Țeava de oțel carbon este o țeavă de oțel sudată?

Țeava din oțel carbon nu este țeavă de oțel sudata. Țeava din oțel carbon se referă la materialul specific al țevii de oțel este oțel carbon, care se referă la aliajul fier-carbon cu conținut de carbon Wc mai mic de 2,11%. Pe lângă carbon, acesta conține în general o cantitate mică de siliciu, mangan, fosfor, sulf și alte impurități. și alte oligoelemente reziduale. În plus, această țeavă din oțel carbon are o gamă largă de aplicații, utilizate în principal în construcții, poduri, căi ferate, vehicule, nave și diverse industrii de fabricare a mașinilor.

Țevile din oțel carbon pot fi împărțite în țevi sudate din oțel carbon și țevi fără sudură din oțel carbon conform procesului de fabricație.

Țevi sudate din oțel carbon pot fi împărțite în trei tipuri: țevi de oțel sudate cu arc submers cu cusătură dreaptă, țevi de oțel sudate în spirală și țevi de oțel sudate cu cusătură dreaptă de înaltă frecvență, conform metodei de formare a cusăturii de sudură.
Țeavă sudată longitudinală: sudarea este în linie dreaptă, deci se numește țeavă sudată cu cusătură dreaptă.
Țeavă sudată în spirală: Cusătura de sudură are o formă de spirală, care se numește sudare în spirală.

Cele trei metode de sudare au propriile avantaje și dezavantaje, iar pe care să o folosești depinde de cerințele de proiectare. Țeava din oțel sudată din oțel carbon poate fi aplicată în multe domenii, cum ar fi proiectele de alimentare cu apă și drenaj, proiecte de piloți, conducte de canalizare, transport de petrol și gaze, stâlpi structurali și alte proiecte. Metoda actuală de sudare a țevilor de oțel sudate din oțel carbon este în principal sudarea cu arc scufundat pe două fețe. Această metodă de sudare are eficiență ridicată, calitate ridicată a sudurii și suprafață netedă.

Metoda de producție a țevilor fără sudură din oțel carbon:

Țevile din oțel carbon fără sudură sunt împărțite în două tipuri: țevi din oțel fără sudură laminate la cald (extrudate) și țevi din oțel fără sudură trase la rece (laminate) datorită proceselor lor diferite de fabricație. Tuburile trase la rece (laminate) sunt împărțite în două tipuri: tuburi rotunde și tuburi cu formă specială.

1. Țeavă din oțel fără sudură din oțel carbon laminat la cald (extrudat): țeavă de tub rotund → încălzire → perforare → laminare încrucișată cu trei role, laminare continuă sau extrudare → îndepărtarea tubului → dimensionare (sau reducere) → răcire → îndreptare → test de presiune cu apă ( sau detectarea defectelor) → marcare → stocare

Materia primă pentru rularea țevilor din oțel carbon fără sudură este țaglele cu tub rotund, iar embrionul tubului rotund trebuie tăiat cu o mașină de tăiat pentru a crește țagle cu o lungime de aproximativ 1 metru și transportat la cuptor cu bandă transportoare. Billet este introdus în cuptor pentru a se încălzi, temperatura este de aproximativ 1200 de grade Celsius. Combustibilul este hidrogen sau acetilenă. Controlul temperaturii în cuptor este o problemă cheie. După ce tubul rotund iese din cuptor, acesta trebuie să fie străpuns printr-un perforator sub presiune. În general, cel mai comun perforator este perforatorul cu rola de con. Acest tip de perforator are o eficiență ridicată a producției, o calitate bună a produsului, o expansiune mare a diametrului perforației și poate purta o varietate de tipuri de oțel. După perforare, țagla tubului rotund este rulată succesiv încrucișat, laminată continuă sau extrudată cu trei role. După extrudare, tubul trebuie scos pentru dimensionare. Dimensionarea prin găuri cu con rotative de mare viteză în țagla pentru a forma un tub. Diametrul interior al țevii de oțel este determinat de lungimea diametrului exterior al burghiului mașinii de dimensionare. După ce țeava de oțel este dimensionată, aceasta intră în turnul de răcire și este răcită prin pulverizare cu apă. După ce țeava de oțel este răcită, aceasta va fi îndreptată. După îndreptare, țeava de oțel este trimisă către detectorul de defecte metalice (sau testul hidraulic) de către banda transportoare pentru detectarea defectelor interne. Dacă există fisuri, bule și alte probleme în interiorul țevii de oțel, acestea vor fi detectate. După inspecția calității țevilor de oțel, este necesară o selecție manuală strictă. După inspecția calității țevii de oțel, vopsiți cu vopsea numărul de serie, specificația, numărul lotului de producție etc. Și ridicat în depozit cu macaraua.

2. Țeavă din oțel fără sudură din oțel carbon trasat la rece (laminat): tub rotund semifabricat → încălzire → perforare → titlu → recoacere → decapare → ungere (placare cu cupru) → trefilare la rece cu mai multe treceri (laminare la rece) → tub necompletat → tratament termic → Îndreptare →test hidrostatic (detecția defectelor)→marcare→depozitare