Ko ohišje sprejme to metodo toplotne obdelave, lahko učinkovito izboljša udarno žilavost, natezno trdnost in protidestruktivno delovanje ohišja, kar zagotavlja dobro vrednost pri uporabi.Naftno ohišje je potreben cevni material za vrtanje nafte in zemeljskega plina in mora imeti dobro delovanje pri uporabi.Za različne temperaturne dele ohišja olja je izbrana različna regulacija temperature.Ogrevanje je treba proizvesti v skladu z določeno temperaturo.Za jeklo 27MnCrV, AC1=736℃, AC3=810℃, temperatura kaljenja naj bo 630℃po kaljenju in popuščanju segrevanje Čas zadrževanja je 50 minut;temperatura ogrevanja je izbrana od 740 do 810°C med kaljenjem pod temperaturo.Temperatura ogrevanja podtemperaturnega kaljenja je 780℃, čas zadrževanja segrevanja kaljenja pa je 15 minut.Ker se kaljenje pod temperaturo segreje vα+γ dvofazno območje, kaljenje se izvaja v stanju lokalnega neraztopljenega ferita, pri čemer se ohranja visoka trdnost ob doseganju žilavosti.izboljšati.

Toplotno obdelavo oljnega ohišja je treba strogo izvajati, da se zagotovi, da ima proizvedeno oljno ohišje odlično kakovost izdelka in zmogljivost, in šele, ko se uporablja, lahko pokaže dobro uporabno vrednost in zmogljivost, drži visoko trdnost in žilavost ter toplotno obdelavo v različne poti.Hkrati je nizkotemperaturna temperatura kaljenja nižja od običajne temperature, kar zmanjša napetost pri kaljenju in zmanjša deformacijo pri kaljenju.To zagotavlja nemoteno delovanje proizvodnje toplotne obdelave ohišja in zagotavlja dobre pogoje za kasnejšo obdelavo žice.surovina.

Trenutno se postopek uporablja v različnih obratih za predelavo jeklenih cevi.Podatki o zagotavljanju kakovosti kažejo, da je natezna trdnost toplotno obdelane jeklene cevi Rm910-940MPa, meja tečenja Rt0,6820-860MPa je 100 % kvalificirana, podatki o udarni žilavosti Akv65-85J pa kažejo, da je jeklena cev 27MnCrV že zelo kakovostno ohišje iz petroleja visokega jekla.Po drugi strani pa tudi kaže, da je postopek kaljenja pri nižjih temperaturah odlična metoda za preprečevanje visokotemperaturne krhkosti pri proizvodnji jeklenih izdelkov.