Gaz ziemny to czysty, wydajny, wygodny i wysokiej jakości surowiec energetyczny i chemiczny.Jego eksploatacja i utylizacja niesie ze sobą znaczne korzyści gospodarcze, społeczne i środowiskowe.Wraz z dalszym rozwojem chińskiego gazu ziemnego, przemysł gazu ziemnego stanie przed nowymi możliwościami, a także nowymi wyzwaniami.Transformacja pierwotnej sieci rurociągów lub układanie nowej sieci rurociągów musi kłaść nacisk na bezpieczeństwo i eliminować wszelkie ryzyko.Jak widać z sieci rurociągów w kraju i za granicą, na drugim miejscu jako przyczynę wypadku, spowodowanego przez niszczycielskie wypadki człowieka, znalazły się uszkodzenia korozyjne rurociągu (w tym pękanie korozyjne naprężeniowe).Te ostatnie są często trudne do wykrycia, często pomijane, o korozji rurociągów niewątpliwie należy wspomnieć.

Zastosowanie powłoki antykorozyjnej
Podstawowym środkiem korozji krajowych i międzynarodowych podziemnych rurociągów gazu ziemnego jest odpowiedni w zależności od terenu geograficznego rurociągu, topografii, warunków geologicznych, pokrycie uzupełnione ochroną katodową.Stosowane farby: asfalt naftowy, emalia ze smoły węglowej, farba epoksydowa.Domowa farba antykorozyjna do podziemnych rurociągów, powszechnie stosowana farba asfaltowo-naftowa.Jeśli środowisko glebowe nie jest mikrobiologiczne i nie powoduje poważnej ingerencji w głęboko zakorzenione rośliny, można je uznać za niedrogą warstwę antykorozyjną.Jego właściwości płynięcia nie są odpowiednie dla środowiska o wysokiej temperaturze i poważnego zanieczyszczenia środowiska podczas budowy, jego zastosowanie wykazuje tendencję spadkową.Z punktu widzenia globalnego, najczęściej stosowana przy tłoczeniu emalii smoły węglowej i farb epoksydowych.Ten pierwszy ma silną korozję antybakteryjną, penetrację korzeni roślin, niską absorpcję wody, odporność na rozwarstwianie katodowe, mocne wiązanie owinięte na ścianie, istnieją oczywiste zalety stosowania w rurociągach naftowych i gazowych. Stany Zjednoczone, Rosja , w zastosowaniu na dużą skalę.

Udoskonalenie procesu wstępnej obróbki powierzchni rurociągu na powierzchni czołowej
Jakość środka konserwującego zależy od stopnia doboru metody obróbki wstępnej powlekanej powierzchni czołowej.Tradycyjne odtłuszczające prawo rdzy dotyczące czasu i zanieczyszczenia pracy jest trudne do zagwarantowania jakości.W ostatnich latach pojawiła się tendencja do stosowania odtłuszczania metodą nieszkliwioną w wysokiej temperaturze, ładowanie rur do specjalnego pieca w temperaturze 350 ~ 400 ℃ uzupełnione wentylacją, izolacja 3 ~ 4 h, spalony olej gwarantuje jakość odtłuszczania.Maszyny do śrutowania zamiast tradycyjnej metody trawienia.Metoda ta polega na wykorzystaniu sprężonego powietrza do przenoszenia śrutu stalowego (lub piasku) w celu wytworzenia szybkiego przepływu logistyki silnego uderzenia w powierzchnię stali przez dyszę pistoletu w celu usunięcia oleju lub tlenku.Rdzewieje całkowicie, ale także poprawia chropowatość powierzchni, zwiększa powierzchnię styku ściany i powłoki (około 20 razy) oraz poprawia siłę wiązania powłoki, można skutecznie zapobiegać głębokiemu rozwarstwianiu.