Spiralna cev, znana tudi kot spiralna jeklena cev ali spiralno varjena cev, je nizkoogljično konstrukcijsko jeklo ali nizkolegirani konstrukcijski jekleni trak, valjan v suro cev pod določenim vijačnim kotom (imenovanim oblikovalni kot), znan tudi kot spiralna cev ali spiralno telo. Zunanji premer spiralne cevi je približno 30 nanometrov, notranji premer približno 10 nanometrov, razmik med sosednjimi spiralami pa približno 11 nanometrov.

Kakšne so metode za ugotavljanje, ali je kakovost spiralno varjenih cevi velikega premera na ravni standarda?

1. Pregled s fizikalno metodo: fizikalna metoda pregledovanja je metoda merjenja ali pregleda z uporabo nekaterih fizikalnih pojavov.

2. Preskus trdnosti tlačne posode: Poleg preskusa tesnosti mora tlačna posoda opraviti tudi preskus trdnosti. Običajno obstajata dve vrsti hidrostatičnega preskusa in preskusa zračnega tlaka. Oba nadzorujeta tesnost zvarov v posodah in ceveh, ki delujejo pod pritiskom. Preizkus zračnega tlaka je bolj občutljiv in hitrejši od hidravličnega. Hkrati pa spiralno zvarjene cevi velikega premera po preizkusu ni treba izprazniti, kar je še posebej primerno za izdelke s težavno drenažo. Vendar je tveganje pri preskusu večje kot pri hidrostatičnem preskusu. Med preskusom je treba upoštevati ustrezne varnostne tehnične ukrepe za preprečitev nesreč med preskusom.
3. Hidrostatični preskus: vsako spiralno varjeno cev velikega premera je treba preskusiti s hidrostatičnim tlakom brez puščanja. Preskusni tlak se izračuna na naslednji način: P=2ST/D.
V formuli je S — preskusna napetost Mpa hidrostatičnega preskusa, preskusna napetost hidrostatičnega preskusa pa je izbrana glede na 60 % vrednosti tečenja, določene v ustreznem standardu za jeklene trakove.

4. Sodeč po površini, to je pregled videza, je preprosta in široko uporabljena metoda pregleda. Je pomemben del pregleda končnega izdelka. Gre predvsem za iskanje napak na površini zvara in dimenzijskih odstopanj. Na splošno se pregleduje s prostim očesom, s pomočjo standardnih šablon, merilnikov, povečevalnih stekel in drugih orodij. Če je napaka na površini vara, obstaja možnost napake znotraj vara.