Mabomba maalum ya mafuta hutumiwa hasa kwa kuchimba visima vya mafuta na gesi na kusafirisha mafuta na gesi. Inajumuisha bomba la kuchimba mafuta, casing ya mafuta, na bomba la kusukuma mafuta. Bomba la kuchimba mafuta hutumiwa hasa kuunganisha kola za kuchimba visima na bits za kuchimba na kusambaza nguvu ya kuchimba visima. Casing ya mafuta hutumiwa hasa kusaidia ukuta wa kisima wakati wa mchakato wa kuchimba visima na baada ya kukamilika kwa kisima ili kuhakikisha mchakato wa kuchimba visima na uendeshaji wa kawaida wa kisima nzima cha mafuta baada ya kukamilika. Bomba la kusukumia hasa husafirisha mafuta na gesi kutoka chini ya kisima cha mafuta hadi kwenye uso.

Ufungaji wa mafuta ndio njia kuu ya kudumisha utendakazi wa visima vya mafuta. Kwa sababu ya hali tofauti za kijiolojia na hali ngumu ya dhiki ya shimo la chini, mvutano, mgandamizo, kupinda, na mikazo ya msokoto hufanya kazi kwa ukamilifu kwenye mwili wa bomba, ambayo inaweka mahitaji ya juu juu ya ubora wa casing yenyewe. Mara tu casing yenyewe imeharibiwa kwa sababu fulani, kisima kizima kinaweza kupunguzwa kwa uzalishaji au hata kufutwa.

Kwa mujibu wa nguvu ya chuma yenyewe, casing inaweza kugawanywa katika daraja tofauti za chuma, yaani J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, nk. Hali tofauti za kisima na kina cha kisima zinahitaji darasa tofauti za chuma. . Katika mazingira ya babuzi, casing yenyewe pia inahitajika kuwa na upinzani wa kutu. Katika maeneo yenye hali ngumu ya kijiolojia, casing pia inahitajika kuwa na mali ya kuzuia kuanguka.