Z razvojem nacionalnega gospodarstva so se široko uporabljale jeklene cevi LSAW z debelo steno na platformi na morju, kot so visoka temperatura in visok tlak tlačne posode, pilot vetrnih cevi.Izdelava te vrste jeklenih cevi na splošno uporablja jeklo D36, jeklo S355 in je Z glede na zmogljivost strukture jeklene plošče, debelina plošče, večja vsebnost ogljika je višja in visok ekvivalent ogljika, slaba varljivost, nagnjenost kaljenju, nižja učinkovitost varjenja varilnega spoja, enostavna izdelava hladne razpoke, zlasti v prečnih razpokah se zdi verjetnost večja.Po varjenju razpoke, poleg potrebnih nadzornih ukrepov, ampak bodite pozorni tudi na obdelovanca za popravilo v času.Jeklo S355, ki se na primer pojavi po ukrepih za popravilo prečnih razpok pri varjenju.Beton je:

1, potrdite napako

100% vseh zvarov na pregledu UT, označite lokacijo razpoke, dolžino, globino in smer.Če je varilna linija poškodovana in predlagamo raztrganje celotnega šiva obločnega varjenja pod praškom, priporočamo lokalno popravilo obločnega varjenja varilne palice.

2, pred predgretjem letala

Temperatura predgretja je 110-170 ℃, temperatura predgretja, ki zazna položaj zvara na obeh straneh, ni manjša od 150 mm, segrevanje v območju za napake na razdalji okoli 500 mm.

3, zračno dolbenje

Obseg zračnega žlebljenja razpoke na obeh koncih navzven, dobro žlebljenje izhodnega zraka zvara med najmanj 50 mm, reža skobeljnika na obeh koncih za gladek prehod, gladka prehodna površina in navpična črta vsaj več kot 45 °.Ogljikova palica za žlebljenje z zrakom mora biti pod kotom 60 °, prispela bo v razpoko, zlasti pri čim manjšem kotu.

4, brušenje

Da ne bi bilo črne barve, mora biti poliranje po površini gladek prehod, ne sme imeti ostre globoke jame.

5, PT

Po ohlajanju na primerno temperaturo za testiranje penetrantov (PT).

6, brušenje

Na podlagi rezultatov PT testiranja, brušenje, poliranje, dokler ni rdeče črte.

7, MT

Po preskusu magnetnih delcev (MT) se prepričajte, da ni preostale razpoke, sicer je treba še naprej polirati, dokler (MT) ne zaznate razpoke.

8, predgretje pred varjenjem

Priporočena temperatura predgretja je 110-170 ℃, temperatura predgretja, ki zazna položaj zvara na obeh straneh, ni manjša od 150 mm, območje segrevanja zvara za razdaljo manj kot 500 mm.

9, varjenje

Izvaja se v skladu z navodili za uporabo popravljalnega varjenja, širina zvara ni večja od 15 mm, lahko se zvijejo nasprotno.Ali se lahko uporablja, varilni avtomatski postopek varjenja pod praškom.

10, ohranjanje toplote, počasno hlajenje po varjenju

11, toplotna obdelava po varjenju

Toplotna obdelava po varjenju je v glavnem difuzijski vodik, za zmanjšanje preostale napetosti po varjenju, za večjo togost zvara je posebna "odstranitev vodika", "odprava napetosti toplotne obdelave".Priporočljiv je sistem toplotne obdelave: takoj po končanem varjenju se keramična električna prevleka segreje na 200 ℃, po 2 urah za ohranjanje toplote izklopi električno počasno hlajenje.

12, po preskusu varjenja

48 ur po končanem varjenju, NDT test, v skladu z zahtevami za potrditev kvalificiranega popravila.