ਹੀਟ ਐਕਸ-ਚੇਂਜਰ
ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਕੀ ਹਨ?
ਸ਼ਬਦ "ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਨੂੰ ਮਿਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਤਰਲ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਮਾਰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਤਰਲ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਤਰਲ ਲਈ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖਰੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੂੜੇ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ
ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ:ਇਹ ਵਪਾਰਕ HVAC ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਰਮ ਤਰਲ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਠੰਡਾ ਤਰਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲੇਟ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ:ਪਲੇਟ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਧਾਤੂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਉਦਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਤਰਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿਦੇ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ:ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਏਅਰ ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਬਾਸੀ ਹਵਾ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਹੈ?
ਰਸਾਇਣਕ, ਭੋਜਨ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਰਸਾਇਣਕ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਤੱਵਾਂ
ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ
ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ HVAC ਸਿਸਟਮ
ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ?
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
1. ਫਿਕਸਡ ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ (L, M, ਅਤੇ N ਟਾਈਪ ਰਿਅਰ ਹੈਡਰ)
ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਉਸਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਿਊਬ ਬੋਰਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਸਾਇਣਕ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀਆਂ ਘੰਟੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਯੂ-ਟਿਊਬ ਐਕਸਚੇਂਜਰ
U-Tube ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਹੈਡਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਹੈਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ M-ਟਾਈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। U-ਟਿਊਬਾਂ ਬੇਅੰਤ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਲਈ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਿਊਬ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤਰਲ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
3. ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਐਕਸਚੇਂਜਰ (P, S, T, ਅਤੇ W ਟਾਈਪ ਰਿਅਰ ਹੈਡਰ)
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਟਿਊਬਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਜਾਂ ਫਲੋਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੂਹਰਲੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਟਿਊਬਸ਼ੀਟ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਟਿਊਬਸ਼ੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਸ-ਟਾਈਪ ਰੀਅਰ ਹੈੱਡ ਰੀਅਰ ਹੈਡਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਫਿਕਸਡ ਟਿਊਬਸ਼ੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਈਪ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ, Hnssd.com ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:sales@hnssd.com
ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
1. ਸ਼ੈੱਲ
ਸ਼ੈੱਲ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਢੁਕਵੇਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਾ ਕੰਟੇਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
2. ਟਿਊਬ ਜਾਂ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ
ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟਿਊਬਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਿਊਬਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ, ਤਾਂਬਾ, ਜਾਂ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਿਊਬਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹਨ।
3. ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟਾਂ
ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੀਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਰਾਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਘਬਰਾਹਟ
ਬੈਫਲਜ਼ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਡੰਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
5. ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੋਜ਼ਲਜ਼
ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੋਜ਼ਲ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਉਲਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
6. ਪਸਾਰ ਜੋੜਾਂ
ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜ ਲਚਕੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਧੁੰਨੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. ਸਪੋਰਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ
ਸਪੋਰਟ ਸਟਰਕਚਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਪੋਰਟ ਬਣਤਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਸਥਾਈ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ
| 1 | ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ (ਫਰੰਟ) ਹੈੱਡ—ਚੈਨਲ | 20 | ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ |
| 2 | ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ (ਸਾਹਮਣੇ) ਹੈਡ - ਬੋਨਟ | 21 | ਫਲੋਟਿੰਗ ਟਿਊਬਸ਼ੀਟ ਸਕਰਟ |
