguzi. Vyombo na vyombo vya kupimia vinavyotumiwa katika uwekaji wa bomba la upunguzaji mafuta lazima vipunguzwe kulingana na mahitaji ya sehemu za uondoaji. Kinga, ovaroli na vifaa vingine vya kinga vinavyotumiwa na waendeshaji lazima pia visiwe na mafuta.

Wakati wa kufunga mabomba ya kuzikwa, hatua za mifereji ya maji zinapaswa kuchukuliwa wakati maji ya chini ya ardhi au mabomba yanakusanya maji. Baada ya mtihani wa shinikizo na kupambana na kutu ya bomba la chini ya ardhi, kukubalika kwa kazi zilizofichwa kunapaswa kufanywa haraka iwezekanavyo, rekodi za kazi zilizofichwa zinapaswa kujazwa, kurudishwa kwa wakati, na kuunganishwa katika tabaka.

Ulinzi wa casing au kalvati lazima uongezwe wakati bomba linapita kwenye sakafu, kuta, mifereji au miundo mingine. Bomba haipaswi kuunganishwa ndani ya casing. Urefu wa kichaka cha ukuta hautakuwa chini ya unene wa ukuta. Casing ya sakafu lazima iwe 50mm juu kuliko sakafu. Kupiga bomba kupitia paa kunahitaji mabega ya kuzuia maji na vifuniko vya mvua. Mapengo ya bomba na casing yanaweza kujazwa na nyenzo zisizoweza kuwaka.

Mita, mifereji ya shinikizo, mita za mtiririko, vyumba vya kudhibiti, sahani za orifice, casings za kipimajoto na vipengele vingine vya chombo vilivyounganishwa kwenye bomba vinapaswa kusakinishwa kwa wakati mmoja na bomba, na inapaswa kuzingatia kanuni zinazofaa za ufungaji wa chombo.

Sakinisha viashiria vya upanuzi wa bomba, pointi za kupima upanuzi wa kutambaa na sehemu za bomba za ufuatiliaji kulingana na nyaraka za kubuni na vipimo vya kukubalika kwa ujenzi.

Matibabu ya kupambana na kutu inapaswa kufanyika kwenye mabomba ya chuma yaliyozikwa kabla ya ufungaji, na matibabu ya kupambana na kutu yanapaswa kuzingatiwa wakati wa ufungaji na usafiri. Baada ya mtihani wa shinikizo la bomba kuhitimu, matibabu ya kupambana na kutu inapaswa kufanywa kwenye mshono wa weld.

Kuratibu, urefu, nafasi na vipimo vingine vya ufungaji wa bomba lazima zizingatie vipimo vya kubuni, na kupotoka haipaswi kuzidi kanuni.


Muda wa kutuma: Sep-11-2023