Značilnosti brezšivnegaohišjeincevke
Brezšivno ohišje nafte, raziskovanje nafte in plina v največji količini cevi, opira se na moško in žensko zaponko, ki je privita znotraj in zunaj, bo serija globoko podzemnih jeklenih cevi.Ohišje naftnih vrtin je rešilna bilka, njegova kakovost pa neposredno vpliva na uspeh vrtalnih operacij in življenjsko dobo naftnih in plinskih vrtin, povezanih z naftnimi polji in gospodarskimi koristmi proizvajalca.
Odpoved brezšivnega ohišja je ena glavnih težav, s katerimi se srečuje vsako naftno polje, zlasti med najresnejšimi okvarami navojnega spoja.Po statističnih podatkih se okvara ohišja olja pojavi v približno 64 % nesreč z navojnimi povezavami, pri domačih je ta številka kar 86 %, navojni spoji ohišja olja so šibka povezava v nizu ohišja olja, zato povečajte navojno povezavo kakovost je ključni dejavnik pri zagotavljanju kakovosti stebra.Navojne povezave ohišja, ki se uporabljajo pri porazdelitvi napetosti, neposredno določajo trdnost povezovalnega niza.Porazdelitev napetosti delov študije, ne le za proizvajalce, ki optimizirajo zasnovo navojev ohišja za olje, ohišja in cevi, ki se uporabljajo za napovedovanje delovanja, zagotavljajo osnovo, ampak tudi za usmerjanje pravilne izbire in uporabe cevi in ohišja za naftna polja imajo tudi določeno referenco vrednost.
Plastično ohišje in cevni nastavek
Brezšivni spoji ohišja so moška zaponka z zunanjim navojem in ženski navojni vijak zaponke pasu, skupaj sestavljen iz moške in ženske zaponke zaponke, kontaktne površine, ki je vijačna površina, sila pritrjevanja oljne cevi pa je bolj zapletena.Poleg vijačenega kontaktnega tlaka nastane navor, pa tudi napetost (lastna teža ohišja olja), tlak (z oljem, plinom ali drugim medijem, ki ga povzroča) vloga takih obremenitev.Analiza skupne sile ohišja olja vključuje nelinearnost materiala, geometrijsko nelinearnost in zapletenost pogojev kontaktnega trenja ter druge nelinearne težave, ki vzpostavijo popoln in natančen matematični model, zato je analitična rešitev zelo težka.
Čas objave: 17. oktober-2019