ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹੜੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧਾਤ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਜੇ ਵੀ ਠੋਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਧਾਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਧਾਤੂ ਸੀ. ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਤਰਲਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਬੂੰਦਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੀ ਧਾਤ ਟਪਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਧਾਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਅਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਹੋਣਗੇ।

ਡੁੱਬੀਆਂ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ। ਗੈਸ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ: ਕੋਲਾ ਗੈਸ, ਭਾਫ਼, ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ: ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਢੇਰ, ਪੁਲ; ਡੌਕਸ, ਸੜਕਾਂ, ਇਮਾਰਤੀ ਢਾਂਚੇ ਆਦਿ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ। ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਸਪਿਰਲ ਸੀਮ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਿਯਮਤ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਬਲ-ਤਾਰ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਡਬਲ-ਸਾਈਡਡ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। . ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਪੂਛ ਸਿੰਗਲ-ਤਾਰ ਜਾਂ ਡਬਲ-ਤਾਰ ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਰੰਮਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੋਲਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ. ਦੋਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਿਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਤਾਰ ਜਾਂ ਡਬਲ-ਤਾਰ ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
(1) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ: ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ;
(2) ਵਿਆਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ: ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਣਾਅ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
(3) ਐਕਸ-ਰੇ ਨਿਰੀਖਣ II: ਐਕਸ-ਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਵੇਲਡ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
(4) ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕਣ ਨਿਰੀਖਣ: ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
(5) ਐਕਸ-ਰੇ ਨਿਰੀਖਣ I: ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵੇਲਡਾਂ ਦਾ ਐਕਸ-ਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ, ਨੁਕਸ ਖੋਜਣ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ;
(6) ਸਪਿਰਲ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵੇਲਡਾਂ ਅਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;
(7) ਸੋਨਿਕ ਨਿਰੀਖਣ II: ਸਿੱਧੀ ਸੀਮ ਵੇਲਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸੋਨਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ;
(8) ਚੈਂਫਰਿੰਗ: ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬੀਵਲ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ;
(9) ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ: ਯੋਗ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਕੋਟੇਡ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਆਰਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਸਾਰੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਲੈਂਜ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਪਹਿਨੇ ਅਤੇ ਕੱਸ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। . ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ; ਜਦੋਂ ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ 3m ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਟਕਣਾ ±5mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਆਯਾਮ 1m ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਟਕਣ ਮੁੱਲ ±2mm ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁੱਲ ਵਿਵਹਾਰ ±15mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਲੈਂਗੇਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈਂਡ-ਵੇਲਡ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਰੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਈਪ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਦੇ ਛੇਕ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਨ। ਜੇ ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਹੈ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਪਾਟ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਵੈਂਟ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਾਈ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਚਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਲਾਈਵ ਓਪਨਿੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-03-2024