COROZIUNEA PRODUSELOR INOX

Oțelul inoxidabil este un aliaj de fier care conține cel puțin 10,5% crom. Acest crom permite formarea unui strat de oxid foarte subțire pe suprafața metalului, cunoscut și sub numele de „stratul pasiv” și conferă oțelului inoxidabil strălucirea sa distinctivă.
Acoperirile pasive ca aceasta ajută la prevenirea coroziunii suprafețelor metalice și, astfel, îmbunătățesc rezistența la coroziune prin creșterea cantității de crom din oțelul inoxidabil. Prin combinarea elementelor precum nichelul și molibdenul, pot fi dezvoltate diferite aliaje de oțel inoxidabil, oferind metalului proprietăți mai utile, cum ar fi formabilitate îmbunătățită și rezistență mai mare la coroziune.
Produsele din oțel inoxidabil produse de producătorii de țevi de oțel nu se vor coroda în condiții „naturale” sau medii acvatice, prin urmare, tacâmurile, chiuvetele, blaturile și tigăile din oțel Oțelul inoxidabil de uz casnic este folosit în mod obișnuit. Cu toate acestea, este important să rețineți că acest material este „fără rugină” și nu „inoxidabil” și, prin urmare, în unele cazuri se va produce coroziune.

Ce poate cauza corodarea oțelului inoxidabil?
Coroziunea, în cea mai simplă descriere a sa, este o reacție chimică care afectează integritatea metalelor. Dacă metalul intră în contact cu un electrolit, cum ar fi apa, oxigenul, murdăria sau alt metal, se poate crea acest tip de reacție chimică.
Metalele pierd electroni după o reacție chimică și astfel devin mai slabe. Apoi este susceptibil la alte reacții chimice viitoare, care pot crea fenomene precum coroziune, fisuri și găuri în material până când metalul slăbește.
Coroziunea se poate autoperpetua, ceea ce înseamnă că, odată ce începe, poate fi dificil să se oprească. Acest lucru poate face ca metalul să devină fragil atunci când coroziunea atinge un anumit stadiu și se poate prăbuși.

DIFERITE FORME DE COROZIUNE ÎN OȚEL INOX
Coroziune uniformă
Cel mai comun tip de coroziune care poate afecta oțelul inoxidabil și alte metale se numește coroziune uniformă. Aceasta este răspândirea „uniformă” a coroziunii pe suprafața materialului.
Interesant este că se știe, de asemenea, că este una dintre cele mai „benigne” forme de coroziune, deși poate acoperi suprafețe relativ mari de suprafețe metalice. Într-adevăr, impactul său asupra performanței materialului este măsurabil, deoarece poate fi verificat cu ușurință.

Coroziune prin pitting
Coroziunea prin pitting poate fi dificil de prezis, recunoscut și diferențiat, ceea ce înseamnă că este adesea considerată una dintre cele mai periculoase forme de coroziune.
Acesta este un tip de coroziune foarte localizat, în care o zonă mică de coroziune prin pitting este formată dintr-un punct anodic sau catodic localizat. Odată ce această gaură este ferm stabilită, se poate „construi” pe sine, astfel încât o gaură mică poate forma cu ușurință o cavitate care poate avea multe forme și dimensiuni diferite. Coroziunea prin pitting adesea „migrează” în jos și poate fi deosebit de periculoasă, deoarece dacă este lăsată necontrolată, chiar dacă este afectată o zonă relativ mică, poate duce la defectarea structurală a metalului.

Coroziunea în crăpături
Coroziunea în crăpături este un tip de coroziune localizată care rezultă dintr-un mediu microscopic în care două regiuni metalice au concentrații diferite de ioni.
În locuri precum șaibe, șuruburi și îmbinări care au puțin trafic, permițând agenților acizi să pătrundă, va apărea această formă de coroziune. Cantitatea redusă de oxigen se datorează lipsei de circulație, astfel încât procesul pasiv nu are loc. Echilibrul pH-ului deschiderii este apoi afectat și provoacă un dezechilibru între această zonă și suprafața exterioară. De fapt, acest lucru determină rate de coroziune mai mari și poate fi exacerbată de temperaturile scăzute. Utilizarea unui design adecvat al îmbinărilor pentru a reduce riscul de fisurare prin coroziune este o modalitate de a preveni această formă de coroziune.

Coroziune electrochimică
Dacă sunt scufundate într-o soluție corozivă sau conductivă, două metale diferite din punct de vedere electrochimic vin în contact, formând un flux de electroni între ele. Deoarece metalul cu durabilitate mai mică este anodul, metalul cu rezistență la coroziune mai mică este adesea mai afectat. Această formă de coroziune se numește coroziune galvanică sau coroziune bimetală.