1: Сликање (црни премаз)
Абразивна крпа за чишћење гвоздене цеви да бисте уклонили рђу, четкајте прајмер против рђе да сачекате да се боја природно осуши и четкајте први завршни премаз против рђе,након што се природно осуши, поново четкајте завршни премаз против рђе.

 

2: Кошење (крај третмана)
Уопштено, искошење је да се осигура квалитет заваривања. Заваривање радног предмета потребно је пре заваривања. Да би заваривање било чврсто, ивица се глода на ивици плоче.

 

3: Паковање (Балање челичних трака)
Балирање челичних трака: Исти сноп челичних цеви треба да буде истог челика, челика и челичне цеви исте спецификације. Ако је мање од једног снопа, он се спаја у мале снопове. По захтеву купца, пластична заштитна капица је причвршћена на сваки крај сваке челичне цеви са равним крајем.

 

4：Транспорт
(1) Превоз камионом: Дно одељка је правилно постављено са праговима и заштитним гуменим јастучићима. Поставите заштитне баријере на траку челичне цеви да бисте спречили оштећење површине челичне цеви, избегли директан судар између челичне цеви и аутомобила, трење и предње и задње турбуленције.

 

(2) Превоз контејнера: Ставите одговарајуће одбојне предмете у вагон како бисте спречили котрљање и љуљање челичне цеви, избегавајући удар краја цеви и не гурајући медијум са канализацијом или хемијским супстанцама.