1.Cevkerazvrstitev

Cevje lahko razdelimo na cevje (NU), cevje za vzmetenje (EU) in celotne spojne cevje.Ravno pomeni konec cevi ohišja za olje brez neposrednega navoja debelejših in priključnih spojk.Napeta cev pomeni po dveh koncih cevi skozi zunanji nastavek, nato navoj in pripeljane spojke.Celotna spojna cev pomeni, da je drugi konec skozi notranji vzmeteni končni navoj speljan skozi avtomobil zunaj debele niti, brez neposrednih povezovalnih sklopk.

2.Vloga cevi

① pridobivanje nafte in plina: udarec za cementiranje naftnih in plinskih vrtin in nato vstavljen v cev ohišja za olje, da se nafta in plin izvlečeta na površje.

② voda: Ko tlak v vrtini ni dovolj, skozi cev v vodo iz vrtine.

③ vbrizgavanje pare: v procesu termične rekuperacije težkega olja je uporaba izoliranih cevi za dovod pare v vrtino.

④ zakisljevanje in lomljenje: pozno pri vrtanju naftnih in plinskih vrtin ali za izboljšanje donosa je treba v rezervoar vnesti medij za zakisljevanje in lomljenje ali strjen, strjen medij pa se dostavi po cevovodu.