| 3 | ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ (ਸਾਹਮਣੇ) ਹੈੱਡ ਫਲੈਂਜ | 22 | ਫਲੋਟਿੰਗ ਟਿਊਬਸ਼ੀਟ ਸਕਰਟ |
| 4 | ਚੈਨਲ ਕਵਰ | 23 | ਪੈਕਿੰਗ ਬਾਕਸ Flange |
| 5 | ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੈੱਡ ਨੋਜ਼ਲ | 24 | ਪੈਕਿੰਗ |
| 6 | ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਟਿਊਬਸ਼ੀਟ | 25 | ਪੈਕਿੰਗ ਫਾਲੋਅਰ ਰਿੰਗ |
| 7 | ਟਿਊਬ | 26 | ਲਾਲਟੈਨ ਰਿੰਗ |
| 8 | ਸ਼ੈੱਲ | 27 | ਟਾਈ ਰਾਡਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸਰ |
| 9 | ਸ਼ੈੱਲ ਕਵਰ | 28 | ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਬੈਫਲਜ਼ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਪਲੇਟਾਂ |
| 10 | ਸ਼ੈੱਲ ਫਲੈਂਜ—ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੈੱਡ ਐਂਡ | 29 | ਇੰਪਿੰਗਮੈਂਟ ਬੈਫਲ ਜਾਂ ਪਲੇਟ |
| 11 | ਸ਼ੈੱਲ ਫਲੈਂਜ—ਰੀਅਰ ਹੈੱਡ ਐਂਡ | 30 | ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੇਫਲ |
| 12 | ਸ਼ੈੱਲ ਨੋਜ਼ਲ | 31 | ਭਾਗ ਪਾਸ ਕਰੋ |
| 13 | ਸ਼ੈੱਲ ਕਵਰ Flange | 32 | ਵੈਂਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| 14 | ਵਿਸਥਾਰ ਜੁਆਇੰਟ | 33 | ਡਰੇਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ |
| 15 | ਫਲੋਟਿੰਗ ਟਿਊਬਸ਼ੀਟ | 34 | ਸਾਧਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| 16 | ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਕਵਰ | 35 | ਸਪੋਰਟ ਕਾਠੀ |
| 17 | ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਫਲੈਂਜ | 36 | ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੁਗ |
| 18 | ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਬੈਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | 37 | ਸਪੋਰਟ ਬਰੈਕਟ |
| 19 | ਸਪਲਿਟ ਸ਼ੀਅਰ ਰਿੰਗ |
ਟਿਊਬ ਵਿਆਸ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਪਿੱਚ
ਟਿਊਬਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 12.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.5 ਇੰਚ) ਤੋਂ 50.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (2 ਇੰਚ) ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ 19.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.75 ਇੰਚ) ਅਤੇ 25.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (1 ਇੰਚ) ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਆਕਾਰ ਹਨ। ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣੀ ਜਾਂ ਵਰਗ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਰਗ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਫਾਈ ਲਈ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਿਕੋਣੀ ਵਿਵਸਥਾ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਪਿੱਚ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਸਪੇਸਿੰਗ ਟਿਊਬ ਪਿੱਚ/ਟਿਊਬ ਵਿਆਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.25 ਜਾਂ 1.33 ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਰਗ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਫਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6.35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.25 ਇੰਚ) ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।
ਬੇਫਲ ਕਿਸਮ
ਬੈਫਲਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਧੇ ਹੋਏ ਗੜਬੜ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਤਾਪ-ਤਬਾਦਲਾ ਦਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਟਿਊਬਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿੰਗਲ ਸੈਗਮੈਂਟਲ (ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ),
ਡਬਲ ਸੈਗਮੈਂਟਲ (ਇਹ ਘੱਟ ਸ਼ੈੱਲਸਾਈਡ ਵੇਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ),
ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਡੋਨਟ.
ਬੈਫ਼ਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬੈਫ਼ਲ-ਪਿਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਾਸਫਲੋ ਵੇਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਬਾਫਲ ਪਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਵਿਆਸ ਦੇ ਇੱਕ-ਪੰਜਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਜਾਂ 50.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (2 ਇੰਚ) ਜੋ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਬਾਫਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਬੈਫ਼ਲ-ਕੱਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਆਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬੈਫ਼ਲ-ਕੱਟ। ਬੈਫਲ-ਕਟ (ਜਾਂ ਬੈਫਲ ਵਿੰਡੋ) ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬੈਫਲ ਪਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਿੜਕੀ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਕਰਾਸਫਲੋ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵੇਗ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਫਲ-ਕੱਟ ਅਤੇ ਬੈਫਲ ਪਿੱਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।
ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਫਲੈਂਜ ਮੋਟਾਈ, ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ASME (ਅਮਰੀਕਨ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼) ਤੋਂ ਬੋਇਲਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਕੋਡ। ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਸਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਸਟੈਂਡਰਡ, BS 5500। ASME ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 11 ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕੋਡ ਦਾ ਸੈਕਸ਼ਨ VIII (ਸੀਮਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲਜ਼) ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸੈਕਸ਼ਨ II — ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ V — ਗੈਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ASME ਅਤੇ BS5500 ਦੋਵੇਂ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੋਡ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਅਤੇ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੋਡ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